Да поймите Вы, нам абсолютно все равно как едет Ваша машина, просто указаное Вами время наверняка ошибочно, чему есть масса подтверждений, следовательно произошла ошибка в измерениях, на что собственно и пытаемся Вам указать.

х.й.з. як вони там міряли.

А який сенс мати дві дуууже схожі машини?

Что б убрать сомнения - а какая же лучше?

авто совсем разных классов !
им не нужно соревноваться кто быстрее !!

сх-9 комфортный лайнер ! На нем не хочется жечь, просто ехать с удовольствием!

сх-7 Заводная сука ! на не реально спокойно ехать! она правоцирует на быструю езду, обгоны, динамику! ДРАЙВ )



это СОВСЕМ РАЗНЫЕ МАШИНЫ !!!



прога - Dynolicious
Провода не надо. Меряется на базе акселератора просто устанавливается програмка (бесплатно)

Запускаем софт, ложим айфон на подлокотник (обязательно что б он не двигался во время старта)
, нажимаем педаль акселератора и разгоняемся пока афоня не запищит - ЗАМЕР ЗАВЕРШЕН !

если ввести вес автомобиля то программа показывает кол-во лошадок))

ОЛЕГ ТГ снимал показания компом с ЭБУ, а я параллельно меря айфоном, показания совпали !

 aV10Hry9.png ( 46.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 52

 aV10Ier0.png ( 45.92 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

 aV10IKRS.png ( 90.76 килобайт ) Кол-во скачиваний: 46

 Pq1gPlri.jpg ( 39.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 37




НЕТ УЖ ПУСТЬ БУДЕТ 7 СЕКУНД ))
замеряйте айфоном ))

Сообщение отредактировал Edward - May 15 2010, 11:29

акселерометра

Я ж не кажу, що їм треба мірятись. А от для "жечь" є інші машини, на кросовері це робити в будь-якому випадку незручно.

Мне кажется, что для СХ-9 гораздо важнее время разгона 80-160, чем 0-100.

Максимально дозволена швидкість на дорогах - 90 км/год. Накинемо +20 -- 110 в "крейсерському режимі". Більше цьому сараю взагалі їхати не можна - він же тремтить як вібростенд (я в Кам'янець і назад раз з'їздив -- ну його до біса).

Трасса Одесса-Киев - 110 км/ч до 400-го километра, дальше знаки 90.
Днепоропетровск-Харьков - первые 40 или 50 км - 110, дальше автомагистраль.


Поставьте резину с более высоким профилем. На 20" и правда жестковато.

Сообщение отредактировал King - May 15 2010, 15:48

Интересно узнать что у Вас за резина стоит, и до какой степени Вы их накачали. В каком состоянии ходовая в Вашем авто??? На стоковой резине машина отлично держит дорогу и в 110 и в 200 км/ч, вибрации никакой нет , неровности дороги проглатывает... Да , говорят , что жесткая, но это смотря с чем сравнивать, по мне так в самый раз..На поворотах устойчива, не разшатывается как на волнах)))
А к чем весь этот спор насчёт разгона 0-100 ???? СХ-9 у меня 2 года, за это время даже не было мысли замерить разгон с 0 до 100 км/ч. Автомобиль отлично ускоряется на любой передаче, динамика отличная.

Це невеликі виключення, які можуть бути важливими для обмеженої кількості людей, хто їздить по цих трасах.



Тут не стільки вібрація машини (хоча й вона втомлює), а ще чутливість керма. На СТО (при заміні гуми або ТО) люди самі дивувались, що дуже чутливе. Кермування правильне, але будь-який камінець на дорозі відбивається на кермі і, відповідно (при довгій дорозі), на руках. Цікаво, чи це тільки мені так пощастило, чи воно всюди так.

думаю что только вам итак пощастило.

Зы. GL на 21" дисках с 40-вым профилем, изъезжено уже более 70 тык. Резину жрёт (заднюю), ямы на руле чувствуются не особо (ну не до такой степени что прям ОЙ).

Стокові 20", які ставили на американців в 2007-му році. За місто їздив в різних умовах (в той же Кам'янець - влітку по сухій дорозі, пробіг був 10 тис. км, тільки після ТО, стан підвіски ідеальний, шини накачані як треба). Машина дорогу тримає, я ж не заперечую. Проблема в дрібній вібрації і в чутливості керма. Може ще хто з чим порівнює (або не порівнює). В мене паралельно мазді були і є машини трохи іншого класу, так от порівняно з ними Мазда - конкретний сарай, незважаючи на те, що її виробник позиціонував як Luxury SUV.



Спору як такого не було (спір тут, якщо перечитаєте, про методику замірювання, а не про швидкість як таку). Просто дивні речі з'ясовуються -- коли я купував машину, дані по розгону були 8,6 сек, а вище хтось писав, що зараз паспортні дані - 10.2 сек. Може то в європейцях так зараз пишуть? Тому і цікаво, скільки реально у людей виходить. Сам я не заміряв, бо нема чим (не секундоміром же міряти).





Ну ми про CX-9 зараз, а не про німців . В мене в німця взагалі адаптивне кермо.

Посчитай разницу в цене и подумай что ты хочешь от машины за эти деньги. Сравнивать можно машины одной ценовой категории. С чем можно сравнить девятку ????

Если добавить $25К, можно было купить Туарег в аналогичной комплектации с похожим мотором.
А так машина была уникальным предложением в своей классе. По соотношению "количества" машины за определенные деньги - вне конкуренции, до появления Хонды Пилот.

Про різницю в ціні - нагадаю, що вартість CX-9 в 2007-му була 63-65 тис. . За ці ж гроші (+3-5 тис.) можна було купити Acura MDX або VW Tuareg. Звісно, це не ідентичні машини, але на ринку взагалі немає "однакових" машин.

Некислая цифра, да ?????????


Про туарег есть выше, а MDX - ничего что немного другого размера ????

Стоп. Зачем говорить про базовый Туарег? В такой же комплектации, как сх-9, туарег стоил в районе 85к у.е.

Гляньте ще раз на рік, про який я писав. Зараз трохи інша ціна (хоча в туарега 3.6 зараз ціна 66 тис. доларів за прайсом), але мова йшла, з чим би я порівнював. От я і написав, з чим я порівнював, коли купував машину. При цьому Акура потужніша і динамічніша.

Розміри - так, інші машини коротші (акура - на 20 см), але в Acura MDX сім (7) місць як і в мазді, тому зауваження про інший розмір не приймається. Тим більше, що більшості людей тут не доводиться возити довгі предмети (я вожу періодично).



Тут треба визначитись стосовно методики підрахунку. Якщо ми порівнюємо комплектації, то все вірно - там буде велика накрутка. Якщо ж ми йдемо від бюджету (тобто обираємо, яку машину можна придбати за наявні гроші), то порівнювати треба те, що вписується в бюджет. В питанні "що ви хотіли за ці кошти" йдеться як раз про порівняння "від бюджету". От за ці кошти я міг хотіти акуру з фаршем або туарег в базі.

Сообщение отредактировал mayevski - May 15 2010, 17:41

Айфон друга уже полностью разбит и валяется в тумбочке,мне интересно как с ноута замеры делать?А то уже очень интересно сколько же всё таки))))))