Бортовой не показатель,он показывает расход воздуха.

НЕ правильно.
Расход считается по времени открытия форсунок.
Если все правильно настроено, то бортовой компьютер будет занижать реальный расход газа на 15-20%

Наконец то вычислил примерно расход газа. По трассе и немного города 9.5л Скорость по трассе 110-120. Газ Лукойл. Правда обманули в Симферополе на заправке в 43-х литровый балон заправили 44,5л. . И это я обратил внимание а то б наверно и больше задули. В херсоне нашел где нормально залили сегодня. Всем удачи.

Поставил на место запаски и возишь теперь ее в багажнике ?
Какое стоит оборудование ?

тоже была проблема с лукойлом в Донецке, задули газа больше , чем обьем балона.После выяснений сделали скидку 50% и извинились. Наверное это повсеместно в лукойле, такая стратегия компании

Балон на месте запаски на 43л запаска в багажнике всё собираюсь чехол пошить. Оборудование 4-го поколения: редуктор французкий название "гюнтер"

можно маааленький фотоотчет по пятерке сделать. особенно интересно как баллон стал

Вот так все встало не судите за грязь,у нас дождь. Ну и качество мобилки. Так как полочку потайную пришлось убрать, сделал из инструменальных ящичков что то подобное.

не было баллона более подходящего по размеру?

Сообщение отредактировал sigma - May 20 2010, 10:48

Балоны меньше есть но и заправляться чаще. Меня устраивает. И по экономии: Поставил 2 недели назад, Сэкономлено 670гр. Веду скурпулезный подсчёт топлива и км.

Если есть спецы по гбо что думаете про установку "капельницы" или так называемого flash lub? Вроде как развод но всё таки терзают сомнения.

В принципе аккуратно собрано. Все новое, смотрю 2 фильтра (если не ошибаюсь) поставили. Мозг Польша в принципе нормальный. Я сейчас задумываюсь о полной замене всех газо-резино шлангов , так как мои травят от нагрева, воняет постоянно при заводе и стоянке, раз в неделю обтягиваю все хомуты, а я их почти везде по два поставил уже. Я не знаю как кто меняет фильтра( газовый и воздушный и масляный), но я меняю их каждые 10т.

За такой монтаж оборудования, надо руки отрывать!
Я завтра сфоткаю свою машину, так сказать для сравнения.

Оборудование подобрано не правильно.
На этих форсунках мотор долго не проездит.

Почему?

Смерть в багажнике.

+1 обоснуйте пожалуйста

На этих форсунках мотор долго не проездит. Форунки ValTec итальянские

У меня есть вопрос к тем у кого газ стоит уже достаточное время причем на мазде на новых моделях. Как состояние двигателя. Спрашиваю потому что опять меня сегодня в Авто Интернешнл пугали что клапана обречены. Вот и хотелось бы узнать у тех владельцев мазд с гбо как у них дела. Спасибо.

1) На Вашей машине стоят форсунки Валтек 3 Ом. Их точности дозирования газа будет недостаточно для этого мотора.
2) Криворукий монтаж.
3) Тепловые зазоры клапанов необходимо проверять каждые 30 тыс. км и при необходимости регулировать.
4) Желательно поставить Flash Lube. Жидкость для уменьшения тепловой нагрузки на выпускные клапана.

А какие форсунки Вы бы посоветовали? И почему не хватает точности дозирования? Машина едет хорошо чек енжин не горит. А у Вас стоит Flash Lube. Я чесно говоря не пойму как жидкость может снимать тепловую нагрузку, тем более в таких "капельных" дозах.