Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )


Клубний сервіс. Електронний поліс ОСЦПВ

> Правила раздела продажи автомобилей

Все темы должны содержать в себе название автомобиля!
Объявление о продаже должно содержать в себе необходимый минимум информации (во избежание ненужных вопросов), а именно: полное название автомобиля, описание комплектации, пробег/состояние, цена.
Публикация номера кузова, контактов продавца и фотографий ускоряет процесс продажи.
Флуд вырезается без китайских предупреждений.

Запрещается комментировать условия продажи автора темы. Например: "а чо так дорого, дёшево..", "оффтоп - классная какая,..", "да я такое же продал в два раза дешевле..", и пр.

Для коммерческих объявлений предназначен раздел ]]>Реклама]]>

Запрещено продавать краденые/угнанные автомобили!

2 страниц V   1 2 >  
 Closed TopicStart new topic
> Продам Modified Мазда 6 МПС, almost new car
m3racer
сообщение May 26 2010, 09:02
Сообщение #1


Mazda Racing Team


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: EVO
Mazda 6 MPS
Проект Turbo Garage. (По всем техническим вопросам о машине можно спросить у ПАТА.)
VIN: JMZGG82L601709267.
Пробег: 21 716 км. На 21 000 был заменен двигатель, на новый агрегат.
Сейчас авто на обкатке (из 3000 км. проехал 716 км.).
Цена: 31 000 USD[b]

Цена: [b]25 500 (без тормоз. системы, капота, зимней резины и дисков)
Цена: 24 500 (без тормоз. системы, приборов DEFI,капота, зимней резины и дисков)
Цена: 22 000 Полностью стоковое авто



Engine:
Garrett GT3076R Tial A/R 1.06
Tial 44mm wastegate
HKS SSQV BOV

Clutch:
ACT Street Clutch Kit with Flywheel

Intake:
Turbogarage13/CP-E CAI system

Exhaust:
CP-E 3’’ dual cat-back
turbogarage13 exhaust manifold w DEI thermo insulating wrap
turbogarage13 custom downpipe & dumppipe w DEI thermo insulating wrap
turbogarage13 custom resonator

FMIC:
CP-E FMIC

Mount:
turbogarage13 front engine mount
CP-E rear engine mount
CP-E differential rear mount
TurbineTech differential front mount
AWR left transmission mount
AWR passenger engine mount

Shift:
TWM Short SHIFTER Kit: MAZDASPEED 6 (Stage 1)

Brakes:
Rotora Big Brake System for Mazda 6 / Mazdaspeed 6 (4-piston, front axle)
Rotora Brake Rotors for Mazdaspeed + H2 Ceramic Brake Pads (rear pair)
Quadriga GS610 Maximum Performance Brake Fluid

ECU:
turbogarage13 ECU reflash

Gauges:
DEFI amber face 60mm gauges (EGT, oil press, boost)

Body:
Front grille
Custom eyelids
Custom Dachspoiler
Custom Black rear light trims
Carbon Fiber Hood Fiber Images

Lights:
HID 5000k low beam
HID 5000k fog light

Colour and mods:
Body colour painted front side markers
Body colour Front and Rear Bumper Reflector
75% tint on side and back windows

Etc:
Short O-Black antenna
Shaved trunk badges

New badge Mazdaspeed painted in body colour

Wheels and Tires:
Summer season
18x7.5 Metal FX MFX1 Black
Yokohama Parada 225/40
Silver Lug Nut

Winter season
17x8 OZ- Ultraleggera schwarz matt lack
Dunlop SP Winter Sport M3 XL MFS 95V 215/50
Black Lug Nut

Прошу без лишнего флуда.
Тел: Ноль шесть шесть 681 77 20 Максим







Забыл добавить сцепление, уже исправил.

Сообщение отредактировал m3racer - Jun 23 2010, 07:56
Go to the top of the page
Вставить ник m3racer в ответ
+Quote Post
yats_13
сообщение May 26 2010, 09:34
Сообщение #2





Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 9,608
Регистрация: 01.09.2007

Спасибо сказали: 374 раз(а)
Авто: Mazda
m3racer, Макс, сколько сил?
Go to the top of the page
Вставить ник yats_13 в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение May 26 2010, 09:47
Сообщение #3


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP
Цитата(yats_13 @ May 26 2010, 10:34 ) *
m3racer, Макс, сколько сил?


Макс пока не возле компа, напишу я smile.gif

На сегодняшний день там 340-350сил. После обкатки и более точной настройки будет немного больше.
При некоторой доработке двигателя будет не меньше 400 надёжных сил.


Спасибо сказали:
yats_13,
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
yats_13
сообщение May 26 2010, 09:48
Сообщение #4





Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 9,608
Регистрация: 01.09.2007

Спасибо сказали: 374 раз(а)
Авто: Mazda
avtoprofi, а на каких оборотах полный буст?
Go to the top of the page
Вставить ник yats_13 в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение May 26 2010, 09:55
Сообщение #5


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP
Цитата(yats_13 @ May 26 2010, 10:48 ) *
avtoprofi, а на каких оборотах полный буст?



Сейчас двигатель на обкатке. Давление 1 бар. Рабочую настройку ещё не делали.
На старом надув был 1,2бар на 3 800 и до 6000, на сколько мы помним...
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
m3racer
сообщение May 31 2010, 07:19
Сообщение #6


Mazda Racing Team


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: EVO
Народ у кого есть желание, членам клуба готов отдать за 28 000!
UP!

Сообщение отредактировал m3racer - May 31 2010, 09:34
Go to the top of the page
Вставить ник m3racer в ответ
+Quote Post
m3racer
сообщение May 31 2010, 13:43
Сообщение #7


Mazda Racing Team


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: EVO
А теперь идем дальше, цена 25 500.
Но без учета:
- капота;
- тормозной системы (перед зад);
- зимней резины;
- зимних дисков;

Up Up Up!!!

Сообщение отредактировал m3racer - May 31 2010, 13:44
Go to the top of the page
Вставить ник m3racer в ответ
+Quote Post
grant333
сообщение May 31 2010, 13:49
Сообщение #8





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 297
Регистрация: 16.09.2009
Из: kiev

Спасибо сказали: 2 раз(а)
Авто: Mazda 6 mps
а что с капотом и тормозной системой???
Go to the top of the page
Вставить ник grant333 в ответ
+Quote Post
m3racer
сообщение May 31 2010, 14:05
Сообщение #9


Mazda Racing Team


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: EVO
Цитата(grant333 @ May 31 2010, 14:49 ) *
а что с капотом и тормозной системой???



будут продаваться.
Предварительно капот 1000
Тормоза 1,500
Go to the top of the page
Вставить ник m3racer в ответ
+Quote Post
m3racer
сообщение Jun 1 2010, 14:03
Сообщение #10


Mazda Racing Team


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: EVO
Новое спец предложение: Цена: 24 500USD (без тормоз. системы, приборов DEFI,капота, зимней резины и дисков)
Go to the top of the page
Вставить ник m3racer в ответ
+Quote Post
yats_13
сообщение Jun 1 2010, 16:32
Сообщение #11





Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 9,608
Регистрация: 01.09.2007

Спасибо сказали: 374 раз(а)
Авто: Mazda
offtop.gif offtop.gif offtop.gif
далее только по теме! no_turn.gif
Go to the top of the page
Вставить ник yats_13 в ответ
+Quote Post
m3racer
сообщение Jun 3 2010, 17:07
Сообщение #12


Mazda Racing Team


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: EVO
Неужели никто не хочет себе хорошее авто?
Go to the top of the page
Вставить ник m3racer в ответ
+Quote Post
King
сообщение Jun 3 2010, 18:16
Сообщение #13





Группа: MAZDAвод
Сообщений: 5,036
Регистрация: 25.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 290 раз(а)
Авто: ABARTH 500C rosso
Имя: Борис
Цитата(m3racer @ Jun 3 2010, 18:07 ) *
Неужели никто не хочет себе хорошее авто?

Макс, хотят многие, но со свободными деньгами в стране сейчас большая напряженка.


--------------------
Ненавижу тюнинг выхлопа. Эти звуки так же фальшивы, как улыбка проститутки (с) Дж. Кларксон
I can explain Dubstep in one sentence. "The sound of two fax machines mating."
Go to the top of the page
Вставить ник King в ответ
+Quote Post
m3racer
сообщение Jun 7 2010, 07:13
Сообщение #14


Mazda Racing Team


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: EVO
Цитата(King @ Jun 3 2010, 19:16 ) *
Макс, хотят многие, но со свободными деньгами в стране сейчас большая напряженка.

это понятно....
Go to the top of the page
Вставить ник m3racer в ответ
+Quote Post
Ganz
сообщение Jun 7 2010, 09:45
Сообщение #15


eat, sleep, race


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 19,888
Регистрация: 06.07.2007
Из: Чрева матери)

Спасибо сказали: 695 раз(а)
Авто: трошкі швидесенька
Имя: Бертран
Макс, а В МОТОРЕ все стоковое?


--------------------
Небудь дурой, позвони Артуру (С)
Go to the top of the page
Вставить ник Ganz в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Jun 7 2010, 09:53
Сообщение #16


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP
Цитата(Ganz @ Jun 7 2010, 10:45 ) *
а В МОТОРЕ все стоковое?


мотор полностью новый, ещё на обкатке, сток..
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
Ganz
сообщение Jun 7 2010, 10:00
Сообщение #17


eat, sleep, race


Группа: Мазда-Гвардия
Сообщений: 19,888
Регистрация: 06.07.2007
Из: Чрева матери)

Спасибо сказали: 695 раз(а)
Авто: трошкі швидесенька
Имя: Бертран
Цитата(avtoprofi @ Jun 7 2010, 10:53 ) *
мотор полностью новый, ещё на обкатке, сток..

Вот это-то и хреново, сток мотор с громадной турбой... Нада ставить обратно родную турбу, тада буит оно все долго и счастливо жить...


--------------------
Небудь дурой, позвони Артуру (С)
Go to the top of the page
Вставить ник Ganz в ответ
+Quote Post
avtoprofi
сообщение Jun 7 2010, 10:04
Сообщение #18


MPSовод


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 8,046
Регистрация: 22.06.2007
Из: Киев

Спасибо сказали: 733 раз(а)
Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP
Цитата(Ganz @ Jun 7 2010, 11:00 ) *
Вот это-то и хреново, сток мотор с громадной турбой... Нада ставить обратно родную турбу, тада буит оно все долго и счастливо жить...



Сейчас прошивка и давление безопасное для двигателя. Работа от стока (впуск, выхлоп, фронт. интеркулер, чип) не отличается.
После обкатки можно доработать двигатель под желаемый результат или ездить так с перенастройкой под это железо..
Go to the top of the page
Вставить ник avtoprofi в ответ
+Quote Post
m3racer
сообщение Jun 7 2010, 22:38
Сообщение #19


Mazda Racing Team


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: EVO
Цитата(Ganz @ Jun 7 2010, 11:00 ) *
Вот это-то и хреново, сток мотор с громадной турбой... Нада ставить обратно родную турбу, тада буит оно все долго и счастливо жить...

Прости, а можно подробнее изложить данную теорию?
Ничего "хреновго" в этом нет. Дабы не флудить в своей же ветке, прошу подобных столь "умных" сообщений не писать.
Артур, если у тебя есть вопросы касательно работы ТурбоГаража, прошу перезвони им и Саша (Пат) в тонкостях тебе все расскажет.
Спасибо. Сорри, если резко.


Цитата(avtoprofi @ Jun 7 2010, 11:04 ) *
Сейчас прошивка и давление безопасное для двигателя. Работа от стока (впуск, выхлоп, фронт. интеркулер, чип) не отличается.
После обкатки можно доработать двигатель под желаемый результат или ездить так с перенастройкой под это железо..

Спасибо за ответ, был в самолете не видел поста.
Go to the top of the page
Вставить ник m3racer в ответ
+Quote Post
m3racer
сообщение Jun 9 2010, 16:54
Сообщение #20


Mazda Racing Team


Группа: MAZDAвод
Сообщений: 571
Регистрация: 21.06.2007
Из: Kyiv

Спасибо сказали: 3 раз(а)
Авто: EVO
В субботу буду на СТО на Пшеничке, сделаю развал и диагностику ходовой, чтоб машинка досталась новому хозяину как новая!
У кого есть желание посмотреть авто - пожалуйста с 09 утра буду на Пшеничке.
Go to the top of the page
Вставить ник m3racer в ответ
+Quote Post
Новые сообщения · « Предыдущая тема · Автомобили · Следующая тема »
 

2 страниц V   1 2 >
Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Версия для печати · Подписка на этот форум


RSS Текстовая версия Сейчас: 29th June 2025 - 15:20
Русская версия IP.Board © 2025  IPS, Inc.