помню однажды решил порысачить по столичному шоссе, для этого на всякий случай заклеил номерной знак. и тут от куда ни возьмись появился сзади меня гаишник на мотыке. так я от него сваливал шо дурной, скорость за двести была в потоке машин

maxwell, спасибо огромное! всё понятно. одно уточнение, так а 125-250 - это разве не мопед будет? И то, о чем ты говоришь - это вот это? ]]>http://yamaha.kiev.ua/products/motocycles...._yamaha_ybr125/]]>



... я так понимаю, к этому тоже нужно подготовится морально, да?... можно личный вопрос, ни в коем случае не упрек... как твои родители относятся к твоему "хобби"? просто нужно как бы своих подготовить...

еще по экипировке. есть летняя - легкая, хорошо продуваемая, а есть осенне-весенняя - более тяжелая и теплая. для уменьшения затрат на экипировку можешь купить летнюю, а по мере наступления холодов что-то одевать под нее или на нее. я именно так и делал. А вообще, я решил для себя, что в идеале конечно иметь цельный кожаный комбез.
советую брать сразу серьезную экипировку с расчетом на более серьезный мотоцикл чем 125 куб.см. так как для мощных байков надо очень хорошую защиту. если ты купишь мот на 125 куб.см. и слабенькую экипировку, а потом купишь мощный байк, то ты попадешь на покупку более хорошего экипа.

особое внимание удели шлему, голове в нем должно быть комфортно. если чувствуешь что что-то не так, то это не твой шлем. хороший шлем стоит от 4-5 тыс грн.

советую при выборе мотоцикла обратить внимание на б/у Хусонги 250. легкий, в меру мощный как для новичка, спорт посадка.

нет, это именно мотоцикл. во всех документах это мотоцикл. ручная КПП


да, именно такой у меня был первый мотык.


для гонок надо подготовиться не только морально, но и физически. еще очень важно чувствовать мотоцикл и знать как им правильно управлять. советую тоже почитать спецлитературу. например очень интересная вещь контрруление, это когда ты резко дергаешь руль влево, а мотоцикл наклоняется и едет вправо есть очень много интересной информации и литературы в нете.


я своих долго готовил. пару лет подряд я говорил, что заработаю денег и куплю. и вот однажды я купил один, а потом второй.
конечно для них это был шок, как молния среди белого неба. они страшно боялись и постоянно меня отговаривали от езды на байке. Но в такие моменты надо знать, что говорить. Акцент надо ставить на то что ты ездишь по правилам, что ты знаешь что на дорогах много дураков, что ты ездишь только трезвый и только в защите. это в двух словах

Сообщение отредактировал maxwell - Jun 17 2010, 16:38

GT250R или GT250?

думаю, что любой на 250 куб.см. наверное лучше без бокового пластика. т.к. как я уже говорил в процессе обучения мот можно уронить и его повредить, а ремонт штука дорогая.
хотя есть выход из этой ситуации. под определенные модели мотоциклов есть специальные боковые дуги для защиты двигателя и бокового пластика
из личного опыта тебе скажу, что 125 куб.см. очень быстро надоедает после того как ты научился ездить, а вот 250 куб.см. уверен так быстро не надоест.

Сообщение отредактировал maxwell - Jun 17 2010, 16:48

Или поинтересуйтесь классикой японского стрита ]]>Suzuki Bandit]]>, к примеру ]]>250кубовый]]>. Большую кубатуру не имеет смысла брать. И 250кубов хватит,чтоб его на себя завалить. Тем более если человек не ездил.

Я как новичок новичку скажу. Катался я на ямахе 125 куб.см. Честно говоря мопед мопедом. Даже и не стоит рассматривать.
То, что называют "мотоцикл" начинается от 250 кубиков. То, что реально мотоцикл - это 600. Причем не стоит гнаться за спортбайками - лучше искать с более длинноходной и комфортной подвеской и посадкой.
Перепробовал все модели от 125 до литра и пришел к неутешительному выводу - ни на одной из моделей мне не было удобно с моим ростом 194 см и длинными ногами. Вернее, более менее на литровых моделях нормально, но там убиться на раз-два. Чихнул и уже сотня на спидометре
Поэтому на мотоциклах поставил крест.

Сообщение отредактировал King - Jun 18 2010, 06:30

King, Боря, на чоппер сядь.

Только когда отращу пивное брюхо То есть никогда
А если серьезно, на чопперах не довелось покататься. Но все же не мой формат.

Приподниму-ка я тему
Люди, а где можно научится ездить на мотоцикле?
Умения - "0", желание есть!
У меня мотоцикла нет, поэтому нужен или инструктор со своим, или частник, или школа какая-то.
Кто что посоветует?

Угоны уже давно не актуальны. Все гораздо проще: допустим живете вы в Италии и купили вы себе мотоцикл, покатались на нем сезон, застраховали, как положено, от всего на свете и вот в один прекрасный день понимаете что он как-бы уже поднадоел и неплохо бы его продать... Но кому? Платить налоги, оформлять документы и пр... И тут всмоминаем что у нас есть страховка! Находим на форумах предприимчивых парней из Украины и переправляем им через посредников мот с пакетом документов. Мотоцикл ввозится на Украину как не угнанный, а затем владельцу высылаются документы и он бодрым шагом идет в полицию с криком "Мама мия! Ограбили! Мацацыкла нету!". Через некоторое время впридачу к 1-2 евро за мотоцикл он получает еще и страховку и остается в неплохом плюсе, а мы получаем свежий мотоцикл "без пробега по СНГ" за копейки. Ездить на нем тут вполне реально (2 сезона катался), единственный минус - нельзя задерживаться на заправках, паркингах и пр, иначе можно как минимум лишиться колес. Но если он берется для вечерних покатушек пару раз в неделю - то очень даже интересный вариант. В конце сезона продается за те же деньги что и был куплен.

Нужно получать водительское удостоверение, значит есть автошколы.

Зы. На Пуховской, как потеплеет, катаются ученики между скатами разложенными.

Еще не поздно заехать в МВЦ на "Мотобайк" - там довольно немало школ свои услуги предлагает

250 кубов для начинающего с головой хватит. больше не стоит, быстро голову потеряет от жажды к высоким скоростям.

есть не плохая корейская альтернатива hyosung r 250
выглядит вот так:
]]>http://img240.imageshack.us/i/pic0495le0.jpg/sr=1]]>

знакомый ездит, очень доволен им, только расходники меняет. покупал его б/у

только заметил что уже поздно советы раздавать)))

Сообщение отредактировал M-Design - Apr 10 2011, 15:00

Советы никогда не поздно раздавать
А никто частника не посоветует, для обучения?

ага
А никто не знает случаем название такого мота нигде не могу найти в продаже...очень нра....не именно єтот а такого плана!

Во во во типа этого, но не за 22 тыка евро....
Я бы взял Б/У...
Мне они очень нравятся
И не будет соблазна, как на спорте голову ломать....

Harley-Davidson V-Rod

Мах ну я по сслыке уже как и ты глянул....
Но не обязательно Харлей.. таких по киеву видел тем летом достаточно....но не было аказии спросить....