Ссори что дублирую пост, но он уже в старую тему не укладывается)


Ездил в Закарпатье на недельку, правда на Галантихе)
Взвесив все "за" и "против" решил брать паркетника за 25-26куе 2008 года c пробегом 30-40к.
Искренне верю, что на паркетнике можно поехать в лес, в легкие говна, нагрузить его вещами и рвануть в Крым или в Карпаты дикарями отдыхать. Думаю, что паркетники легче переносят наши дороги с ямами, более комфортабельны, я прав? Сравниваю с Ма6кой.
1. ЦР-Ви вызывает смешанные чувства - c одной стороны не нравиться ее морда, с другой вроде как качественная машина. Но ее видок как-то не сочетается с "говнами") Не ездил в ней.
2. Катался в Ауте 3.0 - на мой взгляд красивая машина, в движении интересен, но "салон" после Мазды пугает сборкой и материалами + почитал на их сайте много сверчков и т.д + сервис Мицуписи...
3. Рав-4 не хочу - древняя коробка, большой расход. Не ездил.
4. Катался в Х-Трейле 2.0 МТ - обалдел от мягкости и тишины работы подвески..... это меня прям поразило. Дизайн своеобразен, как по-мне, чисто мужская машина, моя невеста его ненавидит)) хотя внутри ей понравился. Салон как салон, Мазде уступает, но вроде получше чем у Аута, хотя некоторые детали..... как топором, но они не кидаются в глаза) Багажник просто МЕГА, я в шоке, туда велосипед влазит еще куча всего, ну нереально большой, ровный и удобный) Может у Аута не хуже, но этот я увидел и понял, что хочу) Мотора 2.0 впринципе хватало в тесте по-городу, но думаю на трассе веселей 2.5, хотя автомобиль не провоцирует на гонки - слишком мягкий, да и дизайн бегемота)) Колеса странные как для такой машины - 215/60 R17 - узенько как-то.... если че надо будет какие-то 225-235 ставить, а то он стремный на них) Коробку рассматриваю только 6МТ, так как ихние вариаторы не особо надежны, а сервис - лотерея тем более если я не первый хозяин. А, еще люк на всю крышу - древняя мечта.. Короче, я пока не понимаю, то-ли он мне нравиться, то-ли я сам себя уговариваю(

Отговорите меня, друзи, почему Ниссан Х-Трейл Т31 гавно? Желательно развернуто)