Ну кому что.. Я в городе при 100 на 6й себя хорошо чувствую

а. так вот в чем дело, а я сижу и втыкаю, как так может быть на автомате - до 60 км/ч и 4-ая в горку?
если в ручном режиме, это как раз вторая должна быть, максимум 3-я (на жигулях бы у тебя пальцы клацали б так, что сразу понял, что переключиться нада)
+1 за катание на автомате, она сама (если с коробкой все ок) выберет правильную передачу!

в ручном режиме еще не пробовал ездить, только на автомате

ага, тогда тем более непонятно, почему на скорости до 60 км/ч она у тебя высвечивает в горку четвертую передачу (а угол примерно какой)?
и насколько я помню, на 1,6 четырехступенчатый автомат, так четвертая (высшая передача) должна втыкаться после 90-100 км/ч

Горка горке рознь. А вообще маздовский автомат настроен таким образом, что при малейшей возможности включает повышенную передачу. Меня это раздражает, иногда едешь неспешно со светофора, смотришь еще и 40 нет а уже 4-ю включил, потом нужно ускориться, а он естественно пока вниз уйдет.

странно, конечно, у меня на 2,5 тоже четырехступка была, но по ощущениям (у меня не высвечивало, какая передача, просто Д и все), в горку никогда четвертая не втыкалась

точно не скажу, это подъем на краснозведной если ехать с лыбидской

только что общался с водителем акцента (коробка автомат), у него та же самая ситуация, под горку 4 передача и выше 60 не хочет тянуть, но в акценте есть кнопка "перехода на пониженную передачу" - тогда все отлично
если такое в мазде?

Сообщение отредактировал NRJalex - Jul 9 2010, 14:37

На мазде есть типтроник с кикдауном! По теме, если заехать на подъем на третьей и постоянно давить - автомат будет держать 3 передачу.

сегодня попробую, сенкс!

У меня 1.6АТ залетала на горки аж бегом, газ в пол - кикдаун до 2 обороты повыше и погнал)))

та тсю... для этого ж есть тип-троник. если моя начинает долго соображать , сразу выключаю климат и понижаю на 2 передачи, моментально становится резвой

автомат адаптивный, переключения зависят от стиля езды, тоже бывало тошню потихоньку и под горку на 4-й едет 40км/ч! хотя обычно на той же горке 2-я передача, а бывает спускаюсь с нее или с похожим уклоном при 80км/ч на 3-й. нужно понять как работает автомат и ехать как хочеш ты, а не он. для этого хорошо слушай машинку, действуй с опережением, и не бойся крутить двиг. или освой тип-трон, он очень удобный.

моя вверх по кудрявскому спуску при скорости 60 км/час едет на третьей передаче, специально проверила. хотя вообще она лентяйка- часто переключается на четвертую без надобности. а вот недавно ехала на третьей с 4,5 оборотами, я отпустила педаль газа, чтоб помочь автомату, а она все равно не хотела переключаться. пришлось переключить с помощью тип-троника

Сообщение отредактировал Кирюша - Aug 2 2010, 10:37

Дави на вонючку. Чем резвее давишь, тем раньше она передачу понизит и будет тебе счастье. Не ракета конечно, но меня возит достаточно резво.