Ну если сильно хочется, можешь смотаться в Нижний Новгород ]]>http://glance-service.clan.su/]]> или поискать в Украине дилеров Пиассини ]]>http://www.piasiniengineering.com/]]>

Но последствия будешь сам разгребать.
Для информации: первый лочит свои прошивки, чтобы никто их не смог слить, а второй может тебе по ошибке залить набор случайных чисел, прецеденты уже были.

Ребята, которые таки пытались "написать" под атмомазды проги - в итоге сдались, потому что, по их словам, двигатели мазд реально выжаты практически по максимуму, в отличии от тех же Лансеров и т.д. Да и пишут странно отзывы на российском форуме (полный выхлоп и полетели) - давно известно, что на маздах намного больше влияет на работу двигла впуск. Особенно на МПС это ощущается.

Сообщение отредактировал UsAlex - Jul 14 2010, 10:01

Пока невидно замеров до и после, очень сомнительная инфо...
ЗЫ Мя када чипанули я тож ТИПА поувствовал приросты-фуиросты... Спецом в тот же день позвал товарища на такой же машине чтоб зарулонить, и уехал с 50 до200 аж на 2 корпуса... К сожалению жестокая правда жизни...


Еси хоцца делай и не слушай никого!
А ваще поднять ракцию педали газа несложно, ты нажал на 20% а дроссель открыли на 60% вот и складывается мнение что тяги писта скоко стало...


Про МПС неспорю, а атмо впуск нифуа нидает

Драсьте, приехали. Хрен ты проехал бы 15,4 без впуска.

Сообщение отредактировал YuraL - Jul 14 2010, 10:40

Есиб ты сказал про коллектор то да, но впуск я нефуем не почувствовал...

Поставь обратно длинную лапу и в пятницу ты уже не будешь как лашара 16+ показывать))))

Артур - я больше имел в виду, что самый навороченный выхлоп, без правильного впуска, ничего кроме качественной очистки цилиндров не даст, так как наполнение этих самых цилиндров никак не изменилось. А вот если поставить нормальный впуск, а на атмо еще можно попробовать индукционный наддув, хотя не факт, что он даст значительный эффект, да правильный выпускной коллектор с просчитанным выхлопом, то эффект однозначно появится, как минимум в вопросе крутящего момента.....

Нифига непоставлю, с нашими каждовечерними морями я и до чайки недоеду... тем более в бампере есть заборники которые ведут прямо к фильтру

Я те покажу и расскажу как этот фильтр защитить

Ganz, на ближайшую неделю сухо и +35

Ну вот, так что досраки эта длинна лапа...

как раз наоборот, хоть как-то машина дышать будет.

Та то понятно, но с 16ти невыеду!

А ты попробкуй!

Вчера, когда подключал тебе Дашхок, температура впуска была под 70 градусов.
С холодным впуском она будет приближаться к окружающей температуре.
Даже учитывая что на улице +30, -40 градусов на впуске - это +10% мощности. В твоем случае это 15 л.с., или 0,75 с на квотере.
Вот и думай выедешь, или не выедешь.

Ганзег... у мну есть желание заморочиццо... ты щас на короткой трубе ездиш. дай померять и обнюхать длинную...

поставиш длиннцю - дай короткую... кагбэ нужны оба варианта...

Dracula, оно одно без другого не фурычит))))

от зараза... значит надо Ганца так дето выхватывать и так сказать нажывую мерить...

Подскажите , а сколько может столить чип- тюнинг мазды 6ки новой?
И сколько добавление мощности будет?
Знакомый интересуется!

Стоить будет дорого, а добавления мощности не будет.