В среду был в салоне хонды и наткнулся на новинку cr-z. Был немного удивлен, что так бысто к нам доехала.
В живую машинка смотрится лучше, хоть и черная, весьма симпатичная, салон тоже оставил приятное впечатление, вернее будет сказать передняя его часть, так как сзади его почти нет. Передние сидухи очень удобны, обтянуты перфорированой кожей, приборка светится как в космолете. пока больше хорошего не могу сказать.
Ну как у нас водится нуна немного обос..ть.
Машина 2-х местная. Задние места только для сумки, мэнагер с салона грит это места для детей и даже крепления изофикс имеютсо, но... мне не понятно какой изверг посадит туды свое чадо. Без кресла влезет только ребенок лет пяти и то если в переди сидит человек среднего роста, а по закону такие дети перевозятся только в спец креслах. если поставить кресло, то любому ребятёнку обеспечена клаустрофобия(окна тонированые).
Потолок очень низкий, я сел (мой рост 175см) и почти уперся в потолок, еще чуть опустился, но на наших дорогах нужно ездить в каске, если она влезет канешна.
Цена. 270тыс по-моему немало за 2-х местных хетч. спорт-купэ его не назовеш, заявленая динамика 9сек до сотни. сто двадцать с хвостиком лошадок пусть и для маленькой машынки не делают из нее спортсмена.
Коробка только ручная. Этим фактом очень гордятся хондовцы, типа тока им удалось сделать гибрид на ручке. Но думаю этим отпугнут большую и прекрасную часть покупательниц. А именно девушек я и вижу за рулем cr-z.
Конечно жирный + это расход топлива и чистота выхлопа, но как всегда чем то надо жертвовать или рисковать. На вопрос как обслуживать электромотор и батарею, мэнагер заученым тоном сказал что они вечны, не требуют обслуживания и гарантия... 5лет.
На вопрос как позиционурует эту модель хонда и какова ее целевая аудитория, я получил ответ который меня запутал. экологичный и экономичный, спортивный, городской хетчбек, для молодых людей с маленькими детьми.
С первым понятно она и экономна по расходу, что никак не компенсируется ее стоимостью, и экологически чиста.
Спортивное у нее разве что шасси(в тест-драйве отказали, так как машина была уже продана), ну и максимальный крутящий момент доступный с самых низов. но не настолько спортивная чтоб простить отсутствие 2-х хотя тесных, но все же сидений для взрослых.
Городской да. про детей я уже сказал.
Выходит просто экологичная, резвая машинка для города, не понятно для кого, хотя и очень симпатичная.
Еще мэнагер грил, что на презентации ее тестили на картовой трассе вместе с миником 1.8(хоть я о таком и не слышал) и хонда была быстрее. это намек на конкурента минику? врятли.
Ессно это мое ИМХО.

мы уже её по городу видили ) скажу так - "нипанятно" надо оно нам или нет =)

кстатте назад сели 2 девушки =)

Сообщение отредактировал МультиК - Aug 7 2010, 12:05

а по поводу электромобилей - о уже лучше тайота приус =) намного интерестнее в этом плане и для семьи =)


так ,что у авто за такие деньги - нормальных плюсов - нету!!!

Сообщение отредактировал МультиК - Aug 7 2010, 12:16

+1 к Бирчу
а насчет новизны, я ж не в киеве, в этом же салоне бывает в наличии стоит аж..."0" автомобилей
за неправильную тему не ругайся насяльника

Бредовый автомобиль за несусветные деньги. Любая машина Б или С класса с 1.5-литровым турбодизелем будет экономичнее, практичнее и дешевле.

Машина не имеющая коробки автомат,автоматически становиться провалом....

интересное мнение... я так понимаю, в Японии одни деб... сидят?

Быстро схватываеш
На самом деле огромный америгосовский рынок вообще без автомата соваться бесполезно если ты не тойота супра или инное чудо техники изначально расчитанное на стритракеров... На пост совке такие машинки скорее будут покупать для дэвушек а там в основном с мешалкой туго... это ж надо сцыплкение выжымать...

в япе и пиндосии она буит стоить горааааздо меньше, и вообще там с диньгами проще, а вот нам она зачем?

вот очень хороший отзыв, почитав, который за такие деньги сей автомобиль покупать не захочется.
]]>http://honda.org.ua/forum/about66503.html]]>

"ответ - версия с вариатором есть, но она только для США, нам поставляться не будет..."

...или версии с автоматом в страны 3-го мира не поставляются

отзыв хорош спасибо за ссылку!

не во что

В пятницу заехал смотрел эту машинку белую...за 33 тысячи$
Экономная машинка и очень футуристичная, единственное жалко, что панорамная крыша не отъезжает, наверное мешает плавник как на БМВ..
И места сзади вообще нет как в Ауди ТТ...и на сидухах задних сэкономили передние с перфорированной кожи бежевой, а задние из какашки черной... но правда там все равно никто ездить и не будет так как это очень не удобно...
Еще жаль, что комплектация только такая одна слабенькая, жаль что нет какой нить CR-Z Type-R... для гонстЧиков и с красивыми дисками и обвесами....
А так прикольная городская машинка с модной внешностью и классным расходом...

ты ссылку бабуина смотрел ? рекомендую. тама пишут реальный расход 7,5л/100км

Не не сматрел...долго читать..
Ну 7.5 для меня это изумительный расход...
Не то что на рыксе...

Я не знаю кто там сидит,но посмотри сколько сивиков продано на мех и на автомате...Да и вообще политика мировых производителей говорит сама за себя!все больше и больше моделей выходит вообще исключительно с автоматом!

через пол года будут завозить автомат , по словам учредителя одного из салонов.

А что там за автомат?