А если шипованая резина держит асфальт лучше, чем нордическая "липучка", зачем тогда их в топку?

Согласен с Kingom шипы зимой рулят, я на вольве когда еще ездил покупал нокиа шипованные не помню модель, так шипы плавающие и на асфальте они просто прячуться..и за 4 года вылетело пару шипов да и то на трассе после 120 км./час они начинают теряться...и вылетать со свиздом в подкрылки....
А на горку когда все стоят я часто поднимался на бассейной возле паруса как ехать на шолковичную по брущатке той ужасной, я залетал туда в любом виде,
а сейчас на Граспике3 еле туда затягивал этой зимой...резина горела...
И ездил как раз 2 года назад зимой с Киева в Хмельницк, так дорога была укрыта снегом, когда все плелись еле еле я ехал 110-120 уверенно и машина вела себя изумительно, хоть и было стремно!
Так что шипы если зима лютая( а говорят эта будет очень лютая...) очень и очень помогают!



+100

не верю
это невозможно в принципе в твоей формулировке

Ну значит переформулирую!!
Когда никто туда из умных не пытался заехать, я пытался всегда...и почти всегда получалось...только пару раз кто то останавливался посереди дороги и приходилось с трудом великим объезжать, главное руль почаще вращать чтоб сцепления было больше, а запах какой горелой резины потом ммм...

вот так верю

Для нашей Родины, зимняя резина бывает 2-х видов - шипованая и прочее г*вно.
так как у нас чистят и посыпают дороги - без шипов не обойтись.
шипы это не панацея от льда или укатаного снега на горках - это прежде всего устойчивость по курсу на скорости свыше 20км/час.
на предыдущей машине с передним приводом и разными модными устройсвами антибукса и прочего не однократно выносило зад на встречку или ставило поперек дороги после вращения. Резина стояла финская Нокиан самая дорогая из зимних.

для желающих рассказать как пользоваться педалью газа чтоб избежать виляния задом на переднеприводной - сразу реальный пример - дорога чистится за городом на ширину ковша трактора - 2.* метра, при этом снег вываливается на обочину создавая нехилый бордюр, по середине дороги тоже от остатков снега разделительная полоса, тоже минимум 20 см а когда оно еще днем оттаивает а ночью спекается - бамперу кранты, в какую сторону крутить руль чтоб выровнять машину? по теории в сторону заноса...выбор не велик или скользить слушая треск АБС или лететь бампером в лед.
Основная причина потери курсовой устойчивости - те же наледни и неровности на колее.
проверено на собственной шкуре - без шипов зимой не езда.

да, цоканье по асфальту и льду плюс гул в салоне...но выбирать не из чего.

Катаю уже вторую зиму шипованый Гиславед (не на Мопсе, на Октавии 1.8Т), очень нравится, за прошлую зиму ниразу не встрял, на заснеженной или обледенелой дороге чувствуешь себя гораздо увереней чем на обычных липучках (за рулем не первый год и машина тоже далеко не первая, есть с чем сравнивать), проезжал в тех местах где паркетники тупо стояли, по ходовке проблем небыло.

Минусы: шумновато в салоне (лечится музычкой), хуже сцепление с дорогой на чистом асвальте (нужно привыкнуть, вкататься).

В этом году опять буду брать шиповку, и Вам советую.
Зы: думал паставить и на Мопса, но жалко мне его, пускай лучьше в гараже постоит.

Все ИМХО.

на мопсе шипы быстро перекочуют из резины в металл и пластик автомобиля

если аккуратно ездить то ничего не перекочует

Сообщение отредактировал BURA - Aug 17 2010, 13:27

На hakkapeliitta 7 (шипы) этой зимой 190 км/ч. все шипы на месте. Если шипы с завода-изготовителя, то держатся неплохо.
шиповал как-то матадор (была под шип), на ней за зиму около 10% шипов ушло.

Сообщение отредактировал PadLO - Aug 17 2010, 13:33

на 6МПС шипи нафиг не нужны по всей территории Украины, последняя зима это доказала лучше всего

У нее крутящий момент 50/50 по осям разделяется? Постоянно в таком режиме?

фиг там. там вообще какой-то полу покерный полный привод... как на СХ7 и СХ9.

Ты этой зимой болел или просто дальше центра не ездил?)

вон у Логина 50/50, помогло это ему? )))))))))

нет, не 50/50, а вроде как 60/40, не постоянно, но и мы не по сплошной снежной целине ездим постоянно долго не может, перегревается. но для Киева и округи хватало 100%, свидетели имеются.

Нормальный полный привод, если есть зацеп. Но против диагонального вывешивания сдувается.

угу.
и главное - не сесть на пузо

я этой зимой раз в месяц 800 км трассы минимум проделывал, не считая каждый день по городу (далеко не только центр...)

Вот она! Идеологическая война... сродни войне хечей и седанЪчегов...

вот это ты молодец. и все 800 км трассы убраны и песочком посыпаны? просто может я не там живу?)