Не стреляют или стреляют более слабым зарядом. Но когда ремень пристегнут - стреляет по-максимуму. Т.е. в данном случае для тех, кто не приемлет ремень - нужно отключать зуммер, но ни в коем случае не вставлять заглушки в замки ремней.


Был случай, когда в стоящую на перекрестке машину влетел мотоцикл...

Сообщение отредактировал King - Aug 31 2010, 22:38

Не знаю касательно половины патрона,но в прошлом году смотрел по телику именно об обманках и там расказывали,что если на пристегнут человек,подушка не срабатывает. Там так и говорили,"если у Вас не хватает ума пристегнуться,то не ставьте обманку,бо подушка прибьет. Лучше просто не пристегиваться,бо если подушка не расскроется есть возможность остаться живым вылетев через лобовое стекло. Хотя с другой стороны логично,если она только частично раздувается,защищает от удара об руль.

По стандартам США подушка обязана выстрелить. Поэтому на всех японских автомобилях, которые продаются в Штатах "двухзарядный" пиропатрон.


А ты ради интереса попробуй разбить лобовое головой. Серьезная ЧМТ с переломом шеи гарантированы.

Сообщение отредактировал King - Aug 31 2010, 22:41

а если стекло окажется прочнее головы?

вообще-то я не спрашивал
я утверждал

Пристегиваюсь после сильной лобовой на прошлой машине. Ничего сложного, а еще всех пассажиров заставляю!!! Одно движение в пол сек дешевле жизни!

А зачем мне такой интерес,я таких пациентов наблюдал и наблюдаю в травматологии,бывает очень даже ни чего) Реально стекло не удержит человека,вылетает. Не нужно думать,что тело летит как снаряд головой вперед,это мягкая субстанция с немалой кинетической энергией) по стеклу приходится удар большой плоскостью.
Разрушителей смотрел? При одинаковой скорости замороженая курица не всегда проламывает стекло самолета,а розмороженая выносит полностью.

Ну дык давно известно и в нашем форуме писал уже. Что шансы быть убитым подушкой гораздо выше чем погибнуть при аварии, процентовку не помню уже. Для этого есть система, что при не пристегнутом ремне подушка или не срабатывает или срабатывает не полностью, в зависимости от модели. Короче заглушка или ремень за седухой, это потенциальный клуб самоубийц.

хорошая рекомендация!

ЗначитЪ я какой-то бронелобый))))

Уточнение(( скорость была до 70,у автомобиля сломаная радиаторная решетка,погнут капот и чуток крылья (въехал по стоящую фуру,под балку),к погибщего из внешних повреждений- ссадина на лбу.

сорри мож не в тему
]]>http://29.media.tumblr.com/tumblr_l82bx57y...d3ambo1_400.jpg]]>

также как и пристегнуты у моего отца знакомый сгорел в машине из-за ремня несмог освободится, когда машина кувыркалась его заклинило, а еслиб небыл пристегнут может выжилбы.

всегда пристегивался, но в городе в последнее время, если в наглаженной рубашке - жалко ее мять, продеваю ремень сзади (чтоб зуммер на пищал), а то когда выходишь - как будто в неглаженной вообще вышел из дома
понимаю, что глупо, нельзя равнять жизнь (здоровье) и желание хорошо выглядеть на встрече, но а что делать? может есть у кого советы? а не засунешь его сзади - пищит так тоскливо (как выключить - не знаю)
зато пассажиров всегда заставляю пристегиваться, детей иногда сзади тоже

Тоже не раз слышал такое.
Кто горел в машине больше никогда не пристегивается.
Вот и думай после этого что делать. Особенно если ребенка в кресле везешь.
Но однозначно. если любишь кататься не пристегнутым, то подушку нужно отключать или снимать нафик.
А пропускать сзади....
Не знаю правда или нет. Но слышал такой треп.
Чел на переходе нервно клаксоном подгонял бабульку с клюкой, которая еле переползала дорогу. А этот с матами давил на клаксон. Она со злости стукнула сумкой по передку. Хлопнула подушка и сломала ему нос.


Мне чел в тойоте как то отключил зумер. При чем не механически а программой. Как точно не знаю. Ключом зажигания пару раз клацнул и ремень замка три раза вставил, вытащил. Зумер не сигналил до тех пор пока я аккум не поменял. Наверно в Мазде тоже есть такая комбинаха. Гугль в помощь.

ну меня больше интересовали советы, как чтобы и пристегиваться, и рубашки не мять ))
но все равно спасибо, хоть у меня и не мазда уже ))

Есть и такие варианты что при ударе лучше быть не пристегнутым!!!
ТАк как один товарищь при ударе в фуру вылетел и пролетел метров 50 и остался живой хоть и собирали по кускам...
А не его месте где он сидел оказалась задняя ось фуры!!!
И машина была не простая но все же....

я считаю что пристегиватся или нет это дело каждого но навязывать свою точку зрения не буду так как по статистиги пару лет наза (как сейчас незнаю) было почти равное количество погибших с ремнем и без.

Тогда железная рубашка подойдет. Или ремень через руль пропустить. На крайняк можно от рубашек отказаться, маечка под костюмчик самое то

о! ремень через руль!