кто хочет чиповать - набери и отпишитесь интересно всё же

Неее, нифика, мы с веника даже до подола доехали потом, машины 2 мес ночевали возле УТН


+10000, просто он понимает что он в Луганске, очень далеко, и ехать кого-то искать неоч удобно...

я правильные вопросы не смогу задать

"Славик, чет я очкую! Вдруг не проканает...."

зы В общем больше информации надо!!!

Как человека знаю его очень давно.
Он держит своё СТО, сам он очень хороший моторист...

А там решать Вам)))

Знаешь, ничео никому нехочу сказать плохого, и не про кого, но увы, никто нехочет отвечать за проделаные бочины... Вот если будет бумага на которой расписан комплекс работ с указанием "несу полную мат ответственность и компенсирую каждый сломаный хомут и крепление (НЕ припаяю, а замена части со сломаным креплением)+самое главное в случае неисправностей связаных с ДВС после перестройки тоже несет ПОЛНУЮ безоговорочную мат ответсвенность... навернулся мотор, приехал и отлистал все стоимости...
ЗЫ Ничего личного, но так ЗАЕ.....И дибильные мастера, которым потом руки приходится выламывать чтоб починить машину после их ремонта...


Готов за него поручится? Готов за него оплатить бочины?

Ganz, Артур, да чё ты так сразу? ручаться за себя опасно, а за кого-то... это как с продажей по генералке.
просто надо услышать ответы на вопросы чтобы понимать, что происходит и как. если подход основательный и послидовный, то можно пробывать.

Очень понравилось начало темы двухлетней давности, которую начал Юра и вчерашнюю от Эдика...

П. С. Ничего личного!






Меняется только национальность разработчиков!

Быть хорошим мотористом не обязательно, а вот понимать суть и принципы процессов происходящих в двигателе надо обязательно. Ведь настройка в конечном итоге сводится к корректированию електроники под новые условия. К примеру Саша, Пат, не является мотористом, но это ему не мешает быть хорошим тюнером! Нужен грамотный и отлаженный софт и специалист, знающий как с ним работать. Готов ли Славик, из Луганска, предоставить вышеперечисленное по Мазде?

Не издевайтесь
Я выложил его телефон, позвоните кто-нибудь и получите ответы на все интересующие вопросы.

ЗЫ. Ещё раз повторю - выгоды моей тут "0", for Ganz

Ну ты и завернул )) как вродь тебя насилуют чиповать . Че за бред? читать противно!
какой хомут ? если речь о чиповке ?

требуй замены ШИН после чиповки, тормозных колодок (ведь это изза чипа повысится износ)

Как можно брать на себя ответственность за мотор если кэруе автомобилем дебилоид, который не поменяет во время масло, или за кипятит двигатель,
зальет 76 бензина, нажмет на акселератор и на отсечке прожужжит 20 минут двигатель.

Пойди возьми с турбогаража такую расписку.

Кстати у меня цыкса первый раз задымила по черному когда Олег ТГ подключил программатор, так че мне ему руки ломать ? я то понимал что Олег только начал сливать оригинальную прошивку и это просто стечение обстоятельств. А другое БЫДЛО уже б начало поносить ни в чем неповинного человека.

Я считаю так, для себя нужно определиться нужна ли чиповка, готов ли ты САМ пойти на последствия и винить в первую очередь себя а не других.

Если стремно так и не хер бред про расписки писать. кстати (чисто поржать) куда пойдете с этой распиской ? в суд ????? ) )))))

Да можно, просто нельзя чтоб человек подходил к вопросу зная о своей безнаказаности, был бы он в Киеве я б небеспокоился...


А эт ты к чему? Мне лично пофик чья где выгода или нет, мы обсуждаем чиповку...


Еси ты не в теме, лучче спроси! Когда происходила чиповка от пиасини, для чиповки нужно было подключаться к ЕБУ, ЕБУ у нас находится в пластиковой коробке с крышкой которая крепится защелками, так чтоб ты понимал ВСЕМ мазда3 сломали эти защелки, а хозяева потом ломали голову как снова обезопасить ЕБУ от воды и пр...


Сказал, как мокрыми трусами об асвальт ляпнул...


Причину поломки мотора можно определить при вскрытии...


С ТГ ничего ненадо брать, они за свою работу отвечают, к томуже они в киеве!


Ну быдла везде хватает...


Пральна, тюненх всегда риск, в мазде3 я побольшей части был первопроходцем и шел на риск, но когда все летит к чертям от кривых рук или мозгов это не моя проблема!

А кто сказал о расписке? Если у человека свое СТО, то пусть даст акт выполненых работ с печатью, еси работает как СПД без печати, то его подписи достаточно, а это есть документ на основании которого у меня есть право треования гарантийного ремонта...
ЗЫ Граждане остряки, недумайте что мне абы обосрать кого-то, я всего-лишь хочу предостеречь новичков чтоб они непопали так, как я и Меджик когд-то... И самое главное, исполнитель должен в полной мере понимать свою ответсвенность...

Артур, ну ты в этом хорошо разбираешься + хорошая идея по поводу акта выполненных работ!!!
Позвони ему и напиши тут ответы на все возникшие вопросы... Я бы сам позвонил, но я просто "0" в этой чиповке, полюбому что-о напутаю или забуду...

какой акт? вы о чем? это черный нал.

Да меня кагбЭ вопрос уже мало волнует, совершенно другой проект по машине, просто логично если кто-то хочет что-то продать/предложить то нужно самому выйти на этот ресурс, прочитать все вопросы и пожелания и тогда буит толк...


Серега, самый обычный, ес человек СПД то ему пох, он выписывает тебе акт с отметкой оплачено, это невлияет на его налогооблажение и пр, бояться ему нечего!

тю, ну ТГ тоже не выписывает акты. и что, не ездить к ним?

Миш, а спрашивали? Никому это в голову не приходило, так как у Пат и Олега уже есть репутация, а новому человеку это будет только в плюс.

Это как мера предосторожности к новоиспеченому чип-тюнеру ТГ настраивают САМИ машины более 6лет!

новостей по теме нет?

Только что звонил Славику. Говорит что работает с каждой машиной индивидуально. То есть прошивка под каждую машину разная. Говорит что в Киеве у него есть человек, который хорошо разбирается в " турбо" и чиповку он будет делать с ним-в Киеве. Он много говорить не мог-на дне рождения. Завтра наберу ещё раз, что бы спросить про опыт чипования!