Всем привет.
Мазда3,2007г., хетчбек,пробег 65000тыс.
Поплавились красные отражатели стопа и габарита. Левый уже до дырки(видно лампу), правый потёк.
Чек не горит, разъёмы еле тёплые, сами лампы внутри почернели, но горят.
Был у электрика, он всё проверил,говорит что всё в порядке,просто такой пластик.

Может кто сталкивался?

Машинку брал с нуля ???

Да,официал.

Я имел в виду - ты первый хозяин и лампочки не менял ?

Да первый,лампочки родные.

по гарантии меняют

светодиоды ставить нужно... они не греются

Гарантия в мае закончилась.
Просто прежде чем менять хочется найти причину, чтобы не попасть на деньги.
Один фонарь 1100грн.

S.oleg, пох на то что гарантия закончилась.
ты продолжаешь обслуживаться у официалов?
если да - езжай пиши бумагу, пусть признают заводской брак.
не факт, что получится, но я бы не спешил брать новые фонари...
за спрос не бьют...

+1 это реально заводской брак и он (официал) об этом знает

да уж. впервые о таком слышу...

полно таких прецедентов.

Вставлю свои 5
Все выше посты прочитал (типа лампы родные)....
Но сами лампы внутри почернели свидетельствует о том что через них шел ток больше номинального, а это возможно только при повышенном напряжении в бортовой сети!!!!
Я НЕ прозевал строку что электрик выдал резюме что все ОК, может электрика барахлит не постоянно а периодически? или только при каких-то обстоятельствах например при оборотах двигателя болеее какого-то значения? ИМХО: с генератором или регулятором напряжения есть какие-то проблемы, которые проявляются не постоянно. Следовало бы какое-то время поконтролировать напряжение в бортовой сети и вразных режимах работы. Например воткнуть вольтметр в прикуриватель и ездить поглядывая периодически на него.

Ну не забывая поглядывать хоть иногда на дорогу

все когда-то о чем-то впервые слышат, а тема действительна как и замена амортов, у некоторых даже линзы плавятся

Спасибо за совет!
В понедельник поеду попробую.




Приведи пример если не сложно.

Когда начал облазить руль, то поюзал форум и нашел, что кому то поменяли по гарантии.
Поехал на Петровку, спокойно поговорили, сослался на то что у них уже были преценденты,написал заяву и получил новый руль.

Про фонари ничего не нашел, поэтому и создал тему.

Да электрик сказал, что все ОК,ссылаясь ещё и на то,что если бы были перепады в напряжении,то в первую очередь загорелся чек. А так же это бы отразилось на всем электрооборудовании которое находится с задними фонарями в одной цепи.

Была тема и про фонари 100%. Читал раньше про такой бок.

Поменял по гарантии оба фонаря там в середине рыбки уже плавать начали ..)) в конце июня когда дожди сильные были...)))

Насчет загорелся чек, возможно в этом плане он (электрик) и прав. Замечу только что при условии если напряжение превысит определенное значение. Например значение которое считается предельно допустимым составляет 15.5В, в борттовой сети 15.3В комп это не рассматривает как критическую ошибку, а лампам напряжно...


Правильнее былобы сказать МОГЛО (но не обязано) отразиться на всем электрооборудовании и не только которое находится с задними фонарями в одной цепи.

Я опять вставил свои 5

Сообщение отредактировал dallasdp - Sep 13 2010, 09:45

[quote name='dallasdp' date='Sep 13 2010, 10:39 ' post='870334']
Насчет загорелся чек, возможно в этом плане он (электрик) и прав. Замечу только что при условии если напряжение превысит определенное значение. Например значение которое считается предельно допустимым составляет 15.5В, в борттовой сети 15.3В комп это не рассматривает как критическую ошибку, а лампам напряжно...

Непонятно почему напряжно только лампам в задних фонарях, а не всем?
Будь добр,объясни если знаещь.