думаю карб не обязательно снова чистить, а вот про.раться маське дать с новыми фильтрАМИ по трассе с вытянутым подсосом это обязательно! если в этом дело - то все пройдет без чистки (проверено ИМХО).

ИМХО(IMHO) In My Humble Opinion или In My Honest Opinion (по моему́ скромному мнению) - ну это только мнение, а у тебя уже факт не к месту акроним

Может стоить проверить зажигание? Провода, у меня вчера после замены вентилятора вытаскивали провода а потом как поставили обороты совсем не держали. Видимо что-то не так втыкнуто было. подергали переставили - все ок стало.

так что может быть и у вас так же.. искра иногда не поступает... она стреляет у вас ?

Сообщение отредактировал awdev - Sep 20 2010, 16:14

Вообще то есть русская версия перевода отнюдь не скромного мнения!

когда еду вроде нет, а вот на холостых что-то подобное пару раз слышал, но внимания особого не уделил. тем более что сегодня уже точно установил что после 80-ти дергается, а на почти пустом баке (5-7 литров) вообще отказывается ехать (дергается, глохнет, педаль газа тупая), так что дело явно в топливной системе.

Сетка в баке однозначно забилась...

чистил 2-3 дня назад

Ура, наконец решил проблему с дерганием, проблема оказалась в передавленном шланге идущему от бензобака к топливопроводу. Сам бензобак под воздействием ударов согнул крепления и начал давить на шланги (паролон защищающий от этого не спас). Бензобак сам вмят в этом месте, так как у нее зад очень низкий и порой цепляю днищем. Заменил шланг, за одно все сразу, и все, маська летает как птичка. Осталось поднять зад (я решил подложить под опоры вставки из транспортерной ленты) и почистить бензобак. Всем спасибо!

потскажите пожал как читстить сеточку в баке

Привет. 2
Лёгким движением руки снимаешь заднюю сидушку, откручиваешь 8 винтиков, достаешь датчик с сеткой и чистишь
]]>]]>
]]>]]>

спасибо огромное