Предлогаю вести эту тему всем у кого такой девайс, делится мнениями проблемами и помогать другим.
Я думаю что если появятся новички то они без проблем смогут прочитать эту тему и решить свою проблему с машиной.

И так у мя Mazda 323 BG GLX кузов седан 1994 года, двиг 1,6 16V карбюратор ]]>B6-M]]>, стоит газ расход город 10-12 литров загородом трасса 7-8 литров


По ценам на З/Ч на авто то что я купил/узнал

Шаровая
узнал 250-320 грн. новая ориг в АИ
узнал от 60-140 грн. не ориг но по лицензии
узнал ]]>NIPPARTS- япония шаровая опора 95 грн или JC 65 грн или CTR Южная Корея, , г. KYUNGNAM - 60 грн ]]>
узнал 70 грн. CTR, (Визитка №2) (есть в принцепи на все авто цены умеренные 592-93-45) (обещали 3 недели но так и не привезли) также у них есть и 555
купил на перова за 95 грн CTR (Визитка №3)
узнал 50-60 грн.БУ оригинал на Метрологической

Двери
узнал от 170 евро новая под заказ
узнал 300 грн. левая БУ, на метрологической
узнал от 450грн. до 900 грн. БУ у других (прозванивал многих)

Граната
узнал внешняя 280 грн. хорошая и 230 грн. не очень (в сборе), (Визитка №2)
узнал внешняя 200 грн. ориг БУ (тупо кусок железа), на Метрологической

Сцепление
узнал Комплект корзина-сцепление 480 грн., (Визитка №2)
Лобовое
узнал 420 грн. обычное, 480 грн. с антибликом, на Перова (Германия)
узнал 760 грн. обычное (Англия), на ул. Причальная 1 (как по мне то дорого 537-26-29)

Двигатель
узнал Инжектор в сборе б/у 200 у.е.

Тормоза
купил 120 грн Тормозной диск купил сразу 2 на Перова (Визитка №1)
купил 100 грн Тормозные колодки переднии комплект на Перова (Визитка №1)
купил 130 грн Тормозные колодки заднии комплект на Перова (Визитка №1)
купил 150 грн Ремкомплект переднего супорта х2 на Перова (Визитка №1)

Ручник (ручник тоесть трос ручника состоит из 3х частей- центральный, левый и правый. Выглядит он в сборе и установленный как трех лучевая звезда)
узнал 80 грн. центральный трос ручника на Перова (Визитка №1)
узнал 130 грн. левый и правый тросы на Перова (Визитка №1)

Сейчас ко мне едут 14" диски с резиной с германии всего за комплект просят 170 евро (диски попросил 5-ти лучевые белые как на вазе в низу)

Если кто то будет писать купил/узнал просьба писать так как я это сделал

Предстоит сделать в моей "машке"
На выходных замена шаровых, настройка-чистка карбюратора (так как она тупо 2 года ездит на газу на бенз не переключались), замена масла и фильтра. ]]>Потом отпишусь отдельно]]>

В ближайшее время поэтапно

1 варка кузова: Днище, пороги подварить, крылья, двери (если не найду за приемлемую цену до 600-800 грн. обе)
Электрика полностью замена если хватит денег
2 салон(сразу после варки): замена шумки полная, замена ковралина полная.
3 если останутся деньги или будут по(д)красить
4 воздухан 0 сопротивления

В будующем
Поставить би-ксенон (может быть тюниг фар)
Спортивный карбюратор или если найду и хватит денег то вот такой двиг ]]>BP-ZET [BPC8]
]]>
Усилить кузов
Обвес полный ]]>есть такое]]> но мне не очень нравится
Хочу подобие этого

Поставить в салон ]]>мониторТВ]]> (на торпеду)+]]>монитор]]> (для задних пасажиров)+ ]]>ДВД]]>
Обшивка-обтяжка салона комбинирование кожа+ткань
Заменить все лампочки на светодиодные.


ЗЫ ну вроде как все, давай те товарищи делимся расказываем

Визитки точек ЗЧ
1)
2) ул. Кайсарова 7/5 или ]]>просто 5 ]]>

3)


Телефон моего дружбана СТОшника сделает скидку если скажете что от "Маздая" цены вменяемые 093-546-68-55 Паша

Также у него можно поменять все виды жидкостей причем не то что у нас продают а правильное Q8 фирмы масло тормозуху антифриз, причем этм жидкости визутся со швейцарии в бочках тоесть просто так в магазине не купить.


пару разборок
1 тыц ]]>http://www.autolom.ru/kiev/kiev.htm]]> дороговато можно торговатся но выбор просто огромен Тел: (044) 2330845, (044) 2551374 ]]>wikimapia]]>
2 разборка мазд 80674998329 Алексей 80503122887 Саша, на карте шоб не заблудился тыц ]]>http://map.yandex.ru/kiev?upoint=a241033264f4]]> лучше заезжать с ул. осенная, относительно по стоимости но нужно опять же разговаривать.

Сообщение отредактировал PRO_100 - Feb 18 2010, 10:30

dallasdp

В теме о проблемах холостого хода к сожалению ни чего не нашёл.... подходящего

В воскресенье будет время, буду проверять электронику..... так,как подсказывает сайт ]]>http://mazda323.5go.ru/html/4_0.htm]]> .
ну и диагностику попробую сделать.........
если ни чего не выйдет, то "отнесу" к "докторам".

Есть ещё вопрос....
какие двигатели(помощнее) и от чего подходят для этих автомобилей!?

4 дня стояла без аккумулятора, постави его, поменял провод с катушки на распределитель, завелась........
Надоели её выкрутасы, продаю......
]]>http://rus.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id...&rhash=d6a1]]>

слабак) ну машина - она ведь как девушка, любит когда за ней ухаживают... но с другой стороны в принципе - девченка если много выделуется то ее легче поменять))) да и головняка меньше будет) а машина это таже девушка, только жаль что нет столько денег чтобы можно было их менять как реальных... удачи тебе не прогадать с новой покупкой... P.S если цена реальная чтото мало ты за нее просишь..

Так она в Эстонии...

Да, в Эстонии, там и осталась, статус-продана..........


А у меня теперь вольво 850 2.5 ТДи(103 кВ) 1996 года, доволен уже 3 дня...

Ну что Ж удачи вам маздоводы с вашими лошадками

и тебе удачи!

Всем привет! Подскажите кто сталкивался с проблемой поиска тросика спидометра, где покупал, стоимость, подходит ли от другого авто, какиэ есть пути решения?

Я сталкивался. У меня тросик состоит из двух частей. Я искал нижнюю - та которая в коробку втыкаетсо. Нашел на ]]>http://exist.ua]]> за 192 гривася.

Сообщение отредактировал vityuk - Sep 24 2010, 09:18

Всем привет. Пропала у моей машинки (1,7D) зарядка аккумулятора. Кто знает где у нее находиться реле? Думаю что дело именно в нем. Если у кого была такая проблема- делитесь, не откажусь от полезных советов

Каков порядок приобретения в этом интернет - магазине?

Порядок приобретения в экзисте

И плиз почитай собсна у них ]]>http://exist.ua/help/default.aspx?ID=38]]>

От себя :
логин ,пароль, потом регистрация в каталоге через пароль на мобильник (иначе не сможешь глядеть детали с ценами, и номерами).
Потом добавляешь товар в корзину, переводишь на счет денежку, менеджер связуется и если все ок - заказа идет в работу. Потом следишь за состоянием, и по прибытии детали - забираешь у них по адресу.

Про тросик почитай еще ]]>тут]]>

Да, уточни-ка еще у Лунного Огрызка по нужным зч, проверенный вариант

ЗЫ Давайте все-таки не забивать тему подобными "орг" вопросами, а то скоро тут ни черта найти нельзя будет, можно личкой спросить или в соотв ветке спросить, про инет магазы итд, ага?

Кондиціонер... або противотуманки

Сообщение отредактировал Slavikvipi - Sep 26 2010, 00:56

Всем привет
Недавно стал обладателем мазды 323 bg 95 года 1,6 карбюратор. Не совсем понятно происхождение машин призведенных в 95-96 годах, что с VIN кодом?
Кто нибудь сталкивался с ремонтом насоса гидроусилителя? Сильно гудит, одни говорят что надо менять подшипник, другие что подшипника там вовсе нет и надо менять насос...

Доброго дня! Пополняй ряды!
Ну а по теме - поиск же есть - в нашей теме все написано ж про них
Производились в Турции, в основном карбовые, совместимы со своими родителями

Была такая проблема у знакомого с 1,7D, чем закончилась не знаю (давно не виделись), регулятор напряжения лег. Денег стоит от 1200грн. При встрече с знакомым спрошу где стоит этот зверек.

Поиск дал такое ]]> раз ]]>, ]]> два]]>, ]]> три]]> и т.д. Везде типа внутри генератора

Дополняю для 1.7D ответ конкретикой
Регулятор напряжения находится непосредственно в генераторе, в блоке там где щетки генератора. Чтоб до него добраться нужно разбирать генератор, регулятор распаян прямо в блоке щеток. Как говорит знакомый - регулятор в Украине найти проблемно

Сообщение отредактировал dallasdp - Sep 27 2010, 16:28

Вот ]]> здесь]]> нашел применительно к
MAZDA 323 S Mk IV (BG) 1.6 16V V=1.6 двиг=B6 88лс 4ц 16к бензин 1989/08 - 1994/10

Регулятор генератора. Рабочее напряжение: 14,5 ,ограничение производителя: Mitsubishi Номер генератора: B366-18-300H

выглядит вот так
 ____________________.jpg ( 15.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110


Вот нашел ]]> Переборка генератора на 323 BG]]>. Без картинок, но описано как туда добраться
Еще попалось ]]>замена щеток генератора]]> с картинками

Сообщение отредактировал dallasdp - Sep 28 2010, 12:13

Спасибо

тросик это мелочь, главное чтоб привод был целый, а все остальное (если руки не кривые) доделается



Не знаю как там на счет дизелей, но обычно когда пропадает зарядка смотрят на генератор, есть ли там напряжение на клемах при работающем двигле.... если нет, снимаешь его, смотришь цетки первым делом, (должны выглядывать на 5 мм минимум) ну и потом уже диодный мост..... а если на клеммах напряжение есть то смотришь провода просто и все дела




Блин парни вы шо гоните? берете тросик от жигулей за 10 грн, просто наконечники меняете с одного тросика на другой и готово! какие там заказы? вы на приколе чтоли?

В продолжение о генераторе, регуляторе напряжения добавлю ссылочку ]]>Глава из мегаотчёта "Генератор"]]>. Я бы сказал исчерпывающий материал, весь в картинках просто супер