Говорят на форуме скушно стали и кроми флуда нечего нету...
Думаю тема будет интересна всем клубникам и не только...

Собствено автомобили класса МПС типа (Golf GTI, Skoda Octavia RS A5, Mazda 6 MPS, Mazda 3 MPS, Honda Civic 3d Typ R, Honda civic 4d typ R, СТи и автомобили такого же класса но подороже...)
Кто что роскажит , оценит эти автомобили?

Думаю всем будет приятно почитать.


Сильно не пенайте ... Соченитель с меня плохой.

Сообщение отредактировал MPS - Jan 10 2008, 15:13

Оценить всё не могу, т.к. езжу только на МПС 3.
За свои деньги машина отличная.
Был бы полный привод, пусть даже дороже, это был бы самый зачётный автомобиль в таком классе. А то шлифовать уже надоело, сил нет просто.
Следующя машина будет полноприводной.

Смотрел сегодня WRX в автосалоне, это полное Г... за эти деньги. Не думаю, что СТИ будет лучше, хотя, всё может быть.

сам бы и начинал. за свой Трахтор рассказал бы.
что касается меня, то я свою МПСку очень люблю и отношусь к ней соответствующе. и она ко мне относится с любовью, всегда доставляя мне одно удовольствие чё-то с утра на романтику тянет
вообще же МПС - это машина, которая позволяет ОЧЕНЬ много на дороге. главное, что требуется от драйвера - это иметь мозги и желательно высокое мастерство вождения (собираюсь этим заняться).
вот ездил недавно по Карпатам на узеньких горных дорожках. это просто кайф, сначала ускориться до 110-120, потом торможение, поворот на 60, снова ускорение. если чуть привысить со скоростью, у меня так вышло один раз, то ничего страшного, небольшой занос (вильнула хвостиком) корректируется очень легко. мощность позволяет обогнать даже на небольших отрезках. и эта езда в кольцевом стиле была как глоток свежего воздуха после регулярных драгов на прямых с кем-то.. эх... если бы у нас были доступные трассы, чтоб заплатить рубасиков 100, выехал и наматывай круги тогда бы цепляться на улицах желания не было
нехватало немного тормозов. когда разогрелись, то усилие на педали ощутимо возросло (хотя на улице было -12). думаю, что тормозные диски и колодки надо менять как сотрутся на те же GREENSTUFF.
ну а так... проблемы машины - это скрипы и стуки. ну и шумность. а так машина очень надёжна(тьфу-тьфу-тьфу ) что тоже радует. я бы со всем смерился. только добавить бы сюда полный привод от МПС 6 и цены бы не было!
в общем, сорри за много букв, и я конечно не писатель всё сказанное ИМХО

Не стесняемса

Сообщение отредактировал MPS - Jan 13 2008, 21:20

На мой взгляд МПС6 и СТИ сюда концептуально не вписываются, но зато стоит еще добавить Focus ST, Impreza WRX и Leon FR. Итого окончательный список горячих хетчей (и чуть-чуть седанов) С-класса:

Golf GTI
Mazda3 MPS
Focus ST
Impreza WRX
Octavia RS
Civic Type-R
Leon FR

Все машинки по-своему очень интересные - перечитал кучу обзоров и отзывов. Расположил в порядке убывания привлекательности для себя.

Кстати поговаривают о выходе Lancer X RallyArt - это более гражданская версия, чем Evo - конкурент Impreza WRX. Так что возможно список пополнится

Будем надеяться, что Лансер Ралли-Арт не будет таким ацтойным, новая Импреза Врыкс.
В последнее время наблюдается массовая унификация и опопсение, грустно, если Митс не оправдает своих ожиданий.

Я бы дополнил список

Golf GTI
Mazda3 MPS
Focus ST
Impreza WRX
Octavia RS
Civic Type-R
Leon FR
Astra OPC
Fiesta ST
Mini Cooper S
Еще есть Рено какое-то заряженное.

Имхо тут мазда 3 МПС круче всех

Кстати у Leon FR, Octavia RS, точно такой-же как в Golf GTI двигатель.

Блин Купил бы себе сейчас ланцер 10 (Эвик)конечно же ! но на каждый день не практично((((
Но машина жир)))
А из всего списка мазда МПС3, Или Форда , все остальное мне не нравиться((

А чего это Эвик не практичный?

Очень жесткий! эвик! не готов на табуретки постоянно ездить!

Жестче чем 3 МПС ?

Эво конечно жесче чем мпс! если ты ездил на 9 эвике то поймешь!

По-поводу Астры ОПЦ - согласен, упустил. Есть они и в Украине. Мини и Фиеста - В-класс, там где Пежо207 РС, Клио РС, Ибица ФР и другие ... в общем не из этой серии. Заряженых Меганов в Украине не видел, хотя говорят что неплохие.

Есть еще Ситроен С4 VTS - но он по лошадкам совсем уж слабоват - 180лс, насколько я помню.

я видел Рено клио в преведущем кузове в Киеве она V6! судя по тому как он со сфетофора стартанул то Ацкая тележка))

не знаю, я видел тока одну ОПЦ Астру и одну Вектру возле Киева всё время стоит. по-моему, их мало пока. погонять бы с Астрой
ИМХО Опель самый преблежённый к МПС по драйву. Эво и СТИ не в счёт

Кстати, а что за вектра 2,8 турбо? Что она умеет? Недавно задиралась такая, но я не сам был и погонять не получилось.

280 л.с., битурбо 2,8 объёма кажись, привод полный так что берегись))

Ого! Не слабо!

ну ты уже загнул... )))
1 предний привод,
2 одна турбина...
3 со сфетофора она курит бамбук у мпс...(поищите в инете там тест был -мпс вектра опс и мондео ст)
хотя на трассе с ней будет тяжело, бо в ней 6 катлов и 2.8...

да, привод и правда передний. камнями не кидать