всем доброе время суток

пришла осень начались дожди и вот я в очередной раз убирая салон вытащил коврик с водительской стороны и заметил что он влажный, влажной был и сам пол , когда подорвал всю шумо и тепло изоляцию , был в шоке , с шумки можно было выдавить пол литра воды а на виброизоляции которая приклеена к металу пола была лужа...

из-за чего такое может быть ? дренаж с кондиционера расположен с пасажирской стороны , заливать в водительскую сторону не должно вроде

может машина была ударена в крыло и изменилась конструкция сливных жолобов на крыле (если такие имееются там ) , каких либо видимых потеков я не обнаружил и следов откуда оно могло затикать ((((

прошу подкинуть каких то идей на этот счет

Для начала прочисти дренаж климата!!!

как вариант, течет под уплотнитель лобового стекла...
найти бывает очень сложно и надо разбирать всю торпеду..


Олег, дренаж климата справа ...
текло бы пассажиру..

У меня как-то лужа стояла в багажнике (отсек для домкрата) и , как я подозреваю от туда еще пару литров натекло под ноги заднему пассажиру (правому). Машина стояла перед этим под сливом с крыши . Все повытаскивал , просушил и больше вродь не повторялось..
Кто сейчас кондером пользуется ?? Вряд ли от туда натекло. Советую проверить уплотнители и сливные жолобки на предмет листьев и прочего мусора!

[quote name='_ash' date='Oct 10 2010, 11:53 ' post='892958']
как вариант, течет под уплотнитель лобового стекла...
найти бывает очень сложно и надо разбирать всю торпеду..



та вот мне тоже так кажется , потому что после того как высушил все и повытирал , помыл машину и снова на том же месте появилась влага
так что кандер походу ваще не причем

разбирать торпеду ((( кааапец ...

может есть еще какие то варианты , где может быть решение проблемы , что бы уже знал хоть куда копать

спасибо , проверю

на м6 стекла вклееные
но можно попробовать следующее-- берем балон силикона и окуратно по кругу выдавливаем под внешний уплотнитель , со стороны кузова и со стороны стекла. уплотнитель после обработки слегка придавить (для удаления лишнего силикона)
после застывания силикона(на следующий день) окуратно срезать лишнее(НЕ ВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ УДАЛЯЙТЕ СИЛИКОН ПОКА ОН НЕ ЗАСТЫЛ)

теч лобового стекла должна прекратиться

Сори провтыкал, прочел и ответил находу выбегая из дома!!!

кстати, отличный вариант ... возьму на заметку ....
денежные и трудозатраты минимальные ... даже если эффекта не даст, то потери минимальны ...
а подтекание под стекло исключим и торпеду разбирать не надо ...

нашел я маленькое отверстие в уплотнителе лобовога стекла, обрадовался и сразу замазал его силиконом , как раз на следующий день пошел дождь.
Приехал я на работу,как только снял резиновый ковер , сразу с него потекла вода (( вообщем удалил я где то литра полтора два воды

поиски утечек продолжелись ..

сняв блок предохранителей в салоне , подорвав всю изоляцию обнаружил щель в стыке метала и из под нее ржавый потек с грязью , начал замазывать все что попадалось на глаза , но это тоже ни к чему не привело вода как поступала , так и поступала под ковер и только под водительским сидением больше всего меня удевляло что вода прибовляется даже когда машина просто стоит под дождем ...

вообщем перерыл пару десятков форумов как маздовских так и других автолюбителей ))) вообщем вышел на то что вода поступает в пороги , а жренажные отверстия , предназначеные для слива воды , засорились грязью. Полез я искать эти самые отверстия , проткнул проволкой и вода потекла , для пущего эффекта )) поднял одну сторону на домкрате и пооткрывал заглушки порогов , вообщем все слил где то литра 1.5 - 2 воды с кгрязью , продул компрессором , подсушил и поставил обратно . С этим вроде бы разобрался , но мучал следующий вопрос --- то что они забились - это понятно , но как она туда попадает в эти ПОРОГИ !! !
(кстати в солоне есть 2 отверстия как раз напротив коврика диаметром где то по 3.5 см, так вот когда там была вода , то при торможении или просто при переполнении , она выплескивалась под ковер)

пришлось снова открывать форумы и штудировать их )

проблема была в стыке 2 листов метала под подкрыльником , точно такая же была проблема у соседей на русском форуме машек .
открутив подкрыльник у меня был шок )) тупо щель по которой заливалось как в солон так и в пороги . Вообщем флакон силикона ушел , поезжу подожду как себя покажет машина после дождей , НАДЕЮСЬ что течь прекратится наконец то ....

вот выложу пару фотографий на которых показаны и дренажные отверстия , и та злополучная щель под подкрыльником, вдруг кому то понадобится:

Дренажные отверстия в пороге:

 2.jpg ( 71.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 433

 3.jpg ( 87.65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 401

 4.jpg ( 93.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 373

 5.jpg ( 98 килобайт ) Кол-во скачиваний: 314

 6.jpg ( 107.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 318



а вот как вода поступала у меня в салон и в пороги по черным показано направление воды, а красным - те самые стыки , которые были просто разорваны ...
 1.jpg ( 113.34 килобайт ) Кол-во скачиваний: 533


Сообщение отредактировал gogetit - Oct 30 2010, 12:34