+1! на Оболонь еще куда ни шло, но обратно - только Московский
пысы: надо было звонить вчера в пробке, вместе бы постояли рядышком )))

В день открытия Гаванского моста, в субботу, 23 октября, уже днем образовались первые пробки. К вечеру ситуация нормализовалась - автомобили ехали со скоростью не менее 60 км/час, пишет газета Сегодня.

Как пишет издание, к 15:00 светофоры под Набережно-Крещатицкой эстакадой уже не работали - движением управлял регулировщик. Он задерживал машины с Оболони в сторону Почтовой площади, из-за чего на самом мосту и улице образовалась тянучка из автомобилей.

По словам сотрудников ГАИ, светофоры отключили специально.

"Это сделали потому, что на Почтовой площади машины не успевают проезжать, когда с Гаванского поступает новая "порция" автомобилей. Поэтому мы их тут передерживаем, чтобы не "застопорить" Почтовую. Ведь с самого утра сюда поехала вся Оболонь и Троещина", - сказал изданию один из сотрудников ГАИ.

О будущих пробках на мосту из-за плохой пропускной способности Почтовой площади говорили и ранее.

"Чтобы на набережной не было пробок, нужно еще как минимум сделать эстакаду на Почтовой, а будет она только к 2012", - сказал гендиректор Киевавтодора Георгий Глинский.

По его словам, на первое время, чтобы наладить ситуацию, светофор будут подстраховывать постовые, пишет издание.

"Стоять на этой развилке, если понадобится, будем хоть каждый день. Получили приказ: строго следить за этим участком и в случае заторов брать обязанности светофора на себя", - сказали в ГАИ.

Напомним, в субботу, 23 октября, в Киеве запустили в эксплуатацию первую очередь Подольского мостового перехода через Днепр. Кроме этого, в связи с запуском двухстороннего движения по Гаванскому мосту, а также с целью сокращения времени поездки с жилого массива Троещина в центральную часть Киева открыли новый автобусный маршрут общего пользования в режиме маршрутного такси улица Бальзака (от ул.Милославской) - станция метро Контрактовая площадь N153.

Безе яке счастииие что я не обитаю в таком элитном районе как оболонь и жизнь не треснула что бы аж на оболонь ездюкать каждый день.

придет зима, нападает снега, намёрзнет льда, посмотрим, как ты по своим горам будешь карабкаться

вот я же говорил, что будут стоить на почтовой, может не так, как на макетах, которые я выкладывал, но приблизительно!

Гергуча, ну ты и сволота

ну да, мою Оболонюшку обидеть хотела )))))))))))

Народ! Вы меня удивляете. Любое увеличение пропускной способности ЛЮБОГО УЧАСТКА ДОРОГИ - это ПЛЮС! Все же взрослые и прекрасно понимают что "всё и сразу" - не бывает. Может быть (не факт) можно было бы правильнее раставить приоритеты и (например) сначала сделать эстакаду на почтовой... Всё же не идиоты составляют планы...
А вообще - поздравляю всех с введением в эксплуатацию немаловажного участка дороги!!!

p.s. Зовсім скоро київське небо почнуть борознити вертольоти. Вже зараз столичний мер Леонід Черновецький надає превагу повітряному транспорту перед авто, пише "Сегодня" з посиланням на джерела. Нині, кажуть в оточенні мера, він має невеликий літак і вертоліт.
"Вертоліт мера "живе" під Києвом на одному з приватних майданчиків, його обслуговує приватна вертолітна компанія. Літає Леонід Черновецький над територією області", - розповіли виданню в авіаційних колах. Кажуть, що на вертольоті мер літає й в інші міста, а його приватний літак стоїть в одному з ангарів в аеропорті "Бориспіль". Однак, у самому підприємстві цю тему відмовляються коментувати. Зокрема, відзначає видання, Черновецький літає на імпортному вертольоті "Аугуста" з двома двигунами, такий же нібито є й у президентському авіапарку. Крім того, Державіаадміністрація отримала до розгляду поправки до наказу Мінтрансу №205 від 1 грудня 2004 року, за якими вертолітні майданчики зможуть споруджувати не в 500 метрах від найближчих будівель, як зараз, а в 60. Тож будівництво вертолітного майданчику на Парковій дорозі для санавіації, де, за інформацією київської мерї, зможе сідати й президент, - лише початок. - И утром\вечером перестанут перекрывать движение кортежу

Yury, Юр, ты лучше скажи, кто такой Леонид Черновецкий, думаю об этом чудике можно забыть!

И слава Богу. К слову пришлось - лень резать было А важное в своём посте выделил жирным

Сообщение отредактировал Yury - Oct 26 2010, 13:18

Yury, но тогда богатырку и гавань не будут ремонтировать так часто и качественно как щас.

yats_13, так Гавань и так построили по каким-то мега-технологиям иностранцы, там лет 30 асфальт должен нормально лежать

Sergu44o, ну может, но Богатырка была более дырявая до Яныка.

эти?
Если к 2012 -му сделают, будет неплохо

voyager, да, Евро нам может дать шанс ездить на Оболоньку через Подол без пробок!!!

они самые

Круто
Только, похоже, поворота со Владимирского спуска и Сагайдачного на Почтовую во время реконструкции НЕ будет вовсе

если не отменят... Видал как немцы дермецо подкинули?


как по мне эстакада на Почтовой больше нужна в обратном направлении (в сторону центра)

voyager, нет, не отменят. Для того чтоб отменить нужно завалить ГМС.

Идеально было бы и туда и обратно, но, ИМХО, важнее из центра