Вот поэтому нет смысла советовать трековую резину, которая идеальна для сухого асвальта, Роме это не к чему...

Бридж возможно, но Вредештейн вплывает не раньше других - ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...5&hl=ultrac]]>
У меня сейчас Контик СпортКонтакт 3 - посуху - отлично, в дождь - не идеал, но нормально. Вот только мягкий он очень. 12300 км и уже износ около 50-60%. И это при том, что в драге не участвую )

Michelin Primacy HP
205 50 17
1.Новая технология ASM: Впервые при разработке шин три важнейших фактора, влияющих на их работу, рассматривались в совокупности. Новая технология ASM объединяет свойства структуры шины A (Architechture), протектора S (Structure) и компонентов M (Materiaux), обеспечивая баланс характеристик новой шине Primacy HP. Результат: беспрецедентный баланс характеристик, не ухудшая не одну из них.

2. Переменная жесткость: Впервые конструкция шины сочетает в себе элементы разной жесткости: деформируемый каркас обеспечивает новой шине Primacy HP максимальную площадь пятна контакта, в то время как за счет жесткой конструкции протектора контакт между шиной и дорогой становится оптимальным.

3. Elasto Sport как у спортивных шин: Впервые был применен специфичный эластомер Elasto Sport c двуокисью кремния.
Высокоскоростная шина класса “Комфорт”, получившая высокую оценку автопроизводителей. Отличается рекордной управляемостью на мокром покрытии, увеличенный на 25% пробег!

Эффективное торможение на мокром покрытии: тормозной путь на 2 м короче.
как вариант возможно заинтересует у моего знакомого стояли на ауди....
Не сочтите за рекламу МИШКИ)

есть, на 160 я поймал машину из очень глубокой лужи. было бы что-то другое - лежал бы в кювете.
держак в дождь как раз сумасшедший.

Dunlop SP Sport 9000
правильная резина)

У UsAlex стоит такэ, говорит воет шодурне...

ну я бы так не сказал что сильно воет... может это потому что я без музыки не езжю, а в 79% музыка играет очень громко
но я ежедневно по бориспольской еду, а там, сам понимаешь, не 80 скорость, так нельзя сказать что сильно воет

Сообщение отредактировал tim_khodos - Oct 28 2010, 20:38

Такой-же вопрос стоит. Буду менять уже изношенный Michelin Primacy HP на новый Primacy HP. У этих шин один единственный минус - рановато начинается аквапланирование, на просто мокрой трассе шины ведут себя отменно, но вот в глубоких лужах водичку отводят не очень хорошо. Во всем остальном одни плюсы - тихие, дорогу отлично держат, по сравнению со стоком на них поменьше расход топлива, ходят достаточно долго (у меня прошли 60.000, остаток сейчас 4 мм, при том что шины прошли два слалома и я частенько поворачиваю с использованием ручника...).

4 мм. по моему еще сезон 100 пудняк откатают)
ну если финансы позволяют то конечно можно_
Вот я же говорил выше в постах!!!! -кто ездил на мишлене-тот знает,после мишлена хочется только мишлен!!!!!!!!!!!!

Безопасность прежде всего, а 4 мм это уже не очень безопасно на мокрой дороге А для лета лучших шин чем Мишлен таки нет, и после премиум линейки Мишлена на любых других шинах ездить действительно не комфортно...

Таки не сдержусь - свои 5 копеек. 9000 или другой Данлоп в размерах типа 195/60/15 до 17 радиуса вполне приличный. А вот все, что с индексом скорости больше 210, получается для матрешки крайне шумным. Еще одно замечание интересное. Контик, в таком же размере, на этом же диске даже визуально садился совершенно по-другому - профиль получался более прямоугольным. В итоге - Данлоп - на малых рулевых действиях достаточно валкий и реагирует с запаздыванием, на больших скоростях есть некоторое "уплывание" траектории. Но если уже взяла траекторию, держит её капитально. Торможение на высшем уровне тоже. Влажную дорогу тоже держит очень прилично. В общем я планирую их наверное продавать, хотя на машине с нормальной шумкой + возможно диски с более широкой полкой дадут очень приличный эффект. Не даром у меня у многих знакомых на БМВ самое интересное стоит именно Данлоп. А себе всё-таки думаю найти контик спорты, с которыми мне Ганзик продавал и кстати думал еще по поводу Toyo PROXES T1R или CF1 о которых тут кстати никто ничего не говорил.

Вот!


Да тут считай-не считай, а реклама есть реклама!!!



Затирать она точно не будет, у меня в таком размере стоят на 1.6. Есть некоторые паразитные подруливания на волнах, расход немного страдает. Зато на нормально дороге шо на танке!!! По высоте профиля, там разница 2 мм на всё колесо.

А я себе и зимний мишлен взял,пока очень нравиться -посмотрим как на снегу будет но думаю ожидания оправдаются.!!!
а по поводу безопасности :многое зависит еще от стиля езды!

Леш, T1R юзал Тохic, говорил тож очень шумные, сменил на такой же фалкен как у мя и сказал шо разница капитальна...

toyo CF1 - отличная резина,как по мне.

Миша, это про Vredestein?
Если о нем, то 100 пудов. Как раз ИМХО его стихия - вода, хотя и на сухом асфальте не подводил. Я откатал 2 сезона и буду ставить на следующее лето.

нет к сожалению в не сезон-нет, и завоз пока не предусмотрен....именно этой, размера твоего не знал, но резина-БОМБА!!! Найдёшь не пожалеешь.
То что есть в наличии Рома, если надумаешь из этих в цене порешаем.......
205/50R17 89 V VREDESTEIN Sportrac 3 Holland 153
205/50R17 93 V MICHELIN Pilot HX MXM 4 France 153