Пежо 407 точно есть!!!

Помню на шкоде отжигал, датчик сработал (написало stop engine и значок загорелся) , долил литра полтора (всего 4 насколько я помню)

Человек с включающимся мозгом, если нас не лишили гарантии на двигатель значит масло в двигле было и было регулярно , причем с периодичностью в 10000 , неужели не понятно что их отмазка в виде "масляного голодания", которую они даже документально нигде не фиксируют говорит лишь о том что или в двигле заводской брак или они тупо не меняли масло ( подобные случаи были) или там какая-то мелочь и они хотели развести жену на бабки .

dok_dimon, если они не написали акта об отсутствии масла до ТО,то Вам нечего боятся,любой мало-мальски умный суд признает Вашу правоту. На работу есть гарантия и все тут.

у нас причём моя авдотья 2000 г.в.

Гуччо есть такие уровни. В БМВ 5 например, но там не только это есть, еще есть сколько можно на колодках до замены проехать, сколько нужно масла долить и так далее...
Думаю и в маздах скоро такое будет!

Да не так дешево их продают, чтобы не поставить несколько КОПЕЕЧНЫХ датчиков и простейший контроллер с информационным табло.

Может на Петровке и проверяют, но я написал не видят уровня масла. Объясните, пожалуйста, как можно не видеть уровень масла на минимуме и потеки на фильтре и защите. Это при том, что акцентировал внимание на уровне масла.
Почему на другой станции заметили, хотя приехал на осмотр ходовой? Почему на другой станции заметили косяк Петровки, до которого им не было дела, и исправили?

Первое моя встреча на СТО АИ на Московском не сильно понравилося. Машина еше на обкатке пробег 1800 км. , забирал на Причальной ее. Катаюся пока, раз в неделя проверяю ВСЕ практически жидкости и заметил что охлаждаюшая на минимуме. Ну позвонил на Причальную и Петровку говорят подьежайте без очереди дольем. Ну АИ на Московском ближе, решил к ним. Позвонил ГОВОРЯТ ПОДЬЕЖАЙТЕ БЕЗ ОЧЕРЕДИ. (Хотели сначала вчухать АКЦИЮ проверка и доливка всех жидкостей за 162.00 грн.) Приежаю подхожу к менеджеру обьясняю , и начилося Здраствуйте а вы замеряли ее на прогретой машине или холодной . А вы знаете она так и должна быть на минимуме .... ну и такое подобное Потом , вы знаете у нас FL 22 нету на складе ,я говорю вы прикалуетеся ))) Он шас подождите , звонит узнает все есть , ну ладно говорит дольем. Заехал в Рем зону я , вобшем долили (ну с какими надо быть КРИВЫМИ РУКАМИ чтоб залить ОЖ через лейку и облить мне вентиляторы, патрубки ну и еше там некоторые детали ) Один плюс хоть залили не больше нормы . Вот вобшем и все пока про АИ на Московском.

Рено Меган - точно есть. На Оpel Kadet GSI у меня был, правда хитрый, находился в самом щупе от которого шел провод.

SCORPION, тю. на каждом ТО на Петровке проверяли мне уровень жидкости (в том числе) и доливали до нормы, ничего не обливая. А твой рассказ похож на поклёп.

Гуча ты меня знаеш... мне тоже не нравится сервис на Петровке. Я живу на боболоне в 5 минутах езды от педровкии а езжу херзна куда на Пшонку... Ибо сколько раз я там нибыл меня пытаются нае- греть... то полуось втюхивают за 7к грн, то с коробкой у меня все нормально надо плавнее передачи переключать кстати на тот момент там от синхронов 3-й передачи уже ничего не осталось... Очень долго все очень запутанно... надо бегать постоянно тудом сюдом за всеми что бы кто-то что-то делал... И в итоге остаться недовольным...

хонда аккорд нью...

Я в следуший раз все сфотаграфирую и выложу , или ты потом скажеш что я себе сам все облил и поклепую ети супер модные сервисные СТО

Dracula, ну хз. может они выборочно наё__вают клиентов, а я попал в ту группу, которую не пытаются нае...

цены на петровке такие же как на пшеничке (пшеничка и петровка это одна контора) и на СТО других брендов цены не меньше позвольте вас уверить, могу доказать. Цена в первую очередь формируется из-за спроса на услугу и конкуренции..
почему в гаражах дешевле -- мало заказов, низкая квалификация, плохое оборудование...Продажа и обслуживание авто - это в первую очередь бизнес!!! а не агенство добрых услуг. За каждую рекламацию должен кто-то платить, ...либо хазяин, либо дилер, либо производитель..а это ущерб. и каждая сторона не хочет этого делать в равной степени...

некоторым нравиться Там, некторым не Там - все из-за чего -- из-за отношений между ЛЮДЬМИ! кто-то кому-то понравился/не понравился.. Вот и выходит одни люди сходятся - другие нет. Есть конечно еще фактор случая - стечение обстоятельств - повезло /неповезло.. пришлось дольше ждать.. и т.п.

Надо не сто выбирать, а мастеров, менеджеров - чтобы вам нравился в первую очередь человек и то, как он работает... Это как парихмахер!!!
и вообще -- подход надо иметь "человеческий", если вы хамло и наглец - к вам также отнесутся...

НИКТО НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАН В ИСПРАВНОСТИ ВАШЕЙ МАШИНЫ БОЛЬШЕ ЧЕМ ВЫ САМИ и требовать от персонала СТО какого-то самостоятельного предвиденья ситуаций и предупреждения поломок авто только лишь из-за того что авто на гарантии бессмысленно. Надо самому во все вникать, проверять. Прочтите что такое гарантия, для чего она нужна на что распространяется, изучите и выполняйте обязанности владельца авто .... А гарантия это всего лишь - устранение заводского брака. А наши дороги это не брак??? а бензин "хороший" не брак?? Если б производитель хотел - он запросто 90% "гарантии" перевел бы в "негарантию" и был бы прав. Так что в большинстве случаев устранение по гарантии каких-то траблов - это лояльность компании к нашим условиям эксплуатации, а не брак деталей.

Поэтому если вы только экплуатируете авто и не вникаете ни в какие процессы его работы и т.д. и не хотите рисковать его поломкой
лучше перед тем как заканчивается гарантия авто продать и не морочить никому голову. Если вы считаете что вы правы и можете доказать что-то - вперед в суд...

На мазду 6 ТО второго года на Петровке и Пшеничке стоит ПОРЯДКА 2000грн, точную цену не говорят, цены часто меняются(!). На Хонду Аккорд (на ДМИ, Якутская) аналогичное ТО 1650грн.
А Мазду я больше не куплю!

я когда на 3 ТО на Мазду 3 звонил, сказали, что до 2800 грн. будет.
Купил свои колодки + все замены вышло 1100 ТО + 620 колодки...
В принципе цена адекватная

Ничо подобного, марка выводит автомобиль на рынок учитывая условия эусплуатации в конкретно взятой стране!!! Ходовка должна всегда попадать под гарантию и пох какие у нас дороги, то что некоторым меняют аморты с гнутыми штоками так это не лояльность марки, а лояльность мастеров (за что им огроиное спасибо)!!! А топливная система у нас и так невходит в гарантию, поэтому брак или небрак БЕНЗА, производителю пох...


Немогет такого быть! Всегда говорят стоимость работ, по материалам ясен пень в конце! У меня в семье уже второе поколение аккордов и с ценами ДМИ я хорошо знаком, ДАЛЕКО НЕ ДЕШЕВО, и явно недешевле мазды. Кроме того у мазды есть программа скидок в зависмости от возраста машины, там весьма серьезная скидка, 4х летняя машина имеет 20%!!!!
ЗЫ То что СТО Петровка это кошмар, далеко не секрет, там есть просто отдельно взятые толковые-нормальные люди...