значит у кума все что связано с подачей топлива (именно бенз) закакано по самое не хочу, а поставил газ, все новое, едит....
машина реально тупее на газу, что не говори.
пусть почистит инжектор, а потом проверит - прибавила иль наоборот

Вот умный ответ!

Логин, катался на таком 2.8 4motion на 6МТ. Едет отлично, но вот внутри он был совсем пустой и серый. аж противно сидеть за рулем было.
Ну и расход у него по городу был 18 литров при довольно спокойной езде.

Ладно... газ то такое, над этим вопросом буду ещё думать.

Мне нужно с машиной определиться брать или нет. Может голосовалку открыть?

Это смотря какой бюджет!!!Беха будет уже 1999-2000 а (пассат 2004), в лучшем случае с пробегом 250к.-300к.и найти не труп с прайсом на ремонт от 2килобаксов -ООЧЕНЬ трудно!

Ездить тебе!!! Мы просто сказали свое мнение. Сядь, проедь, выйди и переспи с ощущениями. на следующее утро прими решение. Мне в свое время достаточно стало просто сесть в ма3ку, чтобы понять, что это машина для меня. Ни на секунду за 3,5 года не разочаровался в своем выборе.

Проблема в том что мнения разошлись 50 на 50

В новых пассатах В6 стоял двигатель 2.0 FSI а мы говорим о 2.0 MPI (на пассате В5)-это разные вещи и разная мощность!!!

Ну ты ж не нам покупаешь машину мы высказали технические аспекты, а есть еще душевные



От него уже тоже отказываются в пользу 1,8Т и 2,0ТFSI

FSI как то там с газом тяжело по-моему - тол и вопще не переводится, толи очень муторно, как GDI у Мицу

опять же поправочка, ты наверное имел виду не 1.8Т(150 сил) а 1.8 TSI(160сил) -опять разные вещи!!!
2.0 TFSI (200сил) ставят на пассат В6 СС уже давно.
а отказались от 2.0 FSI по причине преждевременного обрыва ремня ГРМ и вследствии встречи клапанов с поршнями (ЗАМЕНА ПОЛОВИНЫ МОТОРА).

ну тада фтопку весь этот модельный ряд! ))
у меня на 3 л 4 вд ахтамат больше чем 16,5 при активной езде и то не выстреливает

весь ужас в том что при нормально езде этот пассат жрет как 4.4 V8 а это за 20ку 95го.

Edson, тебе уже привели все аргументы. в любом случае машину надо смотреть. мощность - это не обязательно для гонок, когда она у тебя есть, это доп безопасность при обгонах и пр. к тому же возможности скажем двухлитрового мотора ты будешь пользовать на 90% постоянно, а 1,8Т - на 75. это для примера. я думаю вывод и надёжности и вложениях на 1 км пути напрашивается сам собою.

по-моему этот пассат будет проигрывать по всему кроме шумки мазде6 2,0, которая оч надёжная машина. я бы брал её. шумку можно сделать и она проездит ещё оч долго, будет радовать мощным мотором, умеренным расходом и отличной управляемостью.

+миллион!!!
я стоял 2 месяца назад перед таким же выбором ,ну еще рассматривал БМВ Е-39 но взял мазду и не жалею ни миллиграма!!хоть она и масло жрет!

Ну да, теперь он называется TSI - впадлу было полностью прописывать От этого смысл не меняется

Edson,
Если есть желание набери меня.
Сейчас езжу на двух пассатах В5 один 1,8Т больше 200 пробега второй 2,3VR5 тоже не мало, до этого ездил даже на 1,6.
Правда все машины служебные.
050310 два два 71

Привет, у мну в семье когда-то была Шкода с этим движком т.е. 2.0 8кл, 115 лысых, двиг ставился на Шкоды, Фольцы и вроде Ауди.
Сам по себе двигатель хоть и старенький НО надежный/эластичный/неприхотливый к топливу, тянет с низов. За 140 тыщ. пробега в него вообще не заглядывали кроме доливки масла, масло жрет у каждого по-разному и зависит от стиля езды, от 200гр. до 2л, у меня в среднем получалось доливать до 400гр. на 10тыщ. Если не отжигать а просто для увереного передвижения от п.А к п.Б мощности двигателя вполне хватает, на трассе уверенно держит 160 (240 по СПИДОМЕТРУ едет, проверено). Расход средний около 9л (кстати нормально переваривает 92).

После продажи наблюдаю машинку по сей день, пробег под 250 штук, в двиг по-прежнему не лезли, расход масла 1л на 10 тыщ., товарищь копит деньги на установку газа.

Зы: Шкодовский двиг 1.6 и рядом не стоит с 2.0 по ВСЕМ показателям (тоже был), + 1 к 1.8Т (он просто быстее).

на FSI ,TFSI газ не ставится.

Два литра не брать однозначно!Говорю с личного опыта,Был такой фольцик в полной комплектации только движек 1.8!Машина класс,до сих пор жалею что продал,мазда 6 и рядом не стояла!качество салона супер,а сиденья с алькантарой песня!Например на моей мазде качество материалов в разы хуже!машинку продал своему знакомому и есть возможность следить за ее состоянием,так вот пробег уже приблежаеться к 150 т.проблем 0,меняет только расходники!Кстати у родителей были все поколения vw,не разу не подводил!в свое время Б3 в связи с работой убивали по полной программе и ничего прошел 700000 км.без кап ремонта двигателя,дальше просто не знаю куда он уехал!ну так к чему это я,vw брать,только в полной комплектации и с двигателем 1.8!