Чуть ли не каждый водитель считает самой большой опасностью на дороге инспектора ГАИ. Эксперты рассказали, по какому принципу гаишники выбирают "жертву" и за сколько можно откупиться от штрафа. "Когда выбираем место, смотрим, чтобы машина не особо просматривалась — оставляем ее за углом, или под горкой, так, чтобы не попасть в поле зрения автомобилиста. Короче, нужно слиться с дорогой и водители тогда беспардонно нарушают прямо на наших глазах, — говорит сотрудник Госавтоинспекции Михаил. — Но мы не всех нарушителей ПДД останавливаем. Не тормозим депутатские, чиновницкие авто.
Если же говорить о тех, которые тормозим, то это, как правило, автомобили средне-дорогого класса, которые стоят от 15—17 тысяч долларов и выше", — говорит Михаил. По его словам, владельцы именно таких автомобилей "наиболее безопасны", то есть не будут рассказывать о взятке.

Водители авто с именными номерами или же какими-то "модными" (с одинаковыми цифрами или с несколькими нулями. — Авт.), так же как и иностранными — в 90% случаев откупаются далеко не маленькими суммами, так как абсолютно не знают ПДД.

Каждый гаишник делит машины на свои и чужие. За годы работы на дороге инспекторы знают каждый автомобиль, кто за рулем, какие у него знакомства, где живет и как часто нарушает. Чужие — это заезжие, которых всегда тормозят. Их взятки, как правило, и составляют ежедневный доход инспектора.

Кстати, для того чтобы взять "в тихую" деньги у водителя, гаишники используют свои небольшие уловки. "Кто-то рисует сумму у себя на ладони ручкой, а потом быстро стирает, а кто-то просто ждет, пока нужные деньги предложат. Как правило, откупиться от штрафа стоит две трети его суммы", — говорит Михаил.

Официально в ГАИ утверждают, что инспекторам четко определяют места дислокации, сами же они их не выбирают. "Они должны нести службу в строго определенных местах. Это, как правило, аварийно-опасные места и места наибольшего скопления автомобилей", — говорит начальник пресс-службы ГАИ Украины Евгений Кравец. По его словам, сейчас ежедневно документируются около 10-ти случаев, когда водители предлагают взятку инспекторам. С начала года возбуждено несколько десятков уголовных дел против инспекторов.

]]>Источник]]>

Сообщение отредактировал kamelot - Nov 11 2010, 10:01

Водители авто с именными номерами или же какими-то "модными" (с одинаковыми цифрами или с несколькими нулями. — Авт.), в 90% случаев откупаются далеко не маленькими суммами, так как абсолютно не знают ПДД.

странно почему уважаемый инкогнито Михаил не рассказал, сколько надо откатить начальству за час стояния на точке...

Как правило это дешевле, так что статья - фейк
Есичё, я не башляю))

Fortknox, ну да, у тебя ж ксива

тут и без ксивы можно разобраться скорость на визир стоит минимум 250 рэ. на лапу - полтишок (20%) и вы едете дальше. а 2/3 - это 66%.

После того, как ГАИ утвердит место дислокации, "оперативная группа" проводит засаживание этого места всякими видами растений: кусти, деревья и т.д. Также перед "этими местами" начинают "вырастать" новые знаки: обгон запрещен, ограничении скорости, знак СТОП и дт.

Сообщение отредактировал Hooligan86 - Nov 11 2010, 11:08

текст - гуано!

тышотакое говоришь!

от я ж о том жеж

Менту на лапу? Шас)) облезет)

Как попрошаек расставляют, каждого на свое место. И не дай бог чужой на территории

И шо за дурак писал?!?!?! Хитрые ментяры, знают каждую машину, знают кто не учил ПДД.... Одни интеллектуалы в ГАИ работают... А за рулем ясное дело одни лохи на иномарках с именными и круглыми номерами рассекают

Одно только не высосал журналюга из пальца. Это то, что менты выходят на дорогу зарабатывать.

даааа... я вообще считаю, что нужно им запретить прятаться, ато не знаешь уже откуда он выскочит, из канализационного люка или еще откуда-то

Ого полтишок, ты шо это дорого, двацальчик и дальше можно ехать

Вы в России были? Там они так прячутся шо опа. Меня когда менты остановили в Псковской губернии,оно бежало из кювета с радаром,т.е стоит в кювете и голова ровненько на уровне полотна,фиг его увидишь.

rocket6, ну по Луганску стандартная такса
по Киеву пока не пробовал

ксивы руляд! нах те радар-детекторы и пр.! ))

Прикольно то что с именными не так часто останавливают как на цифровых(меня так точно)
на лапу дала один раз и то когда с мпс Гучика ехала.А так мне хорошие попадаются, то на кофи соглашаютЦа, то одна одноклубница научила всем гайцам говорить что у мну "аврия" и работает отмазка

Сообщение отредактировал Monika - Nov 12 2010, 13:32

гы! я помню как с бодуна с небритой щетиной на твоей с Днепра ехал, на КП в Переяслав-Хмельницке гайцы только рты пооткрывали, увидев такую "Монику" )))))

а у меня наоборот.
наверное, все зависит больше от того, кто сколько нарушает.
статья - никакая, и так все это было ясно.
а вообще менты ментам - рознь, и среди них всякие бывают. И не знаю ни одного, кто бы отказался от взятки под предлогом принципа. Если они и отказываются, то только из-за того, что оценивают человека, как того, который может настучать или надо выполнять план по протоколам и штрафам.
Чтоб "принять" водителя за дачу взятки... - это сколько перед этим менту надо крови выпить, чтоб он на такое решился...

Сообщение отредактировал july - Nov 12 2010, 14:11

да