да уж отличный расход, надо было брать 2л ручку и ехала бы машина и жрала бы столько же...)))

М3 1.6 АТ езжу только по городу , средний расход 9.5, обновляю ком после каждой заправки,средняя скорость по бортовику примерно 30.Заправляюсь на ВоГе. Расход свечи могут давать.

Нет возможности заправляться на ВОГЕ, он в Днепре только на выезде из города

Свечи новые...

Думаю всё дело в маршруте по городу, я езжу по центру, каждый день пробки и так далее...13 литров расход

прямых улиц практически нет, если бы были длинные прямые без светофоров, то думаю расход был бы намного меньше (

у меня средняя скорость сейчас 20-21 кмч...что уж говорить о расходе)

Есть еще вариант - глючащий МАФ!
Вот на своей шкуре опробовал... он таки исдох... ездил проверял.. лампа вчера потухла думал - попустило.. ан нет! Расход - 17 л!!! и это при езде накатом! Движок просто заливает бензусом потому что комп не могет отрегулировать смесь не понимая сколько воздуха заходит в двиг.

это ведь датчика массового расхода воздуха?

какая цена у такого датчика?

как понять неисправность ?

у меня конечно не критично, но есть подозрение не завышенный расход...все равно не может быть на 1.6 автомат....12.5-13 литров...ну как так?!!!

у меня 2004 м3 2.0 авт
расход 14-16
пробег 130 000
что делать?

Сообщение отредактировал tim_khodos - Nov 26 2010, 22:44

Он самый Mass Air Flow sensor MAF. Поставил замену пока тьху тьху все в норме. Я брал б/у. У Влада Лесникова.

очень много зависит от маршрута и стиля езды. Убедился на собственной шкуре.
Замерял как-то расход в городе, когда ехал далеко и без особых пробок, за день расход получился 8.5л. Уже неделю езжу, грубо говоря под домом, т.е. самый длинный маршрут - 2-3км, расход показывает 11.5л... Это 1.6 на механике.
И ещё, на пульсе у меня получается расход на 0.5-1л меньше, чем на 95-м ТНК. Вот думаю ещё ВОГ попробовать...

еще как заметил на собственном опыте при замене резины с 205 стока на 225 данлоп при томже маршруте расход вырос на 1-1,5л (был 7,8-8 стал 9-9,4)

Как-то провел эксперимент, ездил 500 км, по трассе Киев-Москва из них 50км по городу (в очень плавном режиме и без печки)
Ехал по трассе не больше 110-120 без печки и без резких торможэний и перепадов скорости. Заливал полный бак, после по городу осталось еще на 120 км, до лампочки + на лампочке еще 20км.
Грубо говоря 9 литров. Учитывая что при лампочке сколько оставатся должно ? (литров 5?)

Заправлялся все на шелле обычным 95.

Когда притоплю, и по городу что так что там всегда почти показывает 10 на 100км.

1.6 МЕХАНИКА 2008 ТРЁШКА. ЗАПРАВЛЯЮСЬ ОККО,КАТРАЛ 95ЕВРО, РАСХОД ТРАССА-8, ГОРОД 9.2 ; 9.4.-СТИЛЬ ЕЗДЫ ДО 3000-4000 ОБОРОТОВ БЕЗ КЛИМАТА . МОЖЕТ В ПОЛНЕ ОБЪЯСНИМО ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА НА 0,5ЛИТРОВ МЕНЬШЕ РАСХОД, К СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАМЕНЕ МАСЛА ВОЗРОСТАЕТ ДО 10,0 ПО ГОРОДУ. ОПЯТЬ ЖЕ-ЭТО ПОКАЗАНИЯ Б.КОМПА.

Сообщение отредактировал Дима Мазда3 - Aug 20 2011, 20:29

Зачем кричать?

Конструктивно, а главное по делу)

Мазда 3 1.6 2008год, автомат.
Лето 2011 трасса Львов-Киев, я получил средний расход 6.9 Вроде не "тошнил" а плавненько 110км/ч при очень убитых задних амортах "дотягивал" до Киева(обычно иду 130-140). В городском цикле расход 8-8.3, езжу на малые расстояния с климатом
Прихожу к выводу-Хорошая трасса, средняя загрузка,крейсерская скорость,хороший бенз=снижение расхода
Очень жаль, что в нашей стране-очень редко сочетаются эти простые вводные.

П.С Извините за "очевидность"

у знакомого тоже на авт. 12-13л.Может это норм?

У меня на мех.за 5 лет Расход вырос от 8 до 10л. А причина в следующем: давление в топливной системе перед форсунками 5,2 кг/см2. Толи регулятор давления,или фильтр забитый. Отсюда и растут ноги! Т.е. Комп подает подает порцию топл операясь на нормальное давл-е,а вприскивается в камеру сгорания больше,т.к больше давление-повышеный расход. А воздуха подается на нормальную порцию топл. т.е. Мало. И в итоге часть бенза догорает в трубе-плохой разгон и т.д.
Заедь на диагностику померий давл в топл системе,может в этом вся беда.

2004 год 1,6 автомат мазда 3 8,4 -8,5 !!!Где ВЫ берете такие расходы??? ТРасса 140 -150 также 8,4 средний.По городу езжу спокойно ,сутра бывает когда давлю до отсекателя+тормоз и опять раскручиваю расход повышаеться на 8,6 л потом опять спокойный режим 8,5л.Если около недели вваливать то максимальный расход по бортовику я видел 10,2 ни грамом больше.По баку замерял-бортовик не врет!

Сообщение отредактировал K I D - Sep 1 2011, 07:57

Полность аналогичные цифры-Находясь в Киеве лью BP-95премиум,когда во Львове то GFC-95супер.

Правильно, перевалим правду ближе к 10.5 !
у меня получалось ради эксперимента 9 если ездить тошнотиком, но тогда нужно было фокус брать, а не матрёшку.

есть в планах замена топливного фильтра, надеюсь скостить пол литра и получить 9.5-10.2, а пока 10-10.7.

А скока пробег? Я с заменой надеюсь скосить-2л.
Я не знаю как нужно ехать на автомате чтоб иметь расход 8-9л.?

С точки зрения владельцев MPSок-наши 3шки 1,6- "тошнотные овощи"
Не понимаю, как нужно ехать на"тошнотном овоще"-чтобы палить стока бенза?