вот честно, понятно что маркетинговые тенденции, потребность рынка и тд. но хоть по одной выставили бы rx и mx

Где-то читал, что госпожа Дунина обещала поставки Mazda3 2.0 с автоматической коробкой передач в этом году. Правда ли это? Если да, то когда ожидается начало поставок и с какой коробкой (4-х или 5-ти ст) будут поставлятся?

Если я не ошибаюсь, то где-то в мае месяце. Про комплектацию пока нечего сказать не могу.

Спасибо, вот это правильный маркетинговый ход. Давно пора уже. Если бы вы знали скольких клиентов потеряли из за отсутствия автомата на 2 л матрешке.

Тогда возникает вопрос: стоимость этого новшества.
Если учесть, что 3 1,6 АТ стоит на АИ уже 139900, и по слухам это не потолочная цена, то какая цена будет у 2литровой...

Пофигу, серые привезут за адекватные бабки. Думаю, в районе 30 штук будет стоить +/- 2 тыщи. Но если там будет четырехступка стоять - ну ее нафиг, с таким автоматом.

Сообщение отредактировал kevindark - Jan 24 2008, 19:24

Та да... там розход в городе уже за 20 будет
Вон блин гольфы уже будут с 7-ми ступенчестым типтроном ставить

Cерые-это серые. Серую можно и 2,3AT американца притянуть. Веселей будет посмотреть на цены АИ....

Американец - это американец. А серые возят европейские версии. Лично мне мили на спидометре и кривые настройки радио не нравятся Кроме того, 2.3 с нынешней четырехступкой - это кошмар.

Автоматы - вообще болячка японцев Блин, все хорошо, но вот с трансмиссией, похоже, от европейцев отстали уже конкретно. Новый Форик - и тот с четырехступкой, на турбированном двигле!

Америкосы 2.3 есть и с 5ти ст. автоматом.

Разве что совсем недавно появились. Я искал - не находил с пятиступкой.

По мне так лучше старая отработаная четырехступка, чем новая геморная пяти или 6 ступка. Я уже это проходил...Кста, америкосы тоже не очень спешать переходить на "сырое" новшество...Сейчас многие производители в США дают пожизненную гарантию на АКПП. Естественно, что это отчасти маркатинговый ход, но на заводах действительно в большинстве ставятся именно 4-х стпупки.

И все-таки, какие будут цены? Комплектация? Ну нет мочи ждать!
Россияне написали мне:"...На сайте данный раздел пока находится в стадии разработки. Но в нашем автосалоне обновлённая Mazda5 уже активно продаётся, поэтому для получения информации и возможного заказа Вы можете приехать в «Евросиб-Авто», где наши консультанты подробно ответят на все интересующие Вас вопросы."
Но у них другие цены и к ним не поедешь

Сообщение отредактировал evangol - Jan 26 2008, 20:05

И еще вопрос - действительно-ли у рестайлинговой пятерки увеличен клиренс? По информации на российском сайте Евросиб-авто ]]>http://www.mazdaspb.ru/faq/?faq.result=ok]]> (это страница вопросов-ответов их представителю)
был задан вопрос
"...Вопрос:Видел Мазду5 с дорожным просветом 175мм ,то что у вас продаётся адаптировано к российским условиям или как указано в документации - с клиеренсом 140мм?
Ответ:Здравствуйте, Виталий! Дорожный просвет у Мазда 5 - 160 мм... "
Так-ли это у нас, или только в России?
И еще: маршрутный компьютер - это навигатор?

Сообщение отредактировал evangol - Jan 29 2008, 21:02

Узнал только-что российские цены на 6нью и офигел
Краткий прайс-лист
Седан Mazda6 / комплектация Двигатель КПП Цена
Direct 1,8 (120 л.с.) MT 653 000 руб.
Touring 1,8 (120 л.с.) MT 699 000 руб.
Touring 2,0 (147 л.с.) MT 759 000 руб.
Touring 2,0 (147 л.с.) AT 798 000 руб.
Sport 2,0 (147 л.с.) MT 826 000 руб.
Sport 2,0 (147 л.с.) AT 865 000 руб.
Sport 2,5 (170 л.с.) MT 852 000 руб.
Luxury 2,5 (170 л.с.) MT 883 000 руб.

в баксах - разделить на 25.

у нас где-то на 10 штук дороже...

почему так?

Вопрос сколько стоит 1-2-3-4 и т.д ТО на СХ 7 а то смотрю а общих цифр незнаю.

2Sergu44o:

Во-первых, делить лучше на 24, это более реально)

Во-вторых, насколько я знаю, у россиян всегда комплектации были более бедные стандартные.

В-третьих, у них таки на 20-25% всегда дешевле было(((

Пусть на 24, один хрен.
По поводу комплектаций не знаю, просто с россиянином общались, после чего я зашел на мазда.ру и офигел.

а вот _почему_ у них настолько дешевле? или не так. почему у нас настолько дороже? как-то прикидывали, у нас цены самые высокие в Европе на авто, еще во Франции близкие к нашим цены...

здравствуйте! ну вот наконец-то я дождался свою mazda3 fl sport 2.0

возник вопрос к вам. когда машину осматривал перед продажей, спросил про коврики. сказали, что к ним (АККО-Инвест, г. Харьков) трешки приходят, типа, без ковриков, вот шестерки, типа, вот они, да, с ковриком... товарищ из киева сегодня рассказал, что когда он у вас брал машинку (mazda3), то ждал ее только по причине отсутствия ковриков (!), т.е. ему попросту не отдавали машину из-за отсутствия таковых, и еще, впридачу, зонтик врулили с логотипом
это только в киеве такое хорошее отношение к клиенту? или только в регионах "покупатель всегда прав"? мало того, что я ждал машину больше двух месяцев! отношение официального представителя уважаемой марки mazda в городе Харькове просто отвратительное, порочит заслуженный бренд.

вопрос по существу и без иронии, должны ли представители mazda (а именно АККО-Инвест) при продаже давать коврики? входят ли они в стоимость автомобиля?

спасибо за внимание.

P.S. в догонку, машину отдали как-будто чистую, да не совсем, а так - "тяп-ляп", остались какие-то цифры, похоже написанные восковым карандашом от руки на заднем стекле, наклейка на стекле левой задней двери, изнутри лобовое просто все в пыли и еще много всего, по мелочи... вот вам и предпродажная подготовка

P.P.S не мог бы кто-нибудь из официалов, присутствующих тут на форуме, скинуть мне в личку мобилу Стоянова Юрия из АККО-Инвест, или поросить его связаться со мной, как в прошлый раз.

Сообщение отредактировал Curiosity - Feb 2 2008, 20:09

моя модель
брал без ковриков, после того, как осмотрел, обнаружил, что ковриков нет - манагер сказал, что коврики - "доп.оборудование", приобретаются отдельно (лучше взять на рынке - дешевле в 2-3 раза).

по существу то, что тебе должны выдать в салоне обусловлено самим договором или приложением к договору о комплектации (мне его дали при выдаче машины) если там нет в списке ковриков, значит в стоке их не дают (у меня небыло).

ИМХО - на рынке можно выбрать то, что тебе нравится, а не то, что втулят в салоне.



думаю сам салон зарабатывает на этом столько-же, как и Российский, вопрос в доставке и растаможке (а этим у нас любимое государство занимается, а оно работает на 450 сирот, которым всегда нехватает...)



покажи мне его, я ждал 2 месяца и когда она пришла, сразу пришёл на неё посмотреть получил на день позже чем планировалось только по причине того, что в ТП вписали на 0.4 литра меньше я был весь день злой шо бешенная собака... если-бы мне сказали, что не дают машину из-за отсутствия ковриков... ну ты понял