Гугл по секрету сообщил

]]>http://www.neftemarket.net/__1.html]]>

хорошая вещь не может стоить дешёво. это касается и машин, и вещей и прочего

Чуствую сейчас тут пообщаюсь и будет как с роликами... Я думал купить ролики за 300 грн потом с роллерами поговорил, теперь что ниже 1500 и с брендом хорошим не смотрю)

Тут главное поменять к этому отношение) И отремонтировать разок машину

дайте клич что есть 95 по цене скажем 6,5-7 гривен. вы сразу продадите его 1 миллион тонн, какой смысл строить заправку, если можно сразу продать всё скопом? вот была похожая тема о халяве
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=29397]]>

А типа на Официальных Монстрах все чики пики?? или чего у людей ломаются насосы, даже после отличного бензина?
как по мне это все как в анекдоте: "Слюшай, вино есть, наклейка нэт!!"

лил себе с заправки возле КАРАВАНА . полтора года на мазде 6-ке сейчас омега 2.5v6 тоже его на ура кушает.... цена ниже на 45-70 копеек от брендовых...

А караван один в киеве? не, я реально не в курсе) И насколько рядом?

Сообщение отредактировал dimpa91 - Dec 22 2010, 18:23

Немного не в тему, но вот Луганская заправка из серии "подешевле". Только ДТ.
]]>]]>
]]>]]>

Думал просто поржем и уедем, но нет-таки заправились
]]>]]>

Пока ДА. Правда я езжу на "Премиумах"

Очень много нюансов, в том числе возраст авто и "сухой бак". И т.д.

А это уже трёп.

VGS, Виталик, это где вообще?
ребята, можно покупать колбасу за 10 грн., а чё, она ж тоже пахнет!
если вы любите свою машину, то будете относиться к ней, как к себе и беречь... а не заливать неизвестно что. я понимаю, что иногда и на норм с виду заправках продают дерьмо. но тут риск попасться на такое выше. НЕСОИЗМЕРИМО. так зачем ставить эксперименты на собственном авто?

Заинтриговал?
Если ехать из Алчевска, то прям перед въездом в Луганск на обочине по правой стороне стоит табличка ДТ. Думал там канистрами продают, но когда увидел это чудо-громко ржал. Соляра по счетчику...сбоку счеты висят для подсчета стоимости-всё прозоро
Честно говоря, я бы даже свою старушку побоялся бы на таких заправках заправлять, а товарисчъ смело в джипчик залил

есть хорошая поговорка-"скупой платит дважды"..

А монетку куда бросать?


ну чего же треп, а не треп не проверив заявлять что все что НЕ из краника фирмачей фуфло? (на одной из которых был случай - недолив в двенадцать ночи), ссылаться на то как "знакоооомый моего знакомААго"... Я не рекламирую, не пропагандирую, заправляюсь как повезет машине в основном на Кло, т.к. вокруг моего дома их больше, но такие вот "Советские" тоже не цураюсь и не разу не было проблем. и поверьте за копейкой не бегу.

Сообщение отредактировал raveness - Dec 22 2010, 19:47

работаю с одной из больших сетей. так в душевной беседе поведали "разница бензина в Киеве и в других областях - есть. И в Киеве мы в бензин пукнуть боимся (и так все нормальные сети). Потерять доверие на киевском рынке не стоит ни одного директора областного филиала, не говоря уже про руководителей АЗС"

за 13 лет водительского стажа заправлялся на таких заправках раза три ито по 5 литров чтоб доехать до хорошей заправки.мой общий пробег на авто состовляет намного больше полу мильйона километров на разных машинах топливную чинил только один раз на стареньком мерсе.на мазде CX-9 проехал 150 000 тыс машина ни разу даже не чихнула.так-что скупой платит дважды.
я так и думал.

а че тут спорить???
если жигули ,таврия и прочий карбюратор можно лить ANP ,каблукова,и прочие ноунеймы
если человек покупает например ,CX-7 и заправляется на АНП ,меня это мягко говоря удивляет...
Ну не может кароший бензин стоить на полторы гривны дешевле,ну ни как....!если бензин действительно качественный то поставщик не в коем случае дешево его не продаст! во всяком случае на кубе 1500 гривен не уступит...а если бензовоз 22 куба..посчитали сколько это?
по существу...бензин на каблукова может и не сблев,но серы,свинца,кобальта,цынка и прочих хим. веществ,там (в чем я уверен)гораздо выше нормы!
октановое число ниже нормы,отсюда дитонация и повышенный износ двигла.
в общем заправляясь таким бензином вы первое время ничего не почувствуете,разве что не значительную потерю мощности,тупость педальки газа.
если таким топливом заправляться регулярно,это может привести к засорению инжектора,очень серьезным отложениям на ЦПГ,и как следствие выход из строя узлов и агрегатов,что в свою очередь повлечет дорогостоящий ремонт!
Спрашивается? стоит ли рисковать ради экономии допустим 300 гривен в месяц???

А если попробовать дорогой бензин и более живучести педальки не почуствуеться, знач детонации нету? И если свечи без нагара тоже хороший признак? (на выходных попробую выкрутить посмотреть)

И кстати, мазды тоже есть карбюраторные, так шо ненадо нас тут с тавриями ровнять

если после некачественного залить хорошее топливо то на ИСПРАВНОМ аппарате педальку почувствуешь сразу!
Детонация зависит от октанового числа..определяться звуком работы двигателя.чем ниже октановое число тем сильнее детонация(преждевременное воспламенение топлива).
Рабочих свечей без нагара не бывает!!!просто нагар должен быть кофейного, цвета а не черного цвета !
есть и мазды карбюраторные -надежные и достойные авто!!Яс Тавриями их не ровнял!
просто если будешь пробовать залить например V-Power то от 10 литров толку не будет,лишь по динамике разница должна быть видна на исправном авто!(если до этого не полные помои были)надо литров 50 выкатать потом заметишь! еще рекомендуют после таких чисток менять топливный фильтр!

Топливный фильтр меняю каждые 2 недели) пока бак новый (условно новый) чтоб почистился пока...
А свечки я лучш сфоткаю и вам покажу =)