Хотелось бы заострить Ваше драгоценное внимание на именно эту комплектацию.: ма6ка New 2.5 с автоматической кпп.
1.До рестайл были ли такие у офф. диллера?
Будет ли рестайл и сколько денег?
вообще ситуация не совсем понятна....Б/у на авториа почти нет,крайне редко встречаются а у серых дилеров есть вот такие варианты:
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_3740450.html]]> стремает ,что как то дешево??да еще и на шкуре!!!только араб или может еще какие то другие отличия есть от европейки?
механика с пробегом в 50к. едвали дешевле на 1-2 к. зеленых денег. ]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_3750587.html]]>
Думаю если и буду брать 2.5 то только на автомате!!!

Сообщение отредактировал hustlerambition - Dec 23 2010, 18:37

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_3732228.html]]>
Очень нравиться отделка как бы под мрамор или под бирюзу.
ну ?кто что скажет?)

У КОГО есть 2.5 автомат?

Ни у кого такой нет)))
реально я у серых когда смотрел были в основном 2л пустые..этих 2.5авт очень и очень мало.
Вобщ по лошадям она не намного лучше 2.0 официалов, а бензина хавать наверно ещё больше будет.
Я не знаю сколько щас у официалов стоит 2.0авт с кожей, но я бы лучше у официлоав брать, если разница в цене не большая - гарантия всё-таки нужна.
А вобще имхо лучше брать объёмом побольше и обязательно автомат.. у офов 2.5. меха это реально для гонсчиков..которым некуда деть вторуюю руку и ногу)))

Имею 2,5 мех 2008 г. Отличия араба от оф:
- нет памяти и електрорегулировки сидений
- нет круиза на руле
- музыка не BOSE
- нет AFS
- нет парктроников
- нет кнопки отключения DSC
- на моей кнопки подогрева другие.
P.S все вышесказанное судя по фото

неужели во всем нашем дружном клубе ни у одного человека нет 2.5 а/т ???
Так серые дилеры тоже дают гарантию!!а разница в цене между офф. и не офф. пропасть смотрел цены на "Мазда интенешнл метрополис " так там после рестайл 2.0 а/т за 300 000 гривен
я езжу на не оффе ,и все устраивает,разница как по мне только в ЛКП . и тормоза на моей 2.0 стоят от 1.8...вроде все

ааа...еще забыл-нету подогрева сидений и руль не кожаный -но это уже комплектация...

Сообщение отредактировал hustlerambition - Dec 23 2010, 19:24

Гарантия серого и официала часто разные вещи. Были случаи когда серые посылали нафик((( на официала хоть жаловаться можно и т.д. и т..п. в случае чего.
300тыс??!!! это ж 37.5. долларов!!!! сейчас у официалов инфинити г25 стоит 39!!!! а внутринности и внешности 6ки и рядом не валялись с фиником.. за 37.5 6ку фтопку нафик)))
если хочешь бери тогда у неофов 2.5.авт этот за 28 или сколько он там стоит..
япошки надёжны более-менее, может гарантия и не понадобиться))

еще разница почти в 10 000 долларов ...
если не ошибаюсь в 2009 новая из салона 2.5 мех. оффициальная стоила где то 36 000 ????????


вот..я тоже думаю за что переплачивать 10 000 долларов?за лкп??так я больше 3 лет на авто не езжу!!за гарантию??? так и у оффов гарантия полуразвод

Даже в том случае если гарантия серого диллера фуфло полное,ты имеешь сэкономленные 10к. -а это как по мне очень не мало!!!!
шутка ли?? 3я часть авто

Сообщение отредактировал hustlerambition - Dec 23 2010, 19:38

мне странна разница в треть цены..видимо ещё есть отличия..
сейчас многие марки у офов и не офов практически сравнлись в цене..мне очень удивительно что там 28, а там 38..слишком ольшая разница

катался на дядиной ма6ке нью 2.0 автомат,динамика такая же как у моей,конечно желательно ей по мощнее двиг.!!!
думаю 2.5 самое оно .и вообще на машину таких размеров могли бы поставить и 3.0 V6 как на Легаси!



вооот ЭТО(в чем разница) я и пытаюсь выяснить на нашем форуме!!!

оффтопик. если у тебя сейчас мазда 6, то я бы тебе посоветовал взять другую машину следующей.
зачем после 6-ки брать опять 6ку?! возьми на пробу лучше ту же легаси или аккорд, или ещё что-то..или пассат может быть ненафаршированный если влезет..
просто нужно что-то новое имхо!!))

я пока брать не собираюсь(по крайней мере ближайший год)-это я на будущее приценяюсь и интересуюсь...
а кроме того у меня ма6ка еще GG,то есть та что производилась с 2002 по 2007 ...так что 6 new(GY) мне как бы очень импонирует!!!но мотор надо брать однозначно мощнее!!!!и только на автомате)))ленюсь в пробках считалочку делать))

Сообщение отредактировал hustlerambition - Dec 23 2010, 20:30

- нет памяти и електрорегулировки сидений
- нет круиза на руле
- музыка не BOSE
- нет AFS
- нет парктроников
- нет кнопки отключения DSC
пока удалось выяснить что отличия от 2.5 мех. официальная от 2.5 а/т не оффициальная по комплектации только в этом....плюс гарантия и ЛКП .

Сообщение отредактировал hustlerambition - Dec 23 2010, 20:53

если ты собираешься брать минимум через год, то зачем сейчас париться??
за год может всё поменяться, и цены и модели и т.д., нафиг сейчас думать?

Ты смотришь рестайл официал и "араба" 2009 года??? Как можно сравнивать эти машины? Мой совет не брать "араба", поверь гарантия у "официала" незаменимая вещь, тем более у мазды гарантия очень и очень!!!! Проверено за 2,5 года эксплуатации и 80 тыс. км. пробега...

+100

так дело в том что у официала просто нет нужной комплектации 2.5 а/т...
не так ли???
это что стратегия зум зум на самый мощный двигатель и дорогую комплектацию поставить только механику???


у меня не мало знакомых на разных машинах,которые офф. гарантию через 10тык. нафиг слили,все в один голос кричат что это тупая обдираловка и выкачка денег,а еще у них почти все не гарантийный случай,а если и гарантийный то будет мего гемор чего то добиться по этой гарантии!!!
да и неужели гарантия окупает 10 000 американских денег???что то сомневаюсь!!!
и сравнивал я оба дорестайла!!!!!!оба 2009 .

смотри сам: Машка 2008 года. Затраты на ТО-0 - 700грн, ТО-1 - 1000грн, ТО-2 - 2000грн. Итого - 4000грн=800уе. Еще год гарантии. На арабе экономим 10000уе(верю автору). Пускай на оригинальное масло и расходники за 3 ТО ты потратишь 500уе(масло всеровно дорогое). Экономия 10000+800-500 = 10300уе - немало. НО.
1 замена по гарантии - основание водительского сидения - 37 000грн = 4620грн(да-да, так дох...на);
2 замена по гарантии - рулевая рейка - 20 000грн= 2500уе.
Итого: 7120уе., и еще 1 год гарантии)
+ арабка на рынке б\у будет дешевле(я так думаю).
В итоге: не стоит покупать араба, так как ты лишаешь себя кучи полезных опций, статуса "нового авто из салона", сервисной книги и т.д. Тем более авто новое, запчасти дорогие.

+100% за 265000 Хонду TypeS или Мондео от 179 900 грн

Сообщение отредактировал макс - Dec 24 2010, 00:02

а оно едет? 1700кг на 201лс)))

Едет и очень даже не плохо! И выглядит на 100%