Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно содержать модель машины и объем двигателя, либо просто описание самого вопроса. К примеру:
Mazda6 2.3 : как увеличить мощность двигателя либо Что такое чиптюнинг?
Описание темы должно иметь отношение к тому параметру, который Вы хотите улучшить или детально изучить.
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
![]() ![]() |
Dec 21 2010, 19:52
Сообщение
#21
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 883 Регистрация: 26.01.2008 Из: Гандураса Спасибо сказали: 30 раз(а) Авто: AUDI S6 4.2 МЕХАНИКА Имя: макс |
Мотор от европейца встанет на американца???? Кроме турбины есть какие-то отличия???
Сообщение отредактировал макс - Dec 21 2010, 19:53 -------------------- .ь ф
|
|
|
Dec 25 2010, 14:25
Сообщение
#22
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
Если выработка в гильзах - блок под замену. Сколько не пытались тут, прогильзовать нормально почти нереально.
Двигатель станет. Надо было позвонить, инструкции по ремонту мог бы те на електронку скинуть Крученая голова еще не страшно, там до определенного уровня можно шлифовать. Уже делали такое. Авто тыщ 80 с того времени уже пробежало без проблем. И вообще смотреть надо, чтобы что-то посоветовать. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
Dec 25 2010, 14:56
Сообщение
#23
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
Интересно, а как Пат ездит на гильзованом моторе, и не только он?
Сообщение отредактировал YuraL - Dec 25 2010, 14:58 |
|
|
Dec 25 2010, 17:27
Сообщение
#24
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,197 Регистрация: 06.07.2007 Из: Украина, Львов Спасибо сказали: 187 раз(а) Авто: Ford Bronco, 3 MPS AWD |
2 Yural
У пата другие цели Для перформанса, всегда было все нужное за нужные деньги. -------------------- Кто ты, определяет то что ты сделал, тк человека судят по поступкам...
Все умирают, ето не важно, важно лиш то что ты сделаеш до етого... |
|
|
Dec 25 2010, 17:35
Сообщение
#25
|
|
![]() Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017 |
А какая разница для каких целей гильзовать? Главное результат
|
|
|
Dec 25 2010, 18:14
Сообщение
#26
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
|
|
|
Dec 26 2010, 09:20
Сообщение
#27
|
|
![]() ? Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 8,882 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 613 раз(а) Авто: ZOOM ZOOM, 300+++ hp ;) Имя: Юра |
Интересно, а как Пат ездит на гильзованом моторе, и не только он? Ну... Думаю вопрос был об обычной гильзовке, а не о "мокрых гильзах" может они имеют в виду разницу в гильзовании ИСПРАВНОГО и УБИТОГО мотора? Если блок живой, то гильзовать можно. Есть ньюансы, но можно 2 Yural У пата другие цели Для перформанса, всегда было все нужное за нужные деньги. Не скажу что гильзовка mzr2 как то координально дороже гильзовки других блоков В более-менее гражданском режиме (400 лысы) мой второй мотор проездил бы НЕмало (имхо). Проблема возникала лишь на высоких мощностях Сообщение отредактировал Yury - Dec 26 2010, 09:20 -------------------- |
|
|
Jan 23 2011, 21:46
Сообщение
#28
|
|
![]() Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT |
может они имеют в виду разницу в гильзовании ИСПРАВНОГО и УБИТОГО мотора? У Пата гильзованый и в прошлом не самый исправный мотор. Но у Пата мокрая гильза. -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 5th August 2026 - 11:50 |