1.плохо ловит радиостанции
2.есть ли в штатной магнитоле эквалайзер
3.есть ли кнопка блокировки всех дверей
4.есть ли показатель температуры за бортом
5.скрипит задняя полка.(что там ещё может скрипеть?)

1) бывает!)
2) есть чучная настройка баса и верхов, нажми на правую ручки магнитолы
3) да, на водительской двери, закрой и все закроются!
4) если офицальная, то есть иши на консоли кнопку "АМВ"
5) да скрипит полка либо резинка уплотнительная.

1. На укороченой антене Галу ловит за 110 от Киева.
2. У меня настройка низ/середина/бас
3. На водительской двери (как и на 6ке)
4. Есть, как и на 6ке
5. Бывает скрипит. у Седана метал,устраняется по гарантии. У хетча крышка пластиковая, устраняется проклейкой уплотнителя за 5 минут.

спасибо,понял.у меня седан.а что там с металом на задней полке?

Сообщение отредактировал feyn - Jan 9 2011, 19:30

Расходятся сварные швы.

а где именно? завтра покажу сварщику.ещё в машине печка открыта на всю,а холодно.

рвется метал в точках сварки, воспользуйся "поиском" такая тема уже была.

Бу-га-га!!!
Качество, Японское!!!

Andrey929/87, Это проблема наших дорог. Из-за постоянных нагрузок кручения нарушается жесткость кузова.

я очень большое время проездил на эволюшинах и субару сти.был уверен что субару самая корявая японская машина.может мазду не в японии делают?про швы это вообще край инженерной мысли.


да не в дорогах дело.на каких ещё машинах расходятся швы? я не знаю.

Насчет печки смотреть нужно!

По седанам есть рикол по поводу сварки задней полки.

ск лет гарантии на кузов?если разошлись швы то случай гарантийный .кто нибудь пробовал предьявлять притензию,если машины больше 3 х лет?

Гарантийный, при условии оф. ввоза, обслуживания авто на оф. СТО и ежегодного осмотра кузова! Если все пункты выдержаны, можеш предъявлять!

А если все пункты выдержаны так что кузов поменяют или тупо обварят уголком полочку???

Ну Вы же знаете ответ Зачем еще раз бить в больное место

Сообщение отредактировал labeo - Jan 9 2011, 21:14

Откуда ему знать?)

Это Мазда 3,тут понежнее делают.

ерунда какая то.при чём здесь ежегодный осмотр кузова?гарантия на кузов 10-12 лет. тем более мазда знает что есть такой брак как швы.это называется -бизнес по козлячему.попробовали бы в америке протолкнуть подобную тему.

Сообщение отредактировал feyn - Jan 9 2011, 21:25

И внат не знаю как в таких случаях поступают с честными людьми которые ездят на официальных машинках за которые переплачивают и в дальнейшем тратят лишние деньги для выполнения всех гарантийных условий.
И что тупо вварят уголок???

feyn, Вы не правы. Вы знакомы с пиндосовской гарантией? Думаю нет. Гарантия 12лет от сквозной корозии,]]>читайте]]>.

Ставят пару дополнительных точек сверки между панелями.


Ежегодный осмотр и его рекомендации. Если у Вас на автомобиле есть царапина, Вы должны за свои деньги ее удалить иначе гарантии кранты. Если краску начинает дуть без повреждения ЛКП, то Вам ее красят за счет фирмы.

я знаком с пиндосовской гарантией и с теми машинами которые идут на их рынок.то что едет к ним и есть у нас это земля и небо.и не только мазды.я понимаю про сквозную корозию,но речь идёт о швах.а это намного проще корозии.здесь явный прощёт инженеров.и это должно исправляться бесплатно или отзывать нафиг автомобили.