та я тоже влюбился)) мало того что тески, так еще может на одинаковых машинах будем....

Я перед тем как слепую купить тож смотрел и опеля и бехи но купил то её!!! Завлекает машинка так как сравнить её не счем!
А ваще не спеши с покупкой! Перебирай каждое предложение и праду тебе говорят вкидывать все равно нужно будет!
По этому лучше сразу выбрать вариант в который не жалко будет деньгу закидывать

Хотя можно просто ездить на том состоянии, что есть всё зависит от твоих требований...

пока что мои требования что бы не дорогая в обслуживании, надежная, симпатичная, и ездила)))
вообщем тюнинг пока меня не интересует, точнее интересует но деньги на него я тратить не хочу, а все остальное по мере появления проблем, главное что бы этих проблем не сильно много было

надеюсь эта машинка отвечает этим требованиям? если в норм состоянии? или они часто сыпятся?

Если сыпятся - то те части которые подвержены коррозии, все остальное как у всех. Ходовка я б сказал весьма противостоит невзгодам. Вобщем ездит, недорогая и надежная Выбирай любое сочетание 2 и3 Шутка
Уже 4 страницы набили, вот так тема!

я думаю хорошая тема, новичкам полезно будет почитать))) таким как мне

Та уже писали, если всё правильно сделано то не сыпиться.
Слепая - это недорогой практичный ексклюзив ИМХО конечно

Позакидывай обьяву "куплю" по форумам и по сайтам автопродаж думаю вариантов больше будет.



Едет "як треба" тока GT
Это кста редкая модель среди слепых 120 сил на тонну веса!!!!

Почему редкая.. не редкая
Вот редкая это GTX.. без катализаторов и без лямбда-зондов по заводу... в которой 140 л.с ну уже и не говоря про турбовую)
Кстати в Одессе продается сейчас... заряженная от WRC.. 180л.с без турбины... правда хотят 6.500 за нее

а если сравнить например более свежий ланос, там 2003 и эту маздочку, что лучше?

Ну зна обе редкие! ))))
Турбо - эт Hand Made! Вот еще бы 4wd сделали!!!



Ланосы в хорошем сост проще найти канечно
но это всеравно будет ланос...



К ланосу это не имеет отношения ))))) ИМХО конечно

Сообщение отредактировал Iron - Jan 14 2011, 00:22

Какие Hand Made ))
Турбо есть от завода... 180л.с... выпускалась только для японии и только гонок...
Вот ссылочка на мотор.. продается со всем)
]]>http://jdm-ottawa.com/products/90%252d94-J...,-CUT-HARN.html]]>
И полно приводная тоже есть) тоже только японская... в общем вариантов там много.. еще есть такие 1.6 двух валые) тоже японские

На сколько мне известно это касалось 323 BG без (F)

Сегодня смотрел мазду 92г 323ф Слепую По ходовой:
Отбойники на стойках
трубки заднего стабилизатора
Передние диски и колодки
передний стабилизатор
резинки продольных реактивных тяг
шаровую
Много ДЕНЕГ?

Сообщение отредактировал san4o_ - Jan 14 2011, 21:30

отбойник + пыльник - до 100, грн 60
Трубки - если речь идет о стойках заднего стаба - я делал из оригинальных резинок, но болтов неоргинальных - до 100 пара. Есть типа JC - вся стойка - около 10 уй, но качество там резины - г
Диски и колодки - ну это расходник, от 100 грн за диск (JC итд) до оригинала , посмотри по дискам и колодкам нашим ]]>тему]]>.
Передний стаб - сама железяка чтоли? Дорого. Если тока резинки втулки - то в оригинале до 100 грн обе - качетсво на высоте ессно. Стойки, что сзади, что спереди стаба одинаковы.
Продольные реактивные тяги - резинки только неоригинал, по цене - спроси у Лунного Огрызка, как у местного
Шаровая от 20 уй.
Или щас третий Александр, из этой темы земляк который, чего то еще расскажет

Сообщение отредактировал labeo - Jan 14 2011, 21:58

передний стабилизатор- именно стаб(( где-то 100 бакарей?

По разборкам позвони, не подскажу, где то так наверно, может и дешевле

а где в одессе можно нормально мазду 323 осмотреть? ну что бы грамотный чел по маздам глянул

машинка шикарна сам купил в августе 10го года хоть и вкладываю по мелочам, но и получаю от неё по максимуму!!
брать я тебе скажу стоит не пожалееш машина зверь!!!
даже если и возьмош за 6 косых вложить приёдетсся не мало так что как по мне бери попроше комплектацию а на сыкономленные деньги сам всё заворганеш под себя я лично так и делаю!

Ну фиг даже что подсказать... я пока только на одном СТО все делаю...
На бреуса.. смотрел машину у знакомых на другом сто...
Но кроме ходовой и мотора ты врятли узнаешь все косяки... но это как бы главное... ну еще кузов.. чтоб не было дырок.. стаканы все живые... и т.д..
В общем, все равно все не узнаешь... только по ходу жизни машины у тебя, будешь узнавать все

а где на Бреуса не подскажешь поточнее?