Здрасте!
на моей машине (M6 new) было "поменяно" лобовое стеклои... ясное дело, его ставили без датчика дождя.
теперь приходится постоянно тыцкать пальцами на рычаг управления дворниками в любую погоду, т.к. "прерывистый режим" не работает без датчика. кто с таким сталкивался и кто как решил эту проблему?
может на разъемы датчика (что торчат в районе салонного зеркала) кинуть какой-то перемыкатель, релюху, или закоротить в нем контакты, чтобы работал прерывистый режим?
у кого какие соображения по этому поводу?

Сообщение отредактировал vasekman - Dec 28 2010, 13:22

Пошамань по форуму в ветках 323, 626, 6. Не так давно поднимался вопрос по датчику дождя. По моему тема звучала "Датчик дождя клеить или..." а предыстория 1 в 1 как утебя - замена лобовухи и .....

По быстренькому вот ]]>На что клеиться ДАТЧИК ДОЖДЯ???!!!, need hel]]>

Получите сэр и распишитесь

Сообщение отредактировал dallasdp - Dec 28 2010, 13:36

пасип, но нигадицца!
все уже перелопатил. в том то и дело, что с датчиком вышел провтыконс и теперь надо решать вопрос путем включения плана "Б", а именно, сделать так, чтобы дворники ерзались и интервалом, желательно изменяемым!

Тогда искать инфу по датчику дождя и схему управления дворниками. Опосля колхозить соответствующим образом. Абсолютно не уверен, но чуйка подсказывает что в датчике дождя изменяется проводимость (сопротивление) и вероятно можно вместо него приколхозить резистор или переменный резистор с помощью которого можно будет задавать интервал между взмахами щеток.

так вот и задаю вопрос! как заинтервалить дворники без датчика!???

А зачем было покупать стекло без датчика?

это вопрос к предыдущему хозяину.

А датчик остался? Может есть смысл поменять стекло!? А как с датчиком света, они ж там в одном блоке?

не. стекло поменяное и датчика нет. я ващще о нем много прочитал, отдельно его не ставят, должен быть вставлен с завода. представляет собой ВРЕЗАННЫЕ в стекло резистивные пластинки, которые меняют сопротивление в зависимости от количества воды на стекле! одним словом, если на стекло прилепить новый датчик то работать он будет так, как ему вздумается!
на данный момент стоит задача не установить новый датчик, а каким-то образом "поднять" на машине интервальную работу дворников.

Установи датчик дождя как доп оборудование, был бы ты из Донецка я бы тебе даже сам установил сей девайс, а так ищи по магазинам датчик дождя который даже на Жигули Мона поставить, читай инсинуацию и ставь

фигассе, и такое есть?

Есть ]]>http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=11587]]>

Мля, и неужели работает ???

Ставил токо на пару машин (пробка и тазик), пока работает..... .

Да, и такое есть, есть еще и датчики давления в шинах на любую машину, ставь без проблем

Топикстартеру: датчик дождя довольно сложное усройство и заменить его тупо резистором не получится. У меня такая же проблема только на рестайловой Ма6ке - вряд ли на Ма6ке нью его устройство и принцип работы сильно отличается. Так вот датчик у нас - никакие не пластины в стекле, а оптический, там стоят 6 фотоэлементов с которых измеряется сила светового потока и на основании из показаний (а точнее изменения их показаний) электроника (и довольно сложная) включает дворники и устанавливает их скорость.
Поэтому для начала купи ОРИГИНАЛЬНЫЙ датчик (только его можно поставить без колхоза), а потом смотри куда его можно приклеить - здесь главное чистый прозрачный участок стекла в зоне работы дворников.
П.С. у себя я так и не сделал потому что если лепить на такой участок (чистый) не надевается пластиковый кожух (тот на котором индикаторы задних ремней безопасности), а если в предалах кожуха двигать - мешает место на которое клеится зеркало заднего вида (оно не прозначное и закрывает два из шести оптических "глаз" и ЭБУ видя ошибку по датчику дождя просто его отключает)
Так что единственный путь (ну если не колхозить) замена стекла с местом под датчик

Сообщение отредактировал zeus - Jan 16 2011, 06:42