Пожалуйста помогите советом - xedos - 2001 год европа объем 2.5
тяга как у тролейбуса , дело в том , что до этого были двух-литровые и то мне кажется были резвее .
Диагностика ни чего плохого не показала - масло не берет двигатель работает стабильно на холостых набирает обороты быстро - но в ходу как электрокар .
Я не знаю может он на автомате так и должен тупить - 163 л с ?
Езжу на Accord - 2 л на автомате так он прямо подпрыгивает когда в тапок даеш , а кседос просто не едет .
У меня уже была мысль что двигатель стоит 2-х литровый но маркировка на блоке KL вроде 2.5
Ну что еще может быть ? Может какая особенность есть ?
У товарища недавно был xedos - американец то-же 2.5 на автомате , так я сел проехался машина просто летела - может она с турбиной была ?
А теперь мне этот агрегат попался который не едет , а ползет .

Сообщение отредактировал jaminiv - Jan 15 2011, 20:45

Да да точно - нет отдачи от педали !
Может попробовать давление в рампе померить ?

Мне кажетса что шестой кседос 2.5 движка не имеет

у меня 9 кседос


Сообщение отредактировал jaminiv - Jan 15 2011, 21:26

Может топливный фильтр загажен ? Просто если забиты форсунки двигатель работает не стабильно из моего опыта , а тут на самом деле как не хватает ему что-то , а работает довольно ровно .
И еще вибрация достала при наборе скорости между 30-50 км в час потом исчезает - грешу на внутреннию гранату хотя сегодня на сто дергали люфтов нет практически - набили новую смазку - часа на два вибрация исчезла - потом опять вернулась

2,5 с турбиной, было бы неплохо
Съезди на диагностику, тем более машина ОБДшная и проблем со считыванием быть не должно

Да дело в том , что был на диагностике два раза - подключали фирменный скан - вообще нет никаких проблем .
сейчас горит чек но только потому , что на ходу скинул разъем расходометра - потом одел но ошибка записалась - нужно опять обнулять .
Скажите - правда что у всех американцов после 2000 года - 200 лошадей - ?
Может тот на котором я проехался у товарища был 200 сильный , а моя так и должна тупить ?

Нет не правда.

было-бы неплохо проверить метки газораспределения.... ошибка на один зуб -будет ехать но тупо и может давть вибрацию..... П.С. на рабочем двигателе ни в коем случае нельзя снимать разъем расходомера -( может глюкануть)

Сообщение отредактировал montana-od - Jan 16 2011, 14:43

Сегодня помыли форсунки и двигатель на Winse - стало намного лучше - но еще не то
хочу попробовать поэксперементировать с расходомером и картонным кольцом увеличить впрыск .
Кстати вибрация проявляется только на второй передаче и то иногда сильнее иногда меньше - на холодную ее практически нет , шрусы все проверены вдоль и поперек - заново набита смазка - результата никакого , читал на форумах - что эта вибрация при разгоне на 2- ой передаче очень частое явление но замена шрусов у людей ни к чему не приводит .

Есть рабочая топливная планка с регулятором давления, может в скором времени понадобится. Сальники и вкладыши тоже присутствуют на складе. Как застучит можно звонить.



Конечно экспериментируй, гланое от заправки не отъезжай далеко


А зачем их менять если нет результата. Да и вообще явления такого не замечал, тем более частого

В общем удачи тебе в этом непростом деле

Машина на "ручке".......??

Нет , автомат - но вибрация появляется на 2 передаче