Представители украинских автоклубов выступили с призывом к согражданам объединиться против службы ГАИ, поддержать их открытое обращение к Президенту Украины и принять участие в акциях протеста в феврале нынешнего года.

Автолюбители уверены, что "основной задачей ГАИ стало не обеспечение безопасности дорожного движения, а выколачивание денег с рядовых водителей". Они сослались на признания министра внутренних дел Анатолия Могилева, который публично заявил, что в ГАИ существует коррупционная "пирамида", когда нижние чины, систематически практикуя поборы, отчисляют часть денег своему начальству, — и сегодня это уже главное дело для многих сотрудников ГАИ".

Свидетельством непрофессиональной работы ГАИ, по мнению авторов обращения, является тот факт, что до 70% водительских исков о признании неправомерными штрафов ГАИ удовлетворяются судами.

Автолюбители указывают, что после введения новых повышенных штрафов отношения рядовых водителей и ГАИ превратились в "холодную войну". Это не сделало дороги безопаснее, а привело лишь к увеличению взяток со стороны гаишников.

Авторы обращения уверены, что бороться с произволом можно. Многие автомобилисты снимают на видео процесс общения с сотрудниками ГАИ, что с одной стороны не позволяет гаишникам нагло требовать взятку.

Среди откровенно коррупционных нормативных актов:

– постановление КМУ №1136 от 14.10.2009, позволяющее гаишникам "законно" грабить автолюбителей на штрафплощадках, снимая с автомобиля по 200-300 гривен в сутки);

- новые правила регистрации автотранспорта (постановление КМУ №1371 от 23.12.2009, документ содержит нормы, которые грубо нарушают права граждан и законодательство Украины);

- порядок проведения техосмотра (постановление КМУ №606 от 9.07.2008, согласно этого документа ГАИ имеют право незаконно отказать гражданам в прохождении техосмотра) и многие другие.

Единственное оружие против произвола преступников в погонах – организованный протест, считают автомобилисты-общественники.

Их требования, кроме отмены вышеперечисленных нормативных актов:

- снижение штрафов за нарушение ПДД в 5 раз, чтобы они отвечали реальному уровню жизни граждан и не провоцировали взяточничество в системе ГАИ;

- недопущение включения дискриминационных положений в админкодекс и ПДД, которые могут служить поводом для увеличения коррупции со стороны ГАИ;

- пересмотр проекта ПДД с учетом мнения общественных организаций, обсуждение проекта ПДД должно быть полностью открытым;

- запрет ГАИ тратить деньги налогоплательщиков на закупку аппаратуры для контроля технического состояния транспортного средства, т.к. по законодательству Украины проверка техсостояния автомобилей осуществляется на СТО и на дороге она запрещена.

]]>http://www.autosvit.com.ua/news17520.html]]>



комменты

serg 16.01.2011
у Юща была возможность, продался сразу падло

жорж 16.01.2011
У них совести нет ,все они видят в гривнах и доларах- розогнать и сделать как в Грузии.

serg 16.01.2011
бла,бла,бла,бла - лидер нужен нормальный, на барикады кто поведет?

Георгий 16.01.2011
Полностью согласен.Как поддержать? Может через интернет создать форум?

Юрій 16.01.2011
Підтримую на 100 відсотків!!!

Серж 16.01.2011
Куда приходить? Вилы брать?

Sss 16.01.2011
Ребята, вы не "встречались" с другими представителями силовых структур...там счет идет в тысячах и обычно долларов...

ПМ 16.01.2011
НАКИПЕЛО!!!Да ,действительно,но кто из вас полезет на бронивичок и возглавит народ?Все общие фразы,давайте конкретных вождей.

Вася 16.01.2011
Дальше пустого трепа дело не пойдет,а жаль что нет организаторов смести всех этих бывших "напесторчников" и их прихлебателей,которые устроили нам жизнь по ИХ "понятиям"!

qq 16.01.2011
Поддерживаю

Степан 16.01.2011
Шановні водії такого бандитизму як на дорогах України що здійснюють Китайці в Погонах(ДАІ, тому що кормляться з допомогою паличок) немає ніде в світі так і таких сум штрафів що перевищують мінімальний прожитковий рівень в декілька разів. В якій країні світу таке є. Тільки в Україні. Якщо особа працює китайцем на дорогах України це вже нелюд, бо людина яка має ще хоч трішки совісті в ціх органах навіть року не витримає.На нарадах іх питають лише скільки протоколів склав і на яку суму, а ще собі і начальству треба добряче заплатити. Про яку безпеку на дорогах дбають китайці. Ця сволота буде стояти біля ями глибиною півметра а коли виїдеш на зустрічну полосу оминаючи її оштрафує навіть не задумається, правда рядового пасажира а хто їздить на престижних авто навіть в йогоь сторону не подивиться. Так щзо акції протесту підтримую, інакшого виходу у нас немає, до яких пір терпіти ту бандитську наволоч.

Антон 16.01.2011
Совершенно верно, понизить штрафы и тогда милиции взятки давать не будут, все будут состовлять протоколы, пусть это и займет время, но все деньги пойдут в казну и может хоть дороги появятся! Автолюбители - за нами будущее!!! Транспорта с каждым годом все больше и больше, а дорог все меньше и меньше!

Vlad 16.01.2011
Что делать? Конкретно?

Putnik 16.01.2011
Главной задачей инспектора ГАИ - это сбор денег!!!Все байки о том, что среди них есть "чесные" - миф! Единственный выход - это сделать как в Грузии!

СЫН АХМЕТОВА 16.01.2011
НИЧЕГО МЫ НЕ ДОБЬЕМСЯ!!!!! ЗАПОМНИТЕ МОИ СЛОВА!!!!! НАС ЗАБИЛИ... А ДАЛЬШЕ БУДЕТ ХУЖЕ!!1. МЫ НАЦИЯ ТРУСОВ!!!!!!!!

Николай 16.01.2011
Давно пора! Сколько можно терпеть?

СП 16.01.2011
Чем должно заниматься ГАИ: обеспечивать безопасность движения на дорогах страны, это целый комплекс процедур, одна из которих (самая не главная) - это профилактика посредством штрафов.Однако, для гайцов это самая любимая процедура! Вы предидущего начальника ГАИ видели? А нынешнего? Одно и то же лицо ментозавра из племени ГАИ.

андрей кириллов 16.01.2011
ГАИ давно пора разогнать,они зажрались и реальную роботу не делают а занимаються поборами на дорогах

Водила 16.01.2011
На Киевской трасе от Ульяновки до Винницы 40км.Так вот на этом участке как правило 5-6 патрульных машин.Не много ли?А в Войтовичах на перекрестке (село селом) бывает стоит 8 ГАИшников не считая патрульных машин до и после.Дурдом.А ведь они все жрать хотят.Именно не кушать а жрать.А в пенсионном бюджете денег не хватает...

Игорь 16.01.2011
Я ушел с ГАИ не вынес преса-баки.бабки.протоколы-несмог разводить на деньги водил-простите меня-я работал на Запорожской трассе я каюсь хотя меня зовут обратно и в тихаря "лохом" дразнят

RUL 16.01.2011
Ох и сволочи они! Разогнать надо!

ОЛЯ 16.01.2011
ПОТРІБНО ВИРУБИТИ ПІД КОРІНЬ ЦІЛІ НЕПРОХІДНІ ДЖУНГЛІ КОРУПЦІЙНИХ РЕКЕТИРСЬКИХ ЗАКОНІВ ПОСТАНОВ І Т.Д. ЯКІ НАШІ "НАИБОЛЕЕ АЛЧНЫЕ КОРРУПЦИОНЕРЫ В МИРЕ" ШТАМПУЮТЬ ЯК СОСИСКИ. І ЯКІ ЗМІНЮЮТЬСЯ ЯК ВЕСНОЮ ПОГОДА. НЕОБХІДНО КАРДИНАЛЬНО ЯК МІНІУМ В 3 РАЗИ СКОРОТИТИ ВЕЛИЧЕЗНУ АРМІЮ РЕКЕТИРІВ.

Александр 16.01.2011
Ни для кого не секрет,что в Украине голосуют ни ЗА кого-то,а ПРОТИВ.Так было когда я голосовал против ДВАЖДЫ судимого яНЫКА,хотя юЩА на дух не переношу.То же повторилось и против КОНЧЕНОЙ ПСИХОПАТКИ юЛЬКИ.Т.к.теперь нет ни юЩА,ни юЛЬКИ,то осталось покончить с яНЫКОМ.Люди,помогите пожалуста,СКАЖЕМ яНЕКУ НЕТ И ЗАКОНИМ СО ВСЕЙ ЕТОЙ МРАЗЬЮ.

анатолий 16.01.2011
пристроили сынка соседа на работу в ГАИ сознательно чтобы жил не на зарплату-ему 21 и за 2 месяца в Ланос еле влазит(нервная работа клонит к набору веса) Он- свисток-командиру в месяц должен выложить 1000 баксов за то что работает в хорошем месте ЧТО ДЕЛАТЬ ЛЮДИ- КУДА ПАДАЕМ

Сергей 16.01.2011
Надо боротся с мусарским беспределом на дорогах,они на сегодяшних взятках в авто представительского класса пересядут.

Гоша 16.01.2011
Сам работал, знаю все. 100 % правы. На каждый отдел - план (30,0 тыс. дол.). Не принес, не тянешь посаду, а преступление - не главное. Главное в конце месяца - БАБЛО...

Виталий 16.01.2011
Согласен со всеми коментами !!! Пора подниматься и бороться за свои права ! Пацаны, я с вами !!!

вова 16.01.2011
согласен

Михаил 16.01.2011
Такое ГАИ не нужно,а тем более тех.осмотр.Лисчанское и Северодщнецкие ДПС уже вовсю-как и раньше:открой капот и т.д.

вован 16.01.2011
согласен и хочу добавить что ментовскую мафию надо сократить на 90%

виктор 16.01.2011
любители объединимся ибо боюсь что когда нибудь стрельну в эту наглую жирную рожу мента нервы сдают

рпг 16.01.2011
сумму штрафа устанавливают гаишник и депутат тоесть те кто ниразу штраф не платил поэтому этих педерастов штрафовать в первую очередь

luk 16.01.2011
Все нормальные люди поддерживают законные требования.гаи это сплошная корупция.гаи это государственный гоп стоп.

Алекс 16.01.2011
Абсолютно согласен.Всем известно,что усиление карательных мер никогда не приводило к уменьшению количества нарушений.Бороться необходимо. Надо создавать региональные ячейки,массовость победит.

харьков 16.01.2011
А ещё надо предупредить действующую власть, что миллионы водителей проголосуют против неё на ближайших выборах....

patriot 16.01.2011
Согласн на все сто! С произволом на дорогах бороться необходимо.

Сообщение отредактировал TEREN - Jan 16 2011, 15:26

и что?

будет акция - я буду участвовать.

Я тоже. Нужен Дима КПД. Кому как не ему возглавлять такую акцию.

Приєднуюсь!Нарешті схід і захід в чомусь зійшлись!Нема наших чи ваших!Є підери які нормальний народ гноблять,мент-що на заході-мєнт,що на сході,такі самі і ті що в депутатах ходять.В нас один варіант:бути разом і не боятись виступати,але не вестись на політиків!

Я приєднаюсь. Зі своєї сторони спробую підключити місцеві автоклуби!

Дим 16.01.2011
Да,и по песочницам,и по встречке гоняют,и по городу 140.Ездят в основном или "слуги народа",или дядьки с большими пузами и ,работающиее в том-же мвд ,или около.И любой "сержант Петренко"в ихнюю сторону пукнуть боится.Недавно проходил ТО,был свидетелем сцены:майор даишный отчитывает лейтенанта за то что тот машинку остановил(разворот через две сплошные и движение по встречке!)Суть разговора:"Ты уже который год работаешь,а номера начальства и их лица запомнить не можешь..Вот тебе телефон,набирай и извиняйся.."Вот тебе и вся безопасность движения...

вава 16.01.2011
Всех тварей которые отслужили в Советской армии выгнать,как в Грузии,только тогда будет,порядок!

крот 16.01.2011
зайди на сайт ех.ua и послушай что говорит президент!коррупция -прежде всего!этого по тв не покажут!выбрали -получите!

leonid 16.01.2011
Могилев и его кодло- это коррупция! А долбанние гаишники это одно из звеньев этой системы! Все очень просто ; чем выше штрафы тем жирней гаишники, а сумма штрафа на безопастность не влияет!

Наивняк. 16.01.2011
Почему большенство автозаправочных станций в районных и обл. центрах принадлежат ушедшим в отставку руководителям ГАИ или их родственникам???? Откуда у экс-гаишников крутые дома, машины, дачи???

Виталий 16.01.2011
Я согласен, что по песочницам ездить это не хорошо. Но мы ведь говорим о власти, которая должна это пресекать, а не сидеть в кустах ради денег. И причем сидят, как правило там, где в этом нет никакой необходимости. Недавно у нас все сасыпало снегом, светофоры отключили, на дорогах паника, причем по всему городу. Доблесные Гаишники, нет чтобы выйти на перекрестки и помочь водителям разобраться - засели в прилегающих к центральной улице кварталах и ловили тех, у кого нервы не выдержали и они поехали в объезд, нарушая знаки. Как такую власть уважать?

Дим 16.01.2011
ДАИ и безопасность движения это совершенно разные понятия.Эта контора создана для выкачивания денег у автовладельцев любыми средствами.Начитная от талонов ТО и заканчивая процесом сдачи экзаменов на права. Необходимо создать систему,при которой выписанный штраф должен быть оплачен в любом случае-или водителем,или работником ДАИ,который выписал штраф.Необходимо создать службу,что-то типа-АНТИ-ДАИ ,работника которой может вызвать любой водитель,которого штрафуют.Люди ,работающие в этой службе должны получать зарплату в зависимости от анулированых штрафов.Скажем-выписал ДАИшник штраф неправомерно,работник АНТИ-Даи доказывает нправомерность штрафа и сума выписанного штрафа идет на счет Анта-Даи ,только не из кармана водителя,а из зарплаты даишника. Может слишком сложно излагаю,но я за то,чтобы ДАИ несла такую-же ответственность при нарушени прав водителя,какую несет водитель при нарушении ПДД.

Нашему терпению, беспределу в законе, должен быть положен край. Чем больше мы соглашаемся с новыми повышениями, тем больше стараются на нас повесить. Давно пора взять пример с Грузии.

Сообщение отредактировал NERO Claudius - Jan 31 2011, 13:20

а не нарушать не?
Я в прошлом году заплатил 1 штраф на 260грн за неправильный проезд перекрестка. Один раз дал 50 грн за Геническом, товарищ тупанул а я за ним ехал в паре. Больше за весь год ниразу никому не платил. А, еще выиграл 1 суд с Киевским гайцами.
Как по мне, ездить стало безопаснее. Вон друга на этой неделе 2 раза развели на 100грн, ну так он не там стал и не туда повернул.
Хотя, если в Виннице будет акция, я присоединись из солидарности.

Кому? Нам или всем?

и в чем же это выражается?

всем, конечно)



в том, что за последний год мне ездить проще.. не знаю как выразить иначе) народ реально боится нарушать. Например я не нарушаю не потому, что я такой правильный, а что-бы не платить штраф))
в том же Киеве бываю раз в 3 месяца, весной на проспектах(не знаю названий), в основном поток ехал 100-120км\час. Был в Ноябре - большинство - 80км\час и не больше, видимо мега-камеры в ящиках действуют(или я чего-то не знаю)))

Proton, а ты это читал? ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=52093]]>

офигенное обоснование безопасности - тебе проще ездить

мега-камер в ящиках по Киеву нету, есть только две на выездах из Киева.
поток так и едет 120, если позволяет дорога и кол-во машин, и нету дыбила, который сдерживает этот поток и ползёт 80...

Proton, или этого не видел? ]]>http://roadcontrol.org.ua/node/840]]>

Я поддерживаю ! Акция протеста конечно проблему не решит, но покрайней мере начнёт объединяк костяк людей, которым не пофиг и у кого хата не с краю.

по первому: "остановил меня пеший гаишник на Бассейной за просроченный талон ТО (каюсь-каюсь, виноват red.gif )." - как бы понятно, дальше не читал.
по второму: а я и не говорил, что менты не козлы, я их ненавижу как и все, и сказал, что поддержу.
Но то что штрафы большие, актуально для тех кто нарушает.
Другое дело, что надо пересмотреть размещение знаков, в частности стоянки и ограничений скорости, и штрафовать водителей если действительно есть нарушение, а не вменять его, бо "треба назбирати протоколів", и обеспечить финансирование дорог из штрафных денег, тогда и штрафы можно оставить на прежнем уровне.
А то мы как врачи, лечим симптомы болезни, а не саму болезнь.

вооооооот. только мусора этого не делают и не сделают, если их к этому не подтолкнут. не подтолкнём.
а пока они только снижают порог разрешенной скорости, чтобы было больше мест и возможностей для заработка.

Proton, сними розовые очки. ГАИ это структура, которая плотно пропитана коррупцией - вот это и есть наша "болезнь". Это паразиты на дороге. Надо их разогнать и создать все заново. Как в Грузии.

податковий кодекс з горем пополам відстояли, пора і за решту безтолкових законів і урядовців братися, а то ні доріг ні законів, нодоїло.........

ну да, люди ездят аккуратнее. Может Киевляне не ощутили, в столице культура вождения выше, причем значительно. Там пропускают, уступают друг другу, не важно кто на чем ездит, внимательно относятся к иногородним. Вон я как-то не так повернул, увидел перед собой 4 капота. Все подождали пока я развернусь, никто не материл, не сигналил, я даже как-то проникся. У нас бы заклевали. Так вот, за последний год в Виннице как-то стало лучше ездить, меньше подрезают, сигналят и т.д. (я не говорю, что касаемо только меня, а вообще на дороге).



вот это да.... это вообще ж..па!

Сообщение отредактировал Proton - Jan 16 2011, 14:51