мазда 626GC.2л.инж.купе.1986г. Всем привет. подскажите плиз. где находиться ДМРВ. и как его безболезнено снять для т.о. и еще датчик включения фонарей заднего хода. какой аналог пока можно вкрутить? если он сдох? СПАСИБО. \новичек\

ДМРВ - расходомер? ну так в той "коробочке" от куда идет гофрированная труба на дроссель.

Тебе уже правильно ответили

Там обычный концевик, можешь ставить любой - который подойдет конструктивно о по размеру.

не совсем любой, обычно у нас этот концевик идет вместе с кнопкой пятой скорости.

Во как бывает. Век живи - век учись. Спасибо что просветил

Кстати, интересно как эта гофра заходит в дросель? спереди? или сбоку? не ужели еще одна GT намечается?

По поводу концевика заднегохода, действительно он трёхконтактный, но... уменя стоит уже двухконтактный... от чего примастырили - не знаю, з/х горит, а вот стрелка переключения на повышенную тож работает, но загорается и на пятой передаче... Это единственный минус, который будет с неродным концевиком з/х...

я правда не знаю по поводу тех машин у которых нет экономайзера, там же трехконтактный идет?

Незнаю...

СПАСИБО ЗА ИНФОРМ. ЗАВТРА БУДУ СМОТРЕТЬ. ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ. ПОТОМ ОТПИШУСЬ. \НОВИЧЕ\.

Обязательно отпишись, и не забудь выключить кнопку CAPSLOCK. Либо забудь нажимать Shift.

На счет кнопок плиз. я вчера не мог найти их чтоб уменьшить шрифт. с \компом.\ я на \длинющей\ ноге. месяц назад я впервые сел за \клаву\. вот учюсь. грызу гранит клавиатуры. по поводу ДМРВ. был сегодня у \спецов\ и они потдержали мое мнение туда не лазать. на х.х. стабильно. при разгоне провалов нет вовсех режимах. лравда увеличился расход \бенза\. 20л. на 140км. по городу. летом было 190км. + _ . хотя и этому я нашел опровдание. .Смотрите... каждое утро 4км. 2туда и 2обратно. на первой второй передаче \двигун\ не успевает даже прогрется. потом в обед и вечером тот же маршрут. двиг. холод. свечи черные но сухие. обогащенная смесь. +Бензин \г...но\.+недолив. +зима. +первая. вторая передача. обьем 2л. и в совокупности оно на то и выходит или я себя просто успокаиваю. \лямбы\ у нее вобще нет. глушитель \прямоток\. пьет 92ой. кушает 10\w40. по трассе литров 9ть. на 100км. а вот по городу??? я всетаки считаю зима с выше перечисленым внесла свою лепту расхода безина. \новичек\.

Сообщение отредактировал Alexander1956 АЛЕКСАНДР - Jan 23 2011, 19:27

Мдя, так расход не засекают...
Если на машине нет лямбды, снач у тебя ГТ... которая заточена под 98 бенз... она второй довольно плохо переносит...

Вечер добрый ВСЕМ. ну ВЫ меня обрадовали ночь спать не буду. на счет рас хода как проверить? \полторашку\ штоль привязывать? стремно как то. ни дети ведь с огнем шалить. подскажи способ буду признателен. плиз. ТОХА. как же так? 4года. лью ей эту гадость который и бензином назвать трудно он даже и не пахнет им. А92. и НИЧЕГО не проявилось? странно.... что то тут не то.... движек не работает а шелестит. х.х. держит устойчево. провалов при ускорении нет во всех режимах. с места рвется в \драку\. по трассе с попутным ветром 190 шлепает..... ни чего не понимаю. в голове не укладываеться. ночь спать не буду. завтра с утра буду всех строить. что выесню маляву сброшу. \новичек\. да чуть не забыл по КОДУ написано GC. как понимать???

Сообщение отредактировал Alexander1956 АЛЕКСАНДР - Jan 22 2011, 23:38

GT - модифкация GC имеет в себе 120л.с., покажи если можешь фотку подкапотного чтобы было на верняка.

Сообщение отредактировал raveness - Jan 23 2011, 12:30

Начну с коробочки где находится фильтр. снял верх. крышку корпуса фильтра, ожидая увидеть ДМРВ. как его предстовлял по фоткам с форумов, капелька с двумя токими проволочками, но ничего подобного необнаружил. единственное что то похожие на капельку, но без проволочек находилось прямо на круглом выходе из крышки корпуса возд. фильтра. Неужели это ОН??? Ну что, почистил я этот 5мм. вый. выступ ..чегото??? \традиционным\ уже форумским методом. спирт, кисточка. Собрал все обратно. завел, двиг. шепчет, обороты 950,устойчево. реакция на педальку газа, сверхзвуковая. Я в ШОКЕ. Не ужели это ОН и есть ДМРВ. когда ставил ее в гараж заметил, что изменился запах выхлопных газов, как то свободней дышать стало. Прогресс? Глянем что с расходом бенза. будет. вот тока как бы расход без стенда проверить? Может есть мысли? Поделитесь плиз. На счет подкапотного фото обпом пока. Стыдно признать, но я на стадии самообучения. путем тыка. рядом спросить неукого. я запятую только сегодня нашел, а ты фото. Это для меня высший пилотаж \хаккерства\ Сынок в ноябре привез комл. зарегистрировал в мазда клубе и упархнул опять в столицу, сказав, будь попроще и тебя поймут. Так, все это лирика... что делать с подкапотной инфой. Короче пишу пока это. TYPGC. FARBE K8. JMZGC- 16420178.....FZ-ident-Hr. 1720. ZIL.Ges.Gew.K2. 900. ZiL.AchsIast vorn. K2. 820. ZiL AchsIast hint. K2. MAZDA Motor. Corporation. \GC35A\. потом в правом нижнем углу таблица E2. \GC60A\. может пока хватит? Чтоб рассекретить мою \масяню\. помогите плиз определить какие свечи зажигания предусмотрены заводом изготов. для этого типа двигателя. Оригинал и желательно аналог. Ну а пока ищю причину обогащеной топлив. смеси. Да, интересно сколько у нее коней? Так все с меня пиво. ВСЕМ доброй ночи бай.бай.

Alexander1956 АЛЕКСАНДР, ]]>скачай книжку]]> по машине и множество вопросов отппадут сами собой. Да и полезно почитать и посмотреть картинки что где и как...

Самая точная проверка расхода : прогретый автомобиль, заливаем полный бак на колонке, до отстрела,затем едем 100 км без глушения двига, и опять заливаем полный бак, желательно на той же колонке... результат в виде красивых циферок на колонке...
Ясное дело, что точно 100 км может не получиться до этой же колонки, пусть будет чуть больше, потом перещитаеш под соточку...

ПС: у тебя дроссель куда смотрит? Всторону или вперёд?

Можно проще. Заливаешь полный бак до отстрела. Набираешь бенз в канистру. Становишься на какую нибудь горизонтальную площадку, доливаешь бенз и визуально отмечаешь для себя уровень. И едешь кататься. Хочешь 10 км, хочешь 50, хочешь 100. Приезжаешь обратно на ЭТО же место в том же положении. И доливаешь с канистры до того же уровня. Зная количество долитого бензина и пробег, получишь максимально точный расход для этого стиля езды...

Так может для начала VIN код, что-то да разъяснится.
и повторю вопрос Toxa_SR, гофрированная труба куда заходит? вбок впускного или спереди?

Сообщение отредактировал raveness - Jan 26 2011, 14:07