Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
Dec 20 2010, 15:18
Сообщение
#1
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 73 Регистрация: 17.12.2010 Из: Черкассы Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.2i Имя: Александр |
После ремонта пытались завести Масю 626 GC 2.0D Не как.К свечам накала не работают ,заменили, прокачали топливную опять пробовали завести опять сгорели свечи(не сразу пол дня помучились ,но не передерживали ) ....
Почему, реле рабочее напряжение аккум больше 12 В не даст.Попал на 350 гр.И даже не знаю причину Завтра иду покупать новые.... Сообщение отредактировал vasekman - Dec 20 2010, 19:14
Причина редактирования: название темы согласно правил раздела
|
|
|
![]() |
Jan 27 2011, 13:41
Сообщение
#21
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,066 Регистрация: 07.02.2009 Из: Budva Харьков Энергодар Запорожье Спасибо сказали: 176 раз(а) Авто: M3 2.0 MT; M626 GC 2.0D Имя: Алексей |
Вот и у меня такая же проблемка. Машина не заводилась, точнее дыркала слегка. Релюшка накал держала совсем мало, буквально пару секунд. Принудительно проводом нагрел свечи, машина завелась. В прогретом состояни заводится прекрасно. На холодную снова перестала заводиться, проверил свечи - все сгоревшие. Я раньше подумал что реле накал мало держит по причине некоторых сгоревших свечей. Теперь когда оказалось что они все погорели (внешне как новые), купил новые. Прикрутил, время выдержки не изменилось, интересно что иногда лампочка вобще сразу гасла, а иногда пару секунд горела, подачу напряжения на свечи контролировал контрольной лампочкой, соответствовало с лампой на приборке. Вывел отдельную кнопку накала свечей, процедура стандартная, считаешь до пяти и "гей вумен".Пару дней у меня был положительный результат, сегодня утром был небольшой мороз, подыркала, подыркала, но так и не завелась. Смотрю, лампочки на приборке не притухают когда свечи нагреваю. Проверил - сгорели все. Попандос на 280 грн. Где гарантия что следущие не сгорят и вобще в такой момент почему-то перестаёшь авто любить :-))) Думаю всё таки я что-то не знаю. Хочется выяснить в чём прикол. А какие свечи покупаешь ? Просьба ко всем, отписаться кто какие использует, будет очень полезно для всех. Вообще странное что-то происходит... каждый раз менять свечи всем комплектом - весьма накладно. |
|
|
Jan 27 2011, 21:02
Сообщение
#22
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 446 Регистрация: 10.01.2010 Из: Чернігівська область Спасибо сказали: 22 раз(а) Авто: Mazda 626 GE ComprexDiesel Имя: Дмитро |
Скидываю процесс проверки реле преднакала-может кому поможет.
Скидываю процесс проверки реле преднакала-может кому поможет. |
|
|
Jan 27 2011, 23:10
Сообщение
#23
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 226 Регистрация: 08.06.2010 Из: СЕВАСТОПОЛЬ Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: Мазда 626 GE rf 2.0D Comprex Имя: альберт |
Скидываю процесс проверки реле преднакала-может кому поможет. Скидываю процесс проверки реле преднакала-может кому поможет. А какие свечи покупаешь ? Просьба ко всем, отписаться кто какие использует, будет очень полезно для всех. Вообще странное что-то происходит... каждый раз менять свечи всем комплектом - весьма накладно. У меня 626ге компрекс пользуюсь этими свечами
Прикрепленные файлы
|
|
|
Jan 28 2011, 00:08
Сообщение
#24
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 213 Регистрация: 30.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: уже нет(( Имя: Роман |
-------------------- |
|
|
Jan 28 2011, 09:34
Сообщение
#25
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,066 Регистрация: 07.02.2009 Из: Budva Харьков Энергодар Запорожье Спасибо сказали: 176 раз(а) Авто: M3 2.0 MT; M626 GC 2.0D Имя: Алексей |
Кратко отчитаюсь, вчера проверял как работают свечи, итого:
При повороте ключа - загорается лампа на приборке и щелкает реле = свечи греются. Через 3-5 сек тухнет лампа на приборке, но свечи греют еще около 5 секунд после чего реле их отключает. После отключаения - реле включается еще 3 раза по примерно 1 секунде через 5-8 секунд. Именно короткие включения, но никак не длительная работа в полный накал. По задумке - этого должно хватить для поддержания холостых оборотов при старте, а дальше уже должно хватать того тепла, что образуется в рабочем цикле. После этого - длительно свечи больше не включаются, даже если заглушить мотор и вытащить ключ. При след заводке - только 3 коротких 1 секундных прогрева, и все. Большого накала не идет. |
|
|
Feb 3 2011, 21:16
Сообщение
#26
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 446 Регистрация: 10.01.2010 Из: Чернігівська область Спасибо сказали: 22 раз(а) Авто: Mazda 626 GE ComprexDiesel Имя: Дмитро |
Кратко отчитаюсь, вчера проверял как работают свечи, итого: При повороте ключа - загорается лампа на приборке и щелкает реле = свечи греются. Через 3-5 сек тухнет лампа на приборке, но свечи греют еще около 5 секунд после чего реле их отключает. После отключаения - реле включается еще 3 раза по примерно 1 секунде через 5-8 секунд. Именно короткие включения, но никак не длительная работа в полный накал. По задумке - этого должно хватить для поддержания холостых оборотов при старте, а дальше уже должно хватать того тепла, что образуется в рабочем цикле. После этого - длительно свечи больше не включаются, даже если заглушить мотор и вытащить ключ. При след заводке - только 3 коротких 1 секундных прогрева, и все. Большого накала не идет. По идее так и надо! Так что должнобыть все норм! |
|
|
Feb 4 2011, 08:17
Сообщение
#27
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,066 Регистрация: 07.02.2009 Из: Budva Харьков Энергодар Запорожье Спасибо сказали: 176 раз(а) Авто: M3 2.0 MT; M626 GC 2.0D Имя: Алексей |
|
|
|
Feb 4 2011, 14:11
Сообщение
#28
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 73 Регистрация: 17.12.2010 Из: Черкассы Спасибо сказали: 3 раз(а) Авто: Mazda 626 GD 2.2i Имя: Александр |
Поставил себе тоже искру 10,5 больше месяца полет нормальный.
|
|
|
Feb 4 2011, 17:43
Сообщение
#29
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 446 Регистрация: 10.01.2010 Из: Чернігівська область Спасибо сказали: 22 раз(а) Авто: Mazda 626 GE ComprexDiesel Имя: Дмитро |
Оно и норм, это я отписал в продолжение Ваших же слов о том, что свечи после заводки должны работать еще 10-20 сек. За 20 сек на заведенном двигателе - свеча наверняка выйдет из строя. Согласен-возможно и сгорят (но не факт-я как то зимой при -27 в деревне был, так напрямую через провод грел около тридцати секунд, чтоб ключем не щелкать много раз, и ни одна не сгорела!!!). Просто я знаю, что греют еще и после запуска, вот только не измерял временные интервалы включения-отключения. А сам процесс этот длится примерно около того, сколько я написал. |
|
|
Feb 6 2011, 16:25
Сообщение
#30
|
|
![]() Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 04.02.2011 Из: Киев Спасибо сказали: 0 раз(а) Авто: Mazda 626 1984 |
Была аналогичная ситуация на фольцвагене - после заводки в мороз летели свечи. Товарищ посоветовал поставить в прикуриватель индикатор контроля зарядки аккумулятора. Включаеш зажигание - на индикаторе зажигается красная лампочка , свечи выключились лампочка погасла и все заводится и свечи перестали перегорать. Так потом и продал с индикатором
|
|
|
Mar 21 2011, 02:53
Сообщение
#31
|
|
![]() Группа: MAZDAвод Сообщений: 213 Регистрация: 30.11.2010 Из: киев Спасибо сказали: 20 раз(а) Авто: уже нет(( Имя: Роман |
Прозьба ко всем кто может помочь в поиске схем эл проводки дизельных gcшек,
Необходима схема системы зажигания (свечи и реле) в приемлемом качеств где можно прочитать маркировку провдов и разьемов. Те хемы что есть в мануале что лежит у нас на форуме абсолютно нечитабельны! Может у кого есть книга и может сфоткать или отсканить! -------------------- |
|
|
![]() ![]() |
|
Текстовая версия | Сейчас: 20th October 2026 - 21:40 |