А как собсна проверить работоспособность датчика заднего хода?

У меня все время горят фонари задние белые. Ну как все время... Я лампочки пока вытянул)

На сто сказали что нужна замена датчика заднего хода.

Если он работает как включатель... Задняя втыкается - ток в цепи пропускает, это самое логичное придумал, тогда зачем на нем 4 провода? Ну ладно, допустим он вставлен в разрыв цепи лампочки, 1 провод идет от акумулятора, второй выходит и топает на лампочку. И так 2 канала.

Допустим такую схему работы. Тогда при вынимании шлейфа из датчика лампочки должны что сделать? Погаснуть. А они, нехорошие такие, светятся!

Я с недельку думал, что ж такое может быть. Пришел к выводу, что могли эти 4 провода идти идти вместе... А потом на них какой то кулибин молоток уронил, они все и замкнулись! Но тогда на станции врут, что датчик менять надо, а это, 200-300 грн, что печально =)

Что вы думаете по этому поводу? Как же работает этот самый датчик?

Ващет это не датчик а выключатель В народе "жабка"
В прицепе схема.
 mazda_223.jpg ( 304.74 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92

Проверить омметром - там после датчика идет 2 провода, потом разъем и че то там усложняется, так вот, отсоедини его, и приолжи к 2м проводам от датчик омметр - при выкл скорости - должен быть разрыв цепи, при вкл - стремится к 0 сопротивление. Все.

Постараюсь как можно быстрей в киев вернуться, попробовать, спасибо =)

И у меня 4 провода от датчика идет а не два

Прям от от пимпы что в коробас вкручена спереди 4 идут? Хм

Да, нарыл в инете, что это могут быть провода которые рассказывают инфу какая передача включена...
С одной стороны машина без компа, а с другой, дырок то у нее насверлено и под другие движки и под коробку автомат все есть, может те провода и не надо... Завтра постараюсь зафоткать, там просто фиг подлезешь фотиком

Главное, чтоб когда начал вытаскивать шлейф, датчик в руке не остался и масло на полу

Сообщение отредактировал dimpa91 - Feb 3 2011, 23:17

]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>]]>

Не выдержал, пошел с фонариком смотреть что там такое еще раз, вот фотки этой нипанятнай кучи проводов.

1е фото в этой ]]>теме]]> - на твоем первом не видать самого датчика, или он там есть?

Нее, он не такой, у меня фотик не залазит туда прост, он вообще белый такой, пумпочка как в фотке с той темы, только там не видно контактов и припоя, провода как бы входят туда и их 4 штуки

Может это датчик нейтралки? Чтоб она на передаче не заводилась? У вас на передаче заводится машина? У меня заводится)) Еще и едет при этом зараза

Проводов с датчика 2 или 4?
То что тебе сказали 2 абсолютно справедливо для 323BG, а у тебя 87г (в профиле глянул). Я конечно в доку под твое авто не смотрел (за неимением), но судя по 626 датчик (концевик) заднего хода может быть совмещен с датчиком (концевиком) 5-й передачи. Об этом можно глянуть ]]>здесь]]>.

ЗЫ: как предположение еще могу добавить может совмещено с датчиком нейтрали если он не отдельный.

По каталогу 2 их у него для 87 года, месяц выпуска не скажешь? Но если до апреля - то один, если после - 2
Т.к. карб, то предположу что датчик нейтрали не нужон, следовательно вопще один датчик, не?

Сообщение отредактировал labeo - Feb 4 2011, 13:20

jmzbf146200314674

F403-17-640a(
по вину это выключатель светы
выходит из датчик 2 провода, на конце фишка на 4 вроде так

А где ты нашел эту информацию?

И получается 2 провода просто висят?

сколько проводов выходит из датчика видишь ? или только разъем видишь, разъем под 4 но 2 запараленены и 2 от датчика (выключателя)

Из датчика не шлейф, а просто провода торчат... И они дальше уходят 2 в одну сторону, 2 в другую

хм, ну есть еще один вариант под названием SWITCH, OVER TOP, но по каталогу все равно один выход идет на одну фишку

Тоесть выходы для экономайзера?

без понятия ) честное слово

разобрался сегодня, нашел окисленную проводку =)

Все провода прозвонил, выяснил по пути, что там таки есть датчик не только заднего хода, а и 5 передачи. Предполагаю что ота пумпочка что внутри, нажимается в несколько позиций, глубоко и неглубоко, прислушивался, разный щелчек при включении задней и пятой.

Теперь ненадо присвечивать противотуманками задними когда сдаю ночью назад