В своё время я надеялся обойтись турбокитом
Потом - думали что всё закончится разбором прошивки
Потом - нехваткой топлива
Потом - крепостью мотора

осмелюсь предположить, что конкретно по данному проекту опыт, о котором ты говоришь ни к чему, ибо ничего сверхстрашного и невыполнимого я лично не вижу)

Сообщение отредактировал БаЛбЭс - Mar 2 2011, 19:59

Где то я это уже слышал. Если не изменяет память - в 2007 году

Пожалуй я рискну) Побеждать без риска - побеждать без славы.(с)

Очень напоминает мысли игрока в покер......когда у него на руке вроде нормальный стек и вроде фулл-хауз на руках, а тут на ол-ине, соперник, медленно выкатывает Каре, хотя еще полминуты назад ты был уверен, что его быть там никак не может! Всегда полезно прислушиваться к советам людей, которые прошли через подобные этапы, хотя бы, чтобы не сделать подобных, теперь уже вроде глупых ошибок!!!

Ведь как говорят - смелые учатся на своих ошибках, а мудрые - на чужих!

КАК? Куда там его пхать? он же без тотальной переделки подкапотного просто не станет!

может в этом и заключается всё?

Переделка подкапотного это памому самое малое что приедется переделать, а как всю электронику мазда заставить слушать мазги от ВАГа?

через отдельный эку...

Пафтыч скоко стоят ЭКУ, и пафтыч какой бюджет мероприятия...

не убивайте в человеке его идею. глядишь - тюнеров в наших рядах побільшає.

а нас интересуют тюнеры, или быстрые машинки?

Yury, сначала тюнеры, а потом как ты сам говорил "Дорогу осилит идущий..."

Машинка будет быстрая... Реально, не отбивайте желание, взялся - сделаю.

Я не пытаюсь "отбить желание"
Просто будь готов к тому, что для того, что бы ты мог ездить на этой машине, тебе потребуется гораздо больше времени и денег. ГОРАЗДО.
p.s. и найди на чём ты будешь ездить во время постройки машины
p.p.s. в неделю-две-месяц - не верь

Есть две вещи которые разочаровывают в постройке машины:
бюджет вылазит за твои кордоны, а тачка разобрана, и соот-но и ни туда и не сюда...;
Руки мастеров не в состоянии осилить обещаное...
ЗЫ Как правило нефатаед кошелька...

Ну в руках мастера, что будет это делать я уверен на все 400%. А кошелька я думаю хватит в любом случае, тормозить не буду)

Давай сформулирую так: думаю что у рук, строящих мою машину, опыта, умения, таланта, репутации как минимум - не меньше (это мегакомплимент в сторону твоего мастера)
Но при строительстве чего то нового и неординарного... скоро узнаешь
Сейчас чиповка mzr2 disi turbo занимает несколько часов. А в моём случае - Олег с Кирюхой месяц ЖИЛИ в моей машине
Сейчас мы уже знаем, что на этот мотор надо ставить больший, чем обычо, блоуофф. Но стоило это знание жизни 3х (!!!) моих турбин.
И.т.д. И.т.п.
sa va
удачи
p.s. и ещё. если работы будут производиться в нескольких местах и разными людьми... отвечать за всё ты будешь сам

Сообщение отредактировал Yury - Mar 3 2011, 11:32

Человек будет делать один все. Ты просто не знаешь о чем речь, а реч о вполне выполнимых вещах)
То что делали тебе и то, что будут делать мне - разные вещи абсолютно.

Тогда ваще красота, БОГ помощь!!!