Ребята, может уже гдато и было такое, но я не нашел.
Привык делать все сам, но в разделе "диагностика" ничего не понял и не нашел.

Итак: ехал, никого не трогал, потом нажал газ в пол и загорелся "чек".
Вопрос: что делать?
Можно ли как то самому прочитать ошибку?
если да, то какой нужен софт и кабель? (у меня есть ОБД2).
Ну или где не дорого могут сказать, что ей не понравилось?

Заранее СПАСИБО!

Вы с этого ЧЕКА такую трагедию все воротите, что я каждый раз в тихом агуе.... Ошибки могу считать, дать расшифровку, можно завтра. Разбираться с машиной абы устранить - сейчас нет возможности, тел дам в личку.

Спасибо!
Да нет, трагедии никакой по сути нет.
Для себя хотел разобраться чем можно прочитать ее... Так как в форде читаю сам, но форд старенький, и разьем там 3-х пиновый, мы с парнями даже софт сами написали. Какой софт нужен для мазды, так нигде и не нашел.

Для обд2 софт может быть разный, но сути не меняет, главное приблуда, которой коннектишься. Светодиодик и его блинки там уже не прокатят


Так а кому ты тут вопрос задаёшь? тебе на форумы диагностов нужно: чипсофт, октя, и т.п., копать, читать, может спаяешь K-L-line адаптер, или ELM - если мозг не спалишь им, может что то и прочтёшь)))

Сообщение отредактировал sasa - Mar 2 2011, 19:16

Та это я понял, что не прокатят...
ну в мазде 6 я так понял, что ОБД2, правильно?
разъем у меня есть обд2, с 2-мя лампочками, а с обратной стороны usb...

Ну тада качай ScanMaster, Scantool и Бог те в помосч))

О! Еще вопрос!
А я перед этим делом заехал на заправку, покатался плавно по городу в пробках 10-15 км, а потом нажал на газ на окружной и такая беда случилась. А не мог этот чек загореться от плохого топлива?

Мой Вам совет, заехать на людское СТО почитать ошибку и устранить неисправность. Мож. там ничего страшного, просто пропуск зажигания по свечам или топливу. Удачи!

Спасибо! Если не получится завтра самому почитать, попрошу господина sasa помочь...

Странно,но ни одна программа не видит ЭБУ
Пробовал:
ScanTool
ScanMaster-ELM
OBDMaster
Может есть какой то нюанс?

Сам буду отвечать на свои вопросы, нужно было купить CAN адаптер...
Купил, все прочитал...
Вышло:
Р0037
Р0038

Но теперь нигде не могу найти толковую таблицу кодов....
Как я понял, что то связано с напряжением подогрева лямды...
Кто что скажет????

не обращай внимания я с чеком ежу год и класс ничево не беспокоит кроме ходовой !!!!!!!!!!

Ну допустим с "чек" ездить и все нормально, неверю! Эта функция сообщает, что в электронных системах авто не все впорядке и с "чек" система работает в аварийном режиме. Лучше почитать систему и заменить неисправную деталь, на которую ругается система посредством "чек"!

Я СЕРЕЗНА ГОВОРЮ !!!!БЫВАЕТ ЧТО ЧЕК ПРИ ПРОВЕРКИ ПОКАЗЫВАЕТ ОШИБКИ И ВСЕ ЗБЕВАЕШ И ЕДИШ ДАЛЬШЕ !!!!!

Я понимаю что серьезно говориш, но несерьезно поступаеш в отношении к своему авто, это в корне неправильно ездить с горящим "чек", раз загорается значить есть проблемма, был бы это современный Мерс, уже никто никуда не поехал бы, он бы систему заблокировал!

С ПОКУПКИ НЕ ДЕЛАЛ КОМП ДИАГНОСТИКУ НАДО ЗДЕЛАТЬ !!! ВОПРОС МАШИНУ БРАЛ НА БАЗАРЕ У ПЕРЕКУПА МОЖНО ЛИ ПОСМАТРЕТЬ ПО КОМП ДИАГНОСТИКИ МОТАЛИ СПИДОМЕТР И НА СКОЛЬКО В ПАМЯТИ ОСТАЕТСЯ ХОТЬ ЧТОТО ЗА КИЛОМЕТРАЖ ????

Нет, если комп перепрошили! Выключи капс лок!!!

непонял капс лок?????

Коли буквы маленькие в сообщении то понял и выключил!

Мерсы с горящим чеком ездят тоже спокойно. у товарища на Ешке 2005 года, треснул корпус катализатора, загорелся чек и горел на протяжении полу года.
Я не говорю, что чек горящий это хорошо, но ничего он пока не заблокировал.

Сообщение отредактировал Georgiy - Mar 3 2011, 23:11