Всем привет... Может кто знает толкового карбюраторщика в Киеве?...

Oy Noy............

Вот в черкассах могу посоветовать... я там настраивал, заводится хорошо, расход 5/7 трасса-город

На зад ставил деу сенс подкрылки,даже обрезать не пришлось


Я на перёд под бампер поставил задок от нашей "пятнашки".Стал чётко,без обрезов,но сам он хлипкий,задул изнутри строительной пенкой и видон аховый,многие подходили и расспрашивали,а на наш задний бампер чётко становится задний тоже от "пятнашки",только подсветку номера надо снимать и потом сверху мастырить.Видончик супер!

по поводу печки , радиатор печки у тебя забит . его надо промыть но не факт что поможет ,снимаеш оба патрубка от двигателя которые идут к печке,один патрубок опускаеш куда нибуть вниз чтобы при промывке вся грязь которая в печке не полетела в лицо или на монатки.второй патрубок подымаеш на верх лучше делать вдвоем,один заливает воду в патрубок до полного залива второй резко вставляет в патрубок обдувочный пистолет от компрессора с давлением и прудуваеш только не большим давлением
,чтобы не разорвало радиатор печки 2кг выше крыши и зделоть это раза 3-4 потом тоже самое повторить со вторым патрубком ,чтобы выбить всю грязь с обоих сторон радиатора печки .Я продувал сначало в один патрубок хватало на неделю ,потом промыл в обо проблем нет. На обдувочный пистолет намотай изоленты или бумажный скотч чтобы плотно закрывал патрубок.Если это не поможет остался еще один вариант .Разбавь ортофосфорную кислоту 50/50 с водой ,подыми патрубки печки наверх залей этот раствор в печку пусть постоит с час потом промой водой как я уже описал.Но есте подводный камень ,раствор может отбить окалину и печка потечот

Сообщение отредактировал karasyulik76 - Mar 22 2011, 02:08

а можно к этому всему фото приложить? я думаю не только я был бы рад их увидеть. И еще вопрос между деу сенс и деу ланос у подкрылков есть разница?

Фотки сегодня сделаю,но на этой машине у меня токо передний пока стоит подвес,а на счёт подкрылков не скажу,но думаю разницы быть не должно.На передок ставил подкрылки от 41-го москвича,один в один,но "горло" вокруг пружины по кругу сантиметр обрезал,на ямах маленько цепляло!Если интересно,недавно поменял передние стойки,родные были не разборные,сделал разборными,реставрировал,проходили не долго-7 месяцев,вкладыши не нашёл на них(говорят от нашей восьмёрки подошли бы,но старого образца-сухие,но их тоже сейчас не найти)Поставил стойки от Шевроле "Авео",но вокруг чашки,где становится основание пружины приварил сантиметровую полоску по кругу,стали чётко и в опорный подшипник,а вот нижнее отверстие под болты крепления на 5 мм. пришлось фрезой сместить вверх.Обошлась одна стойка с работой в 265 гр. против 570-640 за "родную-заводскую"!Из машины выходить не хочется-мягкая,просто плывёт,стала выше на 1.5 см.!Много чего ещё "кулибинил",но машинка супер,очень доволен ею!А вот у меня самого такая проблема-накрылся спидометр,что только не делал с ним,но только чуть продолжил ему жизнь и,соответственно,не работают оба счётчика километража,а малышка моя работает на двух работах и это очень важно для меня.Сам спидометр не достать,но не могу найти и панель приборов.Может кто поможет?

Сообщение отредактировал schiman - Mar 23 2011, 10:03

панель полностью у меня есть только как тебе её переправить?

Если подкрылками называете пластиковую защиту (я только под таким название слышал этот элимент ), то я ставил на свою 323 BF (Хетчбэк) на перед от москвича 41 а на задние от ланоса. Ставил не сам, я только купил, поставили на СТО. Сказали что немного подрезали и подгоняли и т.д. , но по словам мастера защита стала без особых проблем по сравнению с опытом по другим машинам.
У меня тут есть вопрос, ставил ли кто на 323 мазду диски 14, и если да то с шинами каких параметров и какой ширины диск: 5, 5.5 или 6?
Вообще поделитесь информацией кто богат ))

У меня резина 185/60 диски 14, катаюсь без проблем. Когда ставил стремалса что цеплять будет, но нет, адаптировались прекрасно. Даже лутше заводских, потомучто на заводских колесах 155/60 R13 спидометр врет 10 км/ч а на этих все точно, проверял сам по gps-у.
В данный момент растояние между колесом и тарелкой на стойке 3см, такчто спокойно можно ставить диски 15-16 с не низкопрофильной резиной

У меня есть панель приборов с mazda 323 1985 но не BF a BD, по форме снаружи они разные (хотел себе поставить, не срослось ) но внутренние запчасти (не уверен на все 100) могут быть полезны. Закинь пару фоток с размерами что поломалось сравним, может одинаковые

Mr-I, спасибо большое за подсказку.
Если я правильно понял то чтоб хотя бы немного поднять машину можно брать 185/65 R14!
А еще, какой вылет на 14 дисках сейчас?

Сообщение отредактировал danio87 - Mar 25 2011, 00:38

Спасибо,Друг,но ты аж в Казани,а я в Белой Церкви под Киевом,вряд ли мы сможем это решить.Хотя мне,как-то,не приходилось этим заниматься и я просто не знаю?Извини за беспокойство!


Спасибо,сделаю по-быстрому,я только вернусь в город и сделаю фотки!Я живу в Белой Церкви,думаю,сможем решить это,Земляк!


Я уже два года езжу на 185/65/14,как зимой,так и летом,проблем нет!Пробовал 185/70/14-проблемы были,ходовая долго не выдерживала!

Всегда пожалуста!!

Насчет вылета, мне маловато, хочу чтоб больше выпирало. Как раз пришло время менять резину, планирую поставить пошыре. Как будет сделано отпишусь как влияет на машинку.
Закину фотку, можеш сам глянуть приблизительно какой вылет.

По поводу поднять машину это не очень поможет. Я тоже так думал, посмотри на фотке как сидит зад. Помогли резиновые кольца на пружины которыми поднимают 6-ерки (на базаре комплект 20-30 гривен). Размер почти одинаковый, чуточку надо подрезать чтоб село идеально, зато теперь зазор между колесом и крылом такой же как и с переди

как то непонятно - на 65 профиле все хорошо, на 70 - проблемы, наоборот же должно быть, на 70 резина гасит часть неровностей чуть лучше 65, странно это

Mr-I, а ты не помнишь какой вылет у тебя сейчас то есть ЕТ дисков? А то говорят вылет очень влияет на износ ходовой...

Обнаружил на сайте:
www.topof.ru
Что оказывается на мою мазду 323 BF выппуска 12/1987 должны быть диски - 5J x 13" 4*114.3 d59.5 ET45
А у меня вроде бы стоят 4х100, это что значит предведущий хозяин менял крепления колес к оси? Или кто то ошибся?

Я и не думал что все будет так предельно запутано, уже неделю читаю и немогу точно определить какой литой диск мне лучше всего подойдет.
Один вроде как подходит но потом читаю на каком то форуме что оказывается ходовую гробит

Сообщение отредактировал danio87 - Mar 27 2011, 16:51

Не помню точно, завтра может буду снимать колесо, гляну.
У меня 85-ого mazda, и есть 323 но BD тоже 85-ого, на обеих размер 4*114.3. Помоему на следующие генерации 323 уже ставили 4х100 такчто вполне возможно что у тебя ступицы с модели по моложе. Посмотри если на задней ступице написано что типа, MAZ или MAZD тогда все ОК.

Насчет того что ходовую гробит, эт такое дело. По заводским параметрам машына розсчитана на сосиски, 155/70 R13 и все что больше етого гробит ее. Если ты ухажываеш за машыной и ходовая в порядке пожеш не переживат. Я видел такие мазды на дисках R17, и никто не жаловалса

ех как бы хорошо смотрелись на 323 бф вот эти диски ]]>http://www.nissan-club.org/board/showthrea...%E4%E8%F1%EA%E8]]>
нада бы там только надписи поправить

Для таких дисков такая mazda нужна ]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_2304832.html]]>
Жаль денег нет забрал бы с потрохами

Mr-I, сорри за тупой вопрос, но что именно называется ступицей? и чтоб посмотреть это нужно колесо снять?

Ещё сейчас пришла мысль про фото твоей машинки, к которому ты говоришь что задняя часть низко сидит...
Так вот посмотрел на свою (и вот прикрепляю фото) и она совсем не так низко!

И до того как я сделал это фото я менял практически сразу после покупки пружины которые помогают амортизационным стойкам.
Стояли там (как определили на СТО) пружины от запорожца !!! это ж надо до такого извращения было дойти, прошлому хозяину!!!
Машина после того как я поставил пружины, которые предназначены конкретно для группы мазд 323, на мой взгляд поднялась.
П.С. Пружины от запора просто болтались в своих нишах ...

Сообщение отредактировал danio87 - Mar 27 2011, 23:43