Номерок не знаю но знаю шо їх 2 вида, на одному з них є долдаткова трубка для заправки, а так вони однакові

ось вам ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?sh...t=0&start=0]]>

можна перекрасити бампер і зразу поклеїти броніровучну пльонку

може на стойці розкрутитися, проходив таке. мож на вібрпостенд заїхати для провірки ходової...

глянь ше стойку сбабілізатора, вроді так називається, було шо вона стукала, і було шо шарова, тут не вгадаєш

поставиш спасібки тай все, вона всеодно лежала без діла, а з часом викинувби

вже 2 роки стоїть ксенон китайський за 350 грн. комплект, раз міняли по гарантії блок, який пропрацював десь місяць, а далі все гуд, ставив сам без доп реле і все працює, це в них такий ксенон якісний, постам MLux

є в нас на форумі такий одноклубник як Луний Огризок він тобі продасть всі сайленти на задню підвіску, я в нього брав собі, по ціні щось до 700 грн, 12 сайлентів на всі ричаги, а перепресувати 4 з них немає проблеми, можна і в тісках, а решту гідравлічним пресом потрібно.

визивай гайців, хай шукають, а номер скажи шо встиг побачити ба якраз вибіг до машини як міцик дав по педалях

+ мульйон за Samsung C5212, в мене 2 роки працює як часи і ніодної поломки, батарейка тримає 3 дня стабільно і щей рідня, нокії на 2 сім сирі нераджу їх

а вот и я

+1 3704

]]>http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html]]> там розрахунок резистора і способи підключення світлодіодів

після довгих вагань купив китайську, і вона два рази виїхала і все, після розборки виявилося що стержень який виштовхує антену зломився, він похожий на жилку для мотокоси но дуже твердий, я вирішив його замінити, взяв тросік 3.5 мм і замінив ним жилку, зара антена працює як часи

попробуй відключи дачик холостого ходу, якщо проблеми в ньому то коли він відключаний обороти будуть стабільні

куп оригінальну бу праву фару і буде тобі щастя, в мене така сама ситуація була, я купив ор фару і поставив ксенон, тепер в мене ближній світить краще чим дальній

1000% що воно

на прогріті машині обороти можуть пригати від 400 до 1000, незалежно чи вкл. чи викл кондиціонер, но холодну їде краще, ще замітив що при русі машина починає їхати ривками в діапазоні оборотів від 1300 до 2 000 тисяч (на прогріту), вже поміняв кришку трампльора хочу ще поміняти дачик температури охолоджуючої рідини так як на прогріті дьоргається гірше, ще поміняю бігунок......

поміняв бігунок, його вистачило щоб проїхати метрів десь вісімсот і машина заглохла, поставив старий - завилась, но проблема не в тому, машина дьоргається ппц як, вже надоїдати почало.........

GAS як в тебе справи?????????

в мене також плавают обороти, сьогодні поміняв кришку розподілювача запалення і хотів поміняти бігунок, но він не підійшов, так після заміни кришки машина набагато краще їде, поміняю бігунок і тоді відпишись як справи

закажу собі, через місяць привезуть, а тоді вже будуть фотки, а контакти якщо хтось захоче то я на другі неділі візьму номер телефона і скину бажаючим

знайшов людину привезут з Польщі, ціна до 300 грн

запитував в Хмельницьку на авто ринку за защіту, є шеріф, вартість 560 чи 580 грн. точно незапамятав, сказали що 2-3 дня і вони привезут

UP

стоїть літом теж марангоні 185-65-14

даней екземпляр товару можна купити майже в два рази дешевше, негарно так на одноклубниках нагрівати