Была такая же ерунда. В прошлом, году перед поездкой на море, решил перебрать подвеску. Поставил новые аммортизаторы, рычаги и опоры. После того, как машину опустили с домкратов на землю, сразу вылезли опоры, примерно на 1,5 см. Т.к вылезли собеих сторон, подумал, что так и должно быть ( на старых такого небыло). Машина стала плохо управляться, при прохождении поворотов ее стало кидать в сторону, причем довольно существенно. Подумал, что дело в развале- схождении. После того, как сделал развал ничего не изменилось. Так и поехал на море, т.к времени что- либо делать уже не оставалось. Это было нечто. Все 1000 км туда и 1000 км обратно ловил машину по трассе, пару раз чуть не поседел. По приезду с моря поставил старые опоры, еще родные ( благо автомеханик их не успел выбросить), все стало нормально. Магазин, где я покупал опоры, признал это браком т.к. даже при надавливании пальцами они вылызили на несколько мм, но деньги мне не вернули, поскольку отсутствовала заводская упаковка. Итого попал на 450 грн ( стоимость опор) + 250 грн на лишний демонтаж и монтаж стоек. Вот такая история.