VasKo, с 29/07 по 10/08

TyKu, главное что твой друг остался доволен - сорри что не смог уделить достаточно времени (иногда бывает завал полный)

... зашли домой
Всем Спасибо за приятный отдых
Многих давно не видели, вдвойне приятно что не потерялись!

ЗЫ: Уезжали последними - после нас ЧИСТО!!!
ЗЗЫ: Лавиль, забыл коньяк в машине, Логин, твои два стульчега у меня

ПаКо, Игорь, всё будет ВериГуд
теперь главное с дознавателями правильно бумаги составить и страховиков держать на пульсе.
Скорейшего решения и нового коня

Romario_, Спасибо за лампочки на Ма3ку
Петьке спасибо за доставку

Вот только сегодня общался с давним знакомым который работает в "Автоцентре на кольцевой". Я просветил его по этой теме, что мол начали на вашем сервисе Мазды обслуживать
Человек с хорошим юмором, понимая всю бредовость чей то идеи, сообщил мне что с недавнего времени они захотели обслуживать(только вдумайтесь!) Acura/ и напоследок посоветовал, что если вам хоть как то дорог ваш автомобиль - то не пользуйтесь услугами и никому не предлагайте данное сервисное предприятие т.к. слесаря даже Таврии не могут научиться нормально ремонтировать, а что уж говорить об иномарках
В общем выбирать Вам, я лишь предупредил.

PersiK13, Мишка спасибо, ссылку исправил

xotabuch, Cy4enok,

Думаю голосовалку закрыть и назначить дату старта на 27/05/2011 т.к. будет больше времени на подготовку турнира и оглашения на других автофорумах

АннА, отправил в личку

АннА, не думаю что Вас хотели обмануть, потому как все перечисленные поломки имеют место на данной модели автомобиля.
Посоветую обратиться к человеку, которого считаю лучшим специалистом по Мазде - ]]>Олег bezol]]>

Стол №1
1 Adelaida (Honda Mafia) 7100
2 Alexios (Forester club) 3400
3 Common (Forester club) 1600
4 Cy4enok (MazdaClub.UA) 2400
5 Mitya (Ford Club) 3500
6 psih13 (MazdaClub.UA) 2300
7 sailor (Mitsubishi Club) 4800
8 Sultan (Honda Mafia) 4600
9 Ваван (MazdaClub.UA) 1700

Стол №2
1 _Тимур_ (Toyota Club) 2200
2 Baton4ik (Honda Mafia) 2900
3 -Egor- (MazdaClub.UA) 4500
4 Great (Skoda Club) 4800
5 Kamenetskyy (Toyota Club) 6800
6 Shur (MazdaClub.UA) 2500
7 tarsan (Honda Mafia) 3500
8 АНЖИ (Toyota Club) 1800
9 ПаКо (MazdaClub.UA) 1600

Стол №3
1 Alexmix (Toyota Club) 2900
2 Antina (Honda Mafia) 6100
3 Carrera (MazdaClub.UA) 1400
4 kemptener (Forester club) 4900
5 Maxik (Mitsubishi Club) 3600
6 Nanko (Ford Club) 400
7 pucha2000 (Forester club) 2500
8 shulya_23 (Skoda Club) 4500
9 sps (Honda Mafia) 2200
10 Шелест (MazdaClub.UA) 1900

Стол №4
1 Angel (Honda Mafia) 5400
2 Cakee (Renault Club) 4100
3 Dim (Ford Club) 1900
4 Georgii (MazdaClub.UA) 2800
5 Irina (Ford Club) 700
6 Mahmood (Honda Mafia) 4900
7 semesh (MazdaClub.UA) 2500
8 Sparky (MazdaClub.UA) 2200
9 To4KA (Forester club) 3700
10 Каин (MazdaClub.UA) 1300

Стол №5
1 Alex Birch (MazdaClub.UA) 2100
2 Bobbsta (Honda Mafia) 3800
3 Catherine (Honda Mafia) 5200
4 ceed (Ford Club) 2100
5 ComT (Skoda Club) 1100
6 kis (Ford Club) 2800
7 mrz (Mitsubishi Club) 700
8 NERO Claudius (MazdaClub.UA) 3900*
9 Red_Joker (Honda Mafia) 5000
10 Любовь (Honda Mafia) 2700

Стол №6
1 ComTинья (Skoda Club) 1100
2 Dasha (Mitsubishi Club) 2100
3 Feell (MazdaClub.UA) 2800
4 graba007 (Skoda Club) 2800
5 ikram (MazdaClub.UA) 3900
6 Kollega (Honda Mafia) 5100
7 Milotec (Skoda Club) 5100
8 PersiK13 (Toyota Club) 3800
9 Strelnik (Ford Club) 600
10 xotabuch (MazdaClub.UA) 2100

как раз с юр. лицами и работаем по этим направлениям.
ЗЫ: тел в личке, звони

есть в проекте об изменениях в процедуре проведения ГТО:
автомобили легковые новые до 3 лет - не проходят
до 15 лет - раз в 2 года
старше 15 лет - раз в год

но пока это только МИРАЖ

Скажу следующее...
Знаю УкрАвто изнутри, проработал 6 лет. Автоцентр на Кольцевой специализировался на 90% по автомобилям ЗАЗ, Дэу, Шевроле. Соответственно слесаря на участках ТО и ТР может и в глаза не видели что там у Мазды под капотом. То что они себя хвалят это понятно, но даже автомобилисты что были у них на гарантии, после окончания таковой уходили на другие сервисы т.к норма/час были завышены в сравнении с другими СТО.
Обслуживать Мазду следует у тех специалистов кто знает автомобиль как свои пять пальцев и такие люди есть в нашем клубе - рекомендую Олега ака bezol стучаться ]]>ТУТ]]>

Проверено по факту!!!
- при регистрации нового автомобиля и получении талона ТО в МРЕВ медицинскую справку не требовали
- при прохождении техосмотра в РВ ДАI медицинскую справку не требовали

Свершилось!
Хоть одним головняком меньше, все же приятно.

На сегодняшний день отменили медицинские справки при прохождении ТехОсмотра!
Об этом официально заявил Начальник Департамента ГАИ МВД Украины Валерий Лозовой

принят, назначен Администратором

Флаг возьму

Если акцию поддержат все автоклубы Украины, то это будет реальная сила противостояния коррумпированной власти, и может нас услышат.
А таких не мало, вот:
]]>Список украинских автомобильных клубов и форумов]]>

Кому: Президенту України В.Ф. Януковичу

]]>ПОДПИСАТЬ]]>
Шановний Вікторе Федоровичу!
Ми, автомобілісти України, звертаємось до Вас у зв’язку з незадовільною ситуацією з дотриманням конституційних прав громадян у сфері дорожнього руху та реєстрації транспорту, що склалася за останні роки. З подання Міністерства внутрішніх справ та Департаменту ДАІ Кабміном було прийнято низку незаконних актів, що мали корупційну направленість, порушували права громадян та навіть чинне законодавство.
Зокрема, абсолютно корупційним документом є постанова КМУ №1136 від 14 жовтня 2009 року, якою внесено зміни до «Порядку тимчасового затримання та зберігання транспортних засобів на спеціальних майданчиках і стоянках». Згідно п.1 цього документу, ДАІ дозволено укладати договори зберігання затриманих транспортних засобів з «підприємствами, установами та організаціями, визначеними на конкурсних засадах». Це призвело до того, що підрозділами ДАІ були укладені угоди з комерційними структурами, які за зберігання транспорту на штрафмайданчиках брали з власників транспорту величезні гроші (зокрема, у Києві – по 260 гривень за добу). За повідомленнями ЗМІ, прибуток від цих комерційних штрафмайданчиків йшов до кишені кількох високопосадовців МВС, а у багатьох містах кожен патруль ДАІ мав план з доставки автівок на комерційний штрафмайданчик. Фактично таким чином відбувається грабунок громадян! А на усі звернення громадськості до ДАІ з вимогою роз’яснень, автомобілісти отримують цинічну відповідь про «загальноприйнятну європейську практику».
Також ми вкрай стурбовані новими правилами реєстрації автотранспорту, що були затверджені Постановою КМУ №1371 від 23 грудня 2009 року. Цей документ містить деякі норми, що грубо порушують права громадян та законодавство України. Наприклад, новими правилами реєстрації передбачається скасування державної реєстрації транспортних засобів у випадку встановлення факту їх знаходження у розукомплектованому стані або у разі непредставлення їх на техогляд протягом п'яти років – фактично це є грубе порушення прав власності громадян, гарантованих Конституцією України.
Занепокоєння викликає передбачена у цьому документі заборона переобладнання легкових автомобілів шляхом заміни кузова на кузов іншої марки, моделі, серії чи модифікації. Цей пункт б’є по багатьом нашим співвітчизникам. Адже усім відома складна ситуація з робочими місцями у багатьох регіонах України. Відтак, багато хто з нас вимушений займатися приватним підприємництвом, у тому числі і ремонтом автомашин. З новими правилами реєстрації транспорту ремонт автомобілів шляхом заміни кузова стає неможливим через пряму заборону зміни відповідних реєстраційних даних, тож багато хто з підприємців вже залишився без роботи.
Не відповідають законодавчому полю України та суттєво порушують права громадян і багато положень Порядку проведення технічного огляду колісних транспортних засобів, затвердженого Постановою КМУ №606 від 9 липня 2008 року. Зокрема, згідно цього документу працівники ДАІ мають право незаконно відмовити громадянам у проходженні технічного огляду, що є порушенням наших прав.
Особливо хочемо звернути Вашу увагу на невідповідність сьогоднішнього рівня штрафів реальним доходам громадян. «Здобуток» колишнього міністра МВС Юрія Луценка у вигляді «протягнутого» через Верховну Раду закону «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху» перетворився на кабалу для пересічних автомобілістів. Іншого слова вжити не можна, адже при мінімальній зарплаті у 907 грн. штраф за перегорілу лампочку у фарі складе 450 грн! Несправедливі та завищені штрафи дозволяють нечесним «даїшникам» здійснювати справжній розбій на дорогах і вимагати хабарів у автомобілістів. Завищений рівень штрафів фактично провокує хабарництво й побори з боку працівників ДАІ, а розмови щодо начебто «піклування про безпеку дорожнього руху» є цинічною демагогією, що не мають нічого спільного з реальною роботою щодо забезпечення зниження аварійності. Відтак, штрафи за порушення ПДР мають бути зменшені до обґрунтованого рівня, щоб відповідати рівню життя громадян та не провокувати хабарництво у системі ДАІ.
Останньою краплею, що спонукала нас звернутися до Вас, стало оприлюднення положень нового адміністративного кодексу та нових ПДР, що готується зараз МВС та Мінюстом. Ми впевненні, що прийняття диференційованої відповідальності за порушення ПДР, введення відповідальності за перевищення швидкості до 20 км/год, різке підвищення штрафів та багато інших запропонованих новацій не вплинуть на зростання безпеки дорожнього руху, а лише призведуть до підсилення рівня хабарництва з боку ДАІ на дорогах України.
Шановний Вікторе Федоровичу, сьогодні в середовищі автомобілістів вже з’явилась критична маса людей, готових вдатися до масових вуличних протестів з вимогами захисту від свавілля ДАІ. Ініціативною групою автомобілістів масові протести у багатьох містах України заплановані на січень 2011 року, проте ми сподіваємось, що до цього не дійде.
З огляду на порушення прав громадян та законодавчого поля України, просимо Вас, як гаранта Конституції, захистити конституційні права громадян та скористатись своїм правом скасування актів Кабінету Міністрів – зупинити дію Постанов КМУ №1371 від 23 грудня 2009 року, №1136 від 14 жовтня 2009 року та №606 від 9 липня 2008 року. Також просимо на законодавчому рівні сприяти десятикратному зниженню рівня штрафів за порушення ПДР, що відповідатиме рівню життя громадян та не провокуватиме хабарництво у системі ДАІ. Ці кроки дозволять практично втілити у життя Ваш передвиборчий лозунг «Україна для людей».

]]>Источник]]>

Макс, вибач, але ти дуже помиляєшся.
по-перше: в 2007 році, коли ти придбав автомобіль, то при реєстрації в МРЕВ сплатив транспортний податок в сумі 226,10 грн (якщо ми маєм на увазі 6MPS) та отримав талон ТО до 2009.
в 2009 при проходженні чергового ДТО було сплачено ТЗ за 2008 та 2009 роки по 226,10 грн/рік, та отримав талон ТО до 2011.
На сьогодні при проходженні чергового ДТО транспортний податок сплачуємо лише за 2010 рік в сумі 226,10 грн, т.я. за 2011 - начебто скасували!

ЗЫ: Я уже не однократно отписывал в разных темах что НАПЕРЁД ТРАНСПОРТНЫЙ СБОР НИКОГДА НЕ БРАЛСЯ, НЕ ПЛАТИЛСЯ, И НИКТО НЕ ТРЕБОВАЛ ПЛАТИТЬ!!!

johnkorago, в личке