Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Дата поста: | В теме: | За сообщение: | Спасибо сказали: | ||
---|---|---|---|---|---|
Oct 18 2010, 18:04 | Мазда 3: гул при торможении | А сколько нынче тормозные диски стоят??? (цена/качество). Кстати поставил задние тормозные колодки КАШИЯМА. Как они? У меня гудят как паровоз!! Насчет дисков, ну по крайней мере их цены, ты можешь узнать у Димы (Лунный Огрызок). А ты уверен, что гудят именно задние колодки? Мне тоже казалось, что гудят задние колодки, пока машину не подняли на подъемнике и включили "драйв". Вот там я и услышал знакомый звук, но крутились только передние колеса. |
Лунный Огрызок, | ||
Sep 14 2010, 14:43 | Официальный дилер Mazda в Виннице | Теме ап. Думал что не решусь писать негативный отзыв, но все же...... Итак, все началось с того, что поехал менять передние амортизаторы (поменяли все как и положено - никаких претензий по работе.). Заполнил заявку на работу и отдал мастеру-приемщику. Вроде все как обычно, но когда машина уже была на подъемнике и я уезжал на работу этот самый мастер-приемщик поинтересовался, что ишо надо посмотреть в машине не указанное в заявке. У меня был скрип в задних тормозах при отпускании педали тормоза (надо было смазать пружинку в барабанах). Он сказал - хорошо сделаем. Приехал забирать - и вижу, что в счете написано "профилактика задних суппортов" (у меня арабка и задние тормоза барабанные). Ну думаю пружинку смазали и скрип пропал раз уж делали профилактику.... НИФИГА: 1. Скрип пружины при отпускании педали тормоза не пропал; 2. Приемщик сказал, что надо менять задние колодки и что по словам мастеров делавших машину "их там почти не осталось". Вот тут то и началось. Через неделю приехал менять колодки. В заявке указал замену задних тормозных колодок и устранить писк в передних (вот ]]>тут]]> моя тема) и положить мои старые колодки мне в машину. Но на этот раз остался наблюдать за работой. При замене задних колодок обратил внимание с каким трудом снялись барабаны, у меня закралось подозрение, что в первый раз их никто и не смотрел (пружинный скрип никуда не пропадал). Итог: 1. Задние колодки менять не надо было, их остаток был как минимум 50-60% от новых. Смею предположить что мастера не делали никакой "профилактика задних суппортов" и рекомендацию к замене задних колодок мастер-приемщик сделал лишь основываясь на пробеге моей машины, и я просто заплатил за работу, которую не сделали. 2. Пружинки смазали и скрип прошел Если раньше я верил всему, что говорят мне мастера на официальном сервисе - то сейчас буду ставить под сомнение каждое их слово (конечно если приеду к ним)... |
Proton, | ||
Sep 3 2010, 13:47 | Оригинальные и лицензионные Расходники, Амортизаторы, детали Ходовой и Моторной части | Огромное спасибо за детальки для моей машины. Все как всегда - быстро и доступно. Как говорится - "респект и уважуха" тебе Дима. |
Лунный Огрызок, | ||
May 14 2010, 14:08 | Оригинальные и лицензионные Расходники, Амортизаторы, детали Ходовой и Моторной части | Огрромное спасибо Диме за оперативную доставку аммортизаторов. Уже поставил и радуюсь |
Лунный Огрызок, | ||
May 20 2009, 10:52 | Mazda 3: Закручены (перекручены) ремни безопасности | День добрый всем! Просматривал недавно страницы manuala по поводу ремней и там есть такая фраза: "..... не используйте перекрученные (закрученные) ремни..." .... а у меня такая мега проблема у меня оба ремня (водительский и особенно пассажирский) сильно закручены, как их раскрутить ума не приложу, все досталось от прошлого хозяина в таком состоянии... может кто знает как исправить ???(фото постараюсь выложить сегодня завтра) Если ремни не снимались, то откручивать ничего не надо, достаточно внизу, где ремень крепится к полу, прокрутить нижнее крепление вокруг ее оси. Только надо угадать в какую сторону крутить. Попробуй и все станет ясно. P.S. У меня такое тоже было. |
Krasniy, | ||
Текстовая версия | Сейчас: 26th September 2024 - 03:16 |