горе-страховая ВУСО Опции

[Rusya]

расскажу я Вам историю, ребята. Да не простую, а про страховую!!!
Я конечно понимаю, в стране кризис, денег нету ни у кого, а, особенно у страховых компаний.
Значит так: происходило это все в городе-герое. Есть такая горе-страховая компания ЗАТ “ВУСО”- она и будет ГЛАВНЫМ героем истории сей. Параллельно с этим есть у моей жены машина BMW, которая куплена и находится на гарантии у официального дистрибьютора BMW в Украине АВТ “Бавария”. Купили, значит, и как положено застраховали, в “ВУСО”. Всем известно, что страховые платежи вносятся в процентном соотношении от стоимости машины. Можете себе представить размер этих платежей? Нет? Ну тогда скажу- около трех тысяч Франклинов за квартал, а мы страхуемся второй год. Вообщем сума за год набегает более чем солидная. А что делать? Страховать-то надо. Правильно? Вот мы как законопослушные граждане нашей бескрайней страны и застраховали нашу машину в СК под нехитрым названием “ВУСО”.
Спустя некоторое время и по воле случая, машина получила повреждения- вмятина в пороге и царапина на заднем крыле. Как и положено сообщили СК о полученных повреждениях. Но это еще не все неприятные случаи из истории из жизни второго героя нашей истории- автомобиля BMW. В то время как мы ждали записи на получение дефектовки от СТО АВТ “Баварии”, ехала моя женушка себе, ища место припарковаться встретился ей нехороший человек- ШумаХер, который здавал задом и не знал, что в машине есть зеркала заднего вида. Вообщем врезался он в заднее крыло нашей BMW, и нормально так врезался- вмятина, царапины. Параллельно с рассказом этой истории, хочу выразить выразить респект отечественным ГАИшникам, которые в протоколе указали вину моей жены (ну понятно, кто первый сел в машину ГАИшников, того и тапки, как говорят), за что суд чуть прав не лешил- все как положено, беспределят на всех ветвях власти.
Извините, отклонился от сути истории. Вообщем, составили протокол, обратились в страховую, официальный дистрибьютор BMW в Украине АВТ “Бавария” выставила счет-фактуру по всем повреждениям (замена крыла и деталей порога, покраска и т.д.). Вообщем весь ремон потянул на 58000 грн. Пошел я с этим счетом-фактурой в страховую “ВУСО”. А там ....... что бы вы думали? Правильно, отказались выплачивать, мотивируя это тем, что сума слишком БОЛЬШАЯ
Отрихтовать и покрасить! и это будет стоить 20000 грн. Естественно я отказался, так как BMW машина не оцинкованная, и после такого ремонта она попросту может начать ржаветь- это раз, с нее автоматически слетит гарантия- это два и это основной аргумент.
Представители “ВУСО” отказались на отрез выплачивать по счету, предоставленному официальным дстребьютором BMW в Украине АВТ “Бавария”, и сказали, либо 20000 и рихтующая СТО либо ничего. И вообще, обмолвились, что у них сейчас финансовые проблемы, а такой “мелочью” как 58000 грн, они заниматься не будут.
Также еще обмолвились, что “ВУСО” с 2009-го планирует отказаться от СТО официальны дистребьюторов.
Машина стоит не отремонтирована, нервы расшатаны, негатива просто океан.
Сейчас мы готовим иск в суд на эту страховую. Опять будем надеятся на справедливость судебной власти нашей страны)))))))
Вообщем, мораль сей истории такова- ЛЮДИ, ПОДУМАЙТЕ, прежде чем страховать машины в этой горе-страховой “ВУСО”!!!!

Сообщение отредактировал Rusya - Feb 12 2009, 12:32

[Booma]

Это че перекрасят 70% кузова машины? поменяют боковину левую, стойку правую переднюю (разрушая целостность кузова автомобиля)? ого машина реально потеряет на 30% стоимости после ремонта. вот это да из за таких мелочей так испортить БМВ, да не закакие ковришки....

да и счет апосмотрите половина работ не связана с повреждениями - зачем красить дверь если крыло повреждено?

П.С. произвести независимую экспертизу и получить деньги на основании расчетов эксперта.

это говорит не эксперт(Ден без обид)). Представьте что эксперт может рассказать по этому счету.

[Bianko]

Это че перекрасят 70% кузова машины? поменяют боковину левую, стойку правую переднюю (разрушая целостность кузова автомобиля)? ого машина реально потеряет на 30% стоимости после ремонта. вот это да из за таких мелочей так испортить БМВ, да не закакие ковришки....

да и счет апосмотрите половина работ не связана с повреждениями - зачем красить дверь если крыло повреждено?

П.С. произвести независимую экспертизу и получить деньги на основании расчетов эксперта.

Я сомневаюсь, что ее даже в идеальном состоянии сейчас кто-то возьмет дороже 40 кг. Сейчас авто премиум класса под домом будут оставлять...

[DEN]

это говорит не эксперт(Ден без обид)). Представьте что эксперт может рассказать по этому счету.

а че обидного? не понял, ну а если более детально рассмотреть счетиг и поехать на баварию и пообщаться думаю можно счетиг пересмотреть существено

Я сомневаюсь, что ее даже в идеальном состоянии сейчас кто-то возьмет дороже 40 кг. Сейчас авто премиум класса под домом будут оставлять...

30% от действительной рын. стоимости))))))))

[Dracula]

+1 к UsAlex`у но страховы и наверняка тоже несладко... Выход в диалоге страховых и офф сто... Клиент то тут причем? Он и там бабло заплатил и там бабло заплатил и еще потом чуть чуть здесь поплатит.... а потом плюнет и не будт ни страховаться ни машину новую брать

[UsAlex]

Ставки реально занижены...
Стоимость КАСКО на сегодняшний день должна быть минимум на 15-20% выше. Но ввиду того, что рынок количественно перенасыщен, СК не имеющие реальной стратегии развития вынуждены работать в демпинговых тарифах, не формируя резервов страховых выплат. Сейчас и произойдет перезагрузка...
Если в рынке останется до 30 крупных игроков, измекнится и ситуация во взаимоотношениях с СТО автодилеров, Страхователями.

А на основании чего такая уверенность? Что есть статистика какая?

[Booma]

Уже писал в какой-то теме: Единственный выход для клиента - ехать вместе с оценщиком Страховой(или независимым) на станцию, резать счет, искать общий язык с мастером этой станции и пытаться прийти к общему знаменателю. если не получается - забить на гарантию.(я лично уже так сделал)

[avtoprofi]

Отрихтовать и покрасить! и это будет стоить 20000 грн. Естественно я отказался, так как BMW машина не оцинкованная, и после такого ремонта она попросту может начать ржаветь- это раз, с нее автоматически слетит гарантия- это два и это основной аргумент.

Адекватная для этих работ сумма, более, чем достаточно. Можешь смело отдавать машину в ремонт.
И гарантия ну никак не слетит, даже переживать об этом не стоит.

Обычно такие мастерские дают гарантию 1 год на работы. Если за год ничего в месте повреждения не испортится, не появятся следы ржавчины, то дальше уже врядли появится. Ну, может когда гарантия закончится, лет так через 5-10. А на СТО-БМВ тебе её не оцинкуют, так же сделают и всё. До конца гарантии на кузов хватит однозначно.

[DEN]

Уже писал в какой-то теме: Единственный выход для клиента - ехать вместе с оценщиком Страховой(или независимым) на станцию, резать счет, искать общий язык с мастером этой станции и пытаться прийти к общему знаменателю. если не получается - забить на гарантию.(я лично уже так сделал)

+1

Адекватная для этих работ сумма, более, чем достаточно. Можешь смело отдавать машину в ремонт.
И гарантия ну никак не слетит, даже переживать об этом не стоит.

Обычно такие мастерские дают гарантию 1 год на работы. Если за год ничего в месте повреждения не испортится, не появятся следы ржавчины, то дальше уже врядли появится. Ну, может когда гарантия закончится, лет так через 5-10. А на СТО-БМВ тебе её не оцинкуют, так же сделают и всё. До конца гарантии на кузов хватит однозначно.

+1

[Sergu44o]

а я если честно не понимаю возмущения топикстартера
такая ситуация сплошь и рядом происходит с любой страховой и я их прекрасно понимаю
сам не сталкиваюсь, т.к. КАСКО нет, но недавно был случай со знакомой на Лансере (ПРОСТО), со служебным Форестером (ОРАНТА), я ваще не удивляюсь описанной ситуации, видимо автор не так часто обращался вообще в страховые или уверен, что выставленная СТО сумма должна тупо и слепо приниматься страховой к оплате? а может что-то личное?
раздули тут муху из слона ...

Саня, смотри.
Я заключаю договор со страховой, в договоре четко прописан ремонт на гарантийной СТО.
Я честно выполняю свои условия договора, честно оплатил БОЛЬШИЕ деньги. Сумму, которую мне выставила страховая.
Тут наступает страховой случай.
Я приношу счет от СТО, а мне заявляют "а мы не хотим оплачивать этот счет, приноси от другой СТО, подешевле".
Ну и нахер такая страховая нужна? Которая _не хочет_ выполнять свои обязанности по договору.

[UsAlex]

Саня, смотри.
Я заключаю договор со страховой, в договоре четко прописан ремонт на гарантийной СТО.
Я честно выполняю свои условия договора, честно оплатил БОЛЬШИЕ деньги. Сумму, которую мне выставила страховая.
Тут наступает страховой случай.
Я приношу счет от СТО, а мне заявляют "а мы не хотим оплачивать этот счет, приноси от другой СТО, подешевле".
Ну и нахер такая страховая нужна? Которая _не хочет_ выполнять свои обязанности по договору.

+1

[DEN]

Саня, смотри.
в договоре четко прописан ремонт на гарантийной СТО.

Это другая сутуация.

Сообщение отредактировал DEN - Dec 10 2008, 17:28

[avtoprofi]

Я заключаю договор со страховой, в договоре четко прописан ремонт на гарантийной СТО.

Если чётко прописано, то абсолютно согласен. Тут вариантов быть не может.

[Booma]

[/quote]
Я заключаю договор со страховой, в договоре четко прописан ремонт на гарантийной СТО.
ужна? Которая _не хочет_ выполнять свои обязанности по договору.
[/quote]

если у тебя в договоре прописано официальное СТО, то у страховой нет выбора, только платить. это совершенно другой разговор. единственное что они могут сделать - так это поехать на СТО и ПОПРОСИТЬ выставить более-менее адекватный счет.

Сообщение отредактировал Booma - Dec 10 2008, 17:32

[yats_13]

во-первых. у нас в сервисной книжке на Мазды написано чёрным по белому, что машина, побывавшая в ДТП АВТОМАТИЧЕСКИ СНИМАЕТСЯ с гарантийного обслуживания. для того, чтоб её не снять, гораздо проще купить запчасти и сделать ремонт на хорошем сервисе.
во-вторых. я понимаю автора в том, что не долго думая владелец такой машины пошёл к дилеру и дилер ему насчитал... так простите, если подсуетится с экспертом у дилера, то может вам написать, что в машине (при данных повреждениях) надо поменять: лобовое стекло, все диски, колодки тормозные, багажник, выпускную систему и т.д. и выставить счёт в 40 ку.е. и что? страховой молча это хавать.
ИМХО если эксперт страховой насчитал, что по счёту стоимость ремонта превышает рыночную стоимость более чем скажем на 50%, то тогда вопрос размера выплаты пусть решает суд.
ибо иначе это тупо развод.

если у тебя в договоре прописано официальное СТО, то у страховой нет выбора, только платить. это совершенно другой разговор. единственное что они могут сделать - так это поехать на СТО и ПОПРОСИТЬ выставить более-менее адекватный счет.

+1

[Sergu44o]

Это другая сутуация.

Если чётко прописано, то абсолютно согласен. Тут вариантов быть не может.

1. А у топикстартера в договоре этого нету?

2. Судя по высказываниям "другой стороны" даже в этом случае они не считают обязательным оплачивать счет. Естественно, если счет адекватный. Ответы типа "а у СТО задраны цены" не канают, не на базаре...

[avtoprofi]

во-первых. у нас в сервисной книжке на Мазды написано чёрным по белому, что машина, побывавшая в ДТП АВТОМАТИЧЕСКИ СНИМАЕТСЯ с гарантийного обслуживания. для того, чтоб её не снять, гораздо проще купить запчасти и сделать ремонт на хорошем сервисе.

у нас в сервисной книжке много чего написано и это действительно развод

[Bianko]

во-первых. у нас в сервисной книжке на Мазды написано чёрным по белому, что машина, побывавшая в ДТП АВТОМАТИЧЕСКИ СНИМАЕТСЯ с гарантийного обслуживания. для того, чтоб её не снять, гораздо проще купить запчасти и сделать ремонт на хорошем сервисе.
во-вторых. я понимаю автора в том, что не долго думая владелец такой машины пошёл к дилеру и дилер ему насчитал... так простите, если подсуетится с экспертом у дилера, то может вам написать, что в машине (при данных повреждениях) надо поменять: лобовое стекло, все диски, колодки тормозные, багажник, выпускную систему и т.д. и выставить счёт в 40 ку.е. и что? страховой молча это хавать.
ИМХО если эксперт страховой насчитал, что по счёту стоимость ремонта превышает рыночную стоимость более чем скажем на 50%, то тогда вопрос размера выплаты пусть решает суд.
ибо иначе это тупо развод.


+1

И за замену родных каркасных дворников Бош на лепестковые Бош тоже теряешь гарантию....)))
Причинно-следственную связь доказать проще простого...

[Sergu44o]

ИМХО если эксперт страховой насчитал, что по счёту стоимость ремонта превышает рыночную стоимость более чем скажем на 50%, то тогда вопрос размера выплаты пусть решает суд.
ибо иначе это тупо развод.

угу. причем доказывать это должна СТРАХОВАЯ, так как клиент СВОИ обязательства по договору выполнил.

[Bianko]

.... так как клиент СВОИ обязательства по договору выполнил.

Откуда такая уверенность?

[yats_13]

у нас в сервисной книжке много чего написано и это действительно развод

вот поэтому и я говорю, что это - фуфло