Achilles ATR Sport - отзыв / тест Опции

[yoman1980]

Всем привет!!

Хочу поделиться впечатлениями. В сентябре обулся в такое чудо индонезийской промышленности, дабы попробовать, как себя будет вести недорогая шина на мощном автомобиле. Ценовой диапазон - на уровне шин Federal, даже немного ниже. На данный момент покрышки в размере 225/45r18 стоят 950 грн/колесо, что все же заметно ниже любого более-менее достойного предложения на рынке, так что решил рискнуть, почитав, естественно, предварительно отзывы на зарубежных сайтах, например ]]>здесь]]> и ]]>здесь]]>, также на американских форумах, на их рынке она позиционируется как всесезонная, но это обычное дело, для нашего региона она таковой считаться, конечно, не может. В общем, цэ чудо приехало..









Отбалансировались отлично, без вопросов, что можно сказать о впечатлениях после стоявшей до этого Yokohama S.Drive - стало тише, мягче (возможно, отчасти и из-за того, что на йоке стоял 40-й профиль), даже на ощупь резина помягче. Тем не менее, продольные стыки они не любит, отбивает достаточно жестко. Но! попав несколько раз в хорошие ямы, неприятностей в виде каких-либо последствий не имел! Возможно, как раз благодаря как раз этой жесткости и защитному буртику.

Фото после установки на авто:



Ощущения от резины:

По управляемости

Плечевая зона достаточно крепкая, в повороте авто не заваливается. Не сказал бы, что боится колеи, довольно-таки спокойно себя в ней чувствует. При въезде в лужу воду отводит можно сказать лучше всех шин, на которых ездил до этого.. хотя на чисто дождевках типа Uniroyal Rainsport 2 и т.д. не ездил, думаю, где-то на их уровне.

По сцеплению с дорогой

Неплохо, не для спорта, конечно, но довольно-таки достойно, по слякоти АБС сработала пару раз, в закругленный поворот около 180 градусов в Крыму войти смог только на 80км/ч, иначе сносило переднюю ось. При резком торможении с 200 до где-то 120 немного пошла юзом, но направление держала. Обошел по обочине в штатных режимах езды в тех местах где предыдущий Мишлен ХП пищал - без вопросов.

Износостойкость

Проехал на них где-то около 10000 наверное,большого износа не наблюдаю.

Прочность

Сцуко крепкая !!

В общем для себя делаю вывод следующий:

Резина хороша для активной езды в пределах 150-160 км/ч, выше едет без проблем, но резко тормозить не понравилось, по трассе претензий нет. По городу - жестковато на стыках. Управляемость в штатных режимах и скоростях, быстрых разгонах - торможениях - без вопросов. Нешумная, и это приятно. В общем за эту цену читаю резину вполне достойной внимания людей, эксплуатирующих резину в штатных режимах и любящих иногда позажигать в разумных пределах.

Сайт производителя с размерами, в которых выпускается шина ]]>тут]]>
Для информации - производство принадлежит компании Nokian Tyres.

Возможно, не все размеры будут доступны у нас..

Сообщение отредактировал yoman1980 - Nov 30 2012, 18:58