У кого какой аккумулятор ДИЗЕЛЬ? Опции

[corgar]

Предыдущая моя тема по аккуму осталась пустой,поэтому повторюсь.У меня по заводу два аккума,запарился их обслуживать,да и хлопотно с двумя.Хочу поставить один,но большей ёмкости.У кого какой аккум на дизеле(марка,пусковой ток,обслуживаемый/необслуживаемый,сколько лет и т.д.),как себя ведет в морозы?

[vsedin84]

Предыдущая моя тема по аккуму осталась пустой,поэтому повторюсь.У меня по заводу два аккума,запарился их обслуживать,да и хлопотно с двумя.Хочу поставить один,но большей ёмкости.У кого какой аккум на дизеле(марка,пусковой ток,обслуживаемый/необслуживаемый,сколько лет и т.д.),как себя ведет в морозы?

Через два месяца ещё или уже 5лет, весело крутит дизель- Blizzaro 75Ah 700A обслуживаемый производитель Турция.Пуск всегда с пол оборота при любой температуре.Возможно благодаря этому и живёт долго.Выезд с гаража зимой с подогревом 220в раньше я писал о нём.Как правило без клонов не обойтись, есть россия-Blizzard надёжность под вопросом.

[datsent]

WESTA 74Ач пусковой 720А Обслуживаемый. У меня уже где-то 4,5 года. Пуск без проблем. Но при -20 забираю в дом на ночь, чтоб не насиловать

[denis-smk]

Дизель или бенз - самое главное при выборе аккумулятора ,это придерживаться показателей рекомендуемых заводом ну +- 5-10 , таму как при большей батарее ложится нагрузка на и без того удрученный временем генератор,да и полного заряда батареи не дождаться (таким образом ускоренно убиваем и гену и батарею)

[corgar]

Ну пока выбор пал на A-Mega 74 Аh 790 A -был такой когда-то на прошлой 9-ке-не расстроил.Выбор не так уж и велик-у меня левый (+) и их немного.а сомнительные польско-турецкие производители не впечатляют...

Дизель или бенз - самое главное при выборе аккумулятора ,это придерживаться показателей рекомендуемых заводом ну +- 5-10 , таму как при большей батарее ложится нагрузка на и без того удрученный временем генератор,да и полного заряда батареи не дождаться (таким образом ускоренно убиваем и гену и батарею)

Кстати,привет поскоту!)))Сам тут обитаю)

[denis-smk]

У меня хоть бенз.2.0 но тоже на 74 аккум Варта

[corgar]

У меня хоть бенз.2.0 но тоже на 74 аккум Варта

Еще проблема в том.что у меня (+) слева и выбор совсем не велик,все на рынках сопли жуют и спрашивают "как так","почему слева плюс","идемте посмотрим" и т.д....Надоело каждому объяснять,внатуре устал уже)))

[denis-smk]

Еще проблема в том.что у меня (+) слева и выбор совсем не велик,все на рынках сопли жуют и спрашивают "как так","почему слева плюс","идемте посмотрим" и т.д....Надоело каждому объяснять,внатуре устал уже)))

Не проблема - прошлый аккум который тупо сперли ночью (правда потеряв в салоне свой телефон,но это совсем другая история))) тоже был обратной полярности к маздовской - решается тупо удлинив минусовой провод и всё сразу дотягивается.

[corgar]

Не проблема - прошлый аккум который тупо сперли ночью (правда потеряв в салоне свой телефон,но это совсем другая история))) тоже был обратной полярности к маздовской - решается тупо удлинив минусовой провод и всё сразу дотягивается.

Удлинением проводов не увлекаюсь-что есть-то есть)) Взял на Успехе сегодня Top Car (75 Ah 720 A) выбор внатуре сводится к двум-трем маркам с левым плюсом,должен работать вроде)

[Mazda626 2.0 diz...]

Доброго всем времени суток. У нас попалась Мазда с АКБ медалист 80 ah, пусковой в инете смотрели вроде как 780. Так как машин не заводиться совсем, то пока ничего сказать не могу, но "маслаем" уже неделю и вроде как не садится.