Дайте совет Хочу продать свою мазду СX7 Опции

[instrumentest.ne...]

Доброго времени суток, помогите советом. Хочу продать свою мазду сх 7 2008 г.в. куплена в 2009. Поставил на нее ГБО BRC, уже впринципе окупил его, стоит его продавать отдельно или нет! Я так понимаю сейчас все ищут цены подешевле, если продать оборудование отдельно оно на гарантии стоит пробег 18 тыс может баксов 700-800 дадут? Или не заморачиваться продавать с газом?

[barch]

Доброго времени суток, помогите советом. Хочу продать свою мазду сх 7 2008 г.в. куплена в 2009. Поставил на нее ГБО BRC, уже впринципе окупил его, стоит его продавать отдельно или нет! Я так понимаю сейчас все ищут цены подешевле, если продать оборудование отдельно оно на гарантии стоит пробег 18 тыс может баксов 700-800 дадут? Или не заморачиваться продавать с газом?

мне кажеться лучше по отдельности....мне бы было все равно что на ней газ и сколько вы за него выложили денег....

[Kedarix]

мне кажеться лучше по отдельности....мне бы было все равно что на ней газ и сколько вы за него выложили денег....

есть смысл продавать отдельно если гарантия останется, если нет сомневаюсь, что кто-то его купит, я бы не купил без гарантии))

Сообщение отредактировал Kedarix - Jan 16 2016, 00:08

[eho]

та кому она с таким расходом без газа нужна?

[Вацик]

а что по цене хотите? за мазду)

[Alex_killer]

та кому она с таким расходом без газа нужна?

На днях свою продал CX7 2008г. Все кто смотрел машину спрашивали про ГБО, вернее спрашивали не испорчена ли машина ГБО установкой.

[instrumentest.ne...]

есть смысл продавать отдельно если гарантия останется, если нет сомневаюсь, что кто-то его купит, я бы не купил без гарантии))

Я не думаю что гарантия останется, я ставил на сто офицальном БРС, Это если с ними договорится, может и прокатит!

та кому она с таким расходом без газа нужна?

У меня расход был до установки газа 16 литров, это не так много. 2 машина прадик хавает 18-20 бенза , кстати тоже на газ поставил уже 3 года (22 литра ест, почти 80 тыс уже проехал) там кое какие нюансы подсказали, вообще нет проблем.

На днях свою продал CX7 2008г. Все кто смотрел машину спрашивали про ГБО, вернее спрашивали не испорчена ли машина ГБО установкой.

А Вы уже продали? Хоть сколько за нее ставить? Был на барабашово до нового года , перекупы давали 11 и 12, я думаю минимум 13 можно ставить а то и того дороже?

а что по цене хотите? за мазду)

Пока не знаю, но меньше чем за 13 точно не отдам...говорят сейчас меняются лучше чем покупают. Для работы нужен бусик, может махнусь с кем - то)

[Alex_killer]

А Вы уже продали? Хоть сколько за нее ставить? Был на барабашово до нового года , перекупы давали 11 и 12, я думаю минимум 13 можно ставить а то и того дороже?

Если европейка то 12500 это порог с которого начнут звонить, если американка то дешевле, увы такие реалии Харькова. Продавал 3 месяца.
я продал свою европейку за 11900

Сообщение отредактировал Alex_killer - Jan 16 2016, 12:33

[follow_me]

Если европейка то 12500 это порог с которого начнут звонить, если американка то дешевле, увы такие реалии Харькова. Продавал 3 месяца.
я продал свою европейку за 11900

А почему американка дешевле ?

[Alex_killer]

А почему американка дешевле ?

без понятия. Наверное из за комплектации, в некоторых даже кожи нет
Моему покупателю официалы сказали что по американке, полноценную диагностику сделать не смогут, так что даже не вези их сюда. Отаке

[Keldysh]

без понятия. Наверное из за комплектации, в некоторых даже кожи нет
Моему покупателю официалы сказали что по американке, полноценную диагностику сделать не смогут, так что даже не вези их сюда. Отаке

Мне вот интересно сейчас на риа куча мазд 06-08 годов за 12-13 тысяч с пробегами как под линейку 70-100 тыс.

Я свою в январе 2015 года продал спустя 5 месяцев при курсе 25 за 10700$ в очень хорошем состоянии.

Какая сейчас реальная цена, купли/продажи?

[follow_me]

без понятия. Наверное из за комплектации, в некоторых даже кожи нет
Моему покупателю официалы сказали что по американке, полноценную диагностику сделать не смогут, так что даже не вези их сюда. Отаке

Очень странно - у меня есть дилерский софт и кабеля, и с точки зрения диагностики америка ничем не отличается , всё так же как и в европпе
да и в топовых комплектациях у обоих моделей свои плюсы и минусы

[sergeygold]

Очень странно - у меня есть дилерский софт и кабеля, и с точки зрения диагностики америка ничем не отличается , всё так же как и в европпе
да и в топовых комплектациях у обоих моделей свои плюсы и минусы

Странно, в американке версии Спорт и кожа, и люк, и монитор, чем она хуже по оснащению европейки? Только лучше, с какого перепуга за нее меньше дают? ))

[eho]

А почему американка дешевле ?

у американских авто свет фиговый. и фары дешевые.
и вот еще:
-Инжиниринговая команда из 15 человек взяла за основу американскую версию автомобиля и довела все необходимые элементы до точного соответствия вкусам европейского потребителя.

-первым делом специалисты Mazda сконцентрировали свои усилия на общей жёсткости кузова и отдельных частях шасси. В результате передние поперечины, в том числе размещённые на тоннеле трансмиссии, были сделаны тоньше, как и передние стойки подвески.

-подвеска CX-7 была переделана. Например, расположение реек, соединяющих заднюю подвеску с кузовом, было изменено, а сами элементы подвески были усовершенствованы, что позволило достичь идеального компромисса между динамикой и комфортным вождением. Шины, характеристики рулевого управления и настройки системы ESP европейской версии также существенно отличаются от автомобилей поставляемых не на европейский рынок.

-Нет туманок, юбки бампера, поворотников на зеркалах
-Радио не ловит чётные радиостанции

прошивки

USA - 244лс
EUR - 238лс (не важно евро или рус)
EUR - 260лс (для авто с ручной коробкой)

Изначально мотор брали от МПС, где есть 260лс. Так вот когда СХ комплектуют ручной коробкой, на него также ставят такую же турбину как на МПС и получают 260лс. Когда машина делается под америку, и на нее ставят автомат, японцы решили установить турбину с меньшей гарячей частью и слегка дефорсировать мотор. Настроен он на 96й (да да да, именно по нашей классификации это был бы несуществующий 96й, в америке он 92й, но методы определения октанового числа у нас разные) и потому имеем 244лс. Для европы (а также россии, украины и пр стран) машину настроили на 95й бенз, отсюда получили еще спад "лошадей" и 238.

[workuta]

та кому она с таким расходом без газа нужна?

с каким "с таким"? у меня например по городу 13.5-16 это при260л.с. на автомате( не ошибся именно 260 т.к.мозги и турбина с механики)! для сравнения м3 1.6 а/т жрет 11-13,зимой до15-16,ну или акура мдх у товарища 18-20ест.

[eho]

с каким "с таким"? у меня например по городу 13.5-16 это при260л.с. на автомате( не ошибся именно 260 т.к.мозги и турбина с механики)! для сравнения м3 1.6 а/т жрет 11-13,зимой до15-16,ну или акура мдх у товарища 18-20ест.

вот смотрите, человек поставил на свой автомобил ГБО исходя из чего? ответом и будет истинное положение вещей, которое отражено в моем комментарии, при прочих равных платить двойную цену не хочется, верно? - А, Агнесса Ивановна?)))

с каким "с таким"? у меня например по городу 13.5-16 это при260л.с. на автомате( не ошибся именно 260 т.к.мозги и турбина с механики)! для сравнения м3 1.6 а/т жрет 11-13,зимой до15-16,ну или акура мдх у товарища 18-20ест.

ну и про М3 1,6 АТ вы конечно загнууули!) у меня зимой при режиме "греешь больше чем едешь" 11,6 где-то, летом 10,2-10,6 вроде было)

[UsAlex]

А почему американка дешевле ?

Если не вдаваться в мелкие подробности, которые уже описали ниже, ключевая проблема - намного более "хрупкий" мотор, чем даже на европейке.

[workuta]

вот смотрите, человек поставил на свой автомобил ГБО исходя из чего? ответом и будет истинное положение вещей, которое отражено в моем комментарии, при прочих равных платить двойную цену не хочется, верно? - А, Агнесса Ивановна?)))


ну и про М3 1,6 АТ вы конечно загнууули!) у меня зимой при режиме "греешь больше чем едешь" 11,6 где-то, летом 10,2-10,6 вроде было)

у нас сегодня идет снег,у меня есть м3 1.6 а,\т 2007г,пробег 32тс,в идеале(стоит в гараже)приезжай ,дорогу оплачу,поездиш хотяб час,глянем на комп,сфоткаем результат и потом выясним кто че "загнул"! идет?

[sergeygold]

у американских авто свет фиговый. и фары дешевые.
и вот еще:
-Инжиниринговая команда из 15 человек взяла за основу американскую версию автомобиля и довела все необходимые элементы до точного соответствия вкусам европейского потребителя.

-первым делом специалисты Mazda сконцентрировали свои усилия на общей жёсткости кузова и отдельных частях шасси. В результате передние поперечины, в том числе размещённые на тоннеле трансмиссии, были сделаны тоньше, как и передние стойки подвески.

-подвеска CX-7 была переделана. Например, расположение реек, соединяющих заднюю подвеску с кузовом, было изменено, а сами элементы подвески были усовершенствованы, что позволило достичь идеального компромисса между динамикой и комфортным вождением. Шины, характеристики рулевого управления и настройки системы ESP европейской версии также существенно отличаются от автомобилей поставляемых не на европейский рынок.

-Нет туманок, юбки бампера, поворотников на зеркалах
-Радио не ловит чётные радиостанции

прошивки

USA - 244лс
EUR - 238лс (не важно евро или рус)
EUR - 260лс (для авто с ручной коробкой)

Изначально мотор брали от МПС, где есть 260лс. Так вот когда СХ комплектуют ручной коробкой, на него также ставят такую же турбину как на МПС и получают 260лс. Когда машина делается под америку, и на нее ставят автомат, японцы решили установить турбину с меньшей гарячей частью и слегка дефорсировать мотор. Настроен он на 96й (да да да, именно по нашей классификации это был бы несуществующий 96й, в америке он 92й, но методы определения октанового числа у нас разные) и потому имеем 244лс. Для европы (а также россии, украины и пр стран) машину настроили на 95й бенз, отсюда получили еще спад "лошадей" и 238.

у меня американка, - туманки есть, юбка бампера есть, поворотников нет, и не ловит четные радиостанции. Зато есть люк и монитор.
Подвеска полностью идентичная, как и фары, лошадок больше, а если еще и чипануть, то американка выигрывает. Я думаю, что отличие основное в том, что историю машины проследить нельзя, так как завозились серыми диллерами в отличие от европеек, которые продавались официально.

Если не вдаваться в мелкие подробности, которые уже описали ниже, ключевая проблема - намного более "хрупкий" мотор, чем даже на европейке.

Чем же он намного более хрупкий? Посмешили )).

с каким "с таким"? у меня например по городу 13.5-16 это при260л.с. на автомате( не ошибся именно 260 т.к.мозги и турбина с механики)! для сравнения м3 1.6 а/т жрет 11-13,зимой до15-16,ну или акура мдх у товарища 18-20ест.

Подтверждаю, по городу 14-15, по трассе в "овощном режиме" 110 км/ч - 11 л. Почитайте темы, когда при установке газа люди начинают жаловаться что машина не едет и загорается чек. Вообще не понимаю,
люди берут кроссовер и хотят чтобы он ехал с расходом 5 л/100 км ))). Все перед покупкой знают о расходе, зачем тогда покупать, купите что-то дизельное.


Сообщение отредактировал sergeygold - Jan 17 2016, 23:24

[Alex_killer]

Подтверждаю, по городу 14-15,

[Tosikkk]

А почему американка дешевле ?

Америка дешевле потому что: 1- блок управления адаптирован под штатовское топливо, статистики точной незнаю, но судя по форумам в основном CX-7.ru взорванных моторов (обрыв шатуна) американок несравнимо больше, и вообще проблем с двигателем у американок.... Это не мои доводы, все с форумов...

2- нет экономайзера

ну там еще отличия по бамперам, комплектациям и т.д

Я когда искал сх-7, дали совет сразу, на америку даже не смотреть.... ИМХО

Американки бывают переднеприводные, европа только 4WD... Но ксати америка 2WD едет бодрее европы, и кушает меньше.....

[workuta]

та кому она с таким расходом без газа нужна?

та кому она с таким расходом без газа нужна?

18.01.20016.зима,снег,город! покажи мне хотяб такой же расход на подобных(260лс,автомат,4вд именно 4вд а не 2вд как црв,рав4,мурано и т.д) авто!жду!

Сообщение отредактировал workuta - Jan 18 2016, 20:21

Прикрепленные файлы

 DSC05695.JPG ( 547.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 64
 DSC05691.JPG ( 520.44 килобайт ) Кол-во скачиваний: 43

 

[Kedarix]

У меня на бензе средний расход 14-15, на газе 13,5 газа и 2,8 бенза, это в режиме 50/50 город/трасса, в неперсионерском стиле) ничего страшного в обоих вариантах не вижу!

[алексей82]

у дэу матиз автомат с объемом в 1 литр, расход зимой до 12 литров))) это так любителям расхода)

[eho]

у нас сегодня идет снег,у меня есть м3 1.6 а,\т 2007г,пробег 32тс,в идеале(стоит в гараже)приезжай ,дорогу оплачу,поездиш хотяб час,глянем на комп,сфоткаем результат и потом выясним кто че "загнул"! идет?

Я к незнакомым мущщинам в гости не езжу.)
вот мои картинки, сбрасывал показания на НГ. печка постоянно включена и фары и подогревы все. снег, горка градусов в 15 на маршруте, достаточно протяженная. ну знаю ребята.

18.01.20016.зима,снег,город! покажи мне хотяб такой же расход на подобных(260лс,автомат,4вд именно 4вд а не 2вд как црв,рав4,мурано и т.д) авто!жду!

Мужчина, успокойтесь пожалуйста. автори поставил ГБО на свою машину именно по той причине что она дофига жрет) а Вы на каком то, понятном только вам основании, теперь требуете от меня чего-то)) любую машину можно описать 3-5 словами, вот сх7 это "много жрет и турбина ломучая", так же как мазда 3 "резво стартует и нравится девочкам".

Сообщение отредактировал eho - Jan 19 2016, 12:48

[workuta]

у дэу матиз автомат с объемом в 1 литр, расход зимой до 12 литров))) это так любителям расхода)

поправлю ,добавлю-любителям балаболам ,безосновательно (ну и все в этом роде) обгадить сх7,типа этого эхо и ему подобным п......м

[UsAlex]

Чем же он намного более хрупкий? Посмешили )).

Ну если очень смешно, то надо срочно брать американку и лучше GT и успехов! Заодно запастись абонементом на замену актуаторов и прочие вкусности.

18.01.20016.зима,снег,город! покажи мне хотяб такой же расход на подобных(260лс,автомат,4вд именно 4вд а не 2вд как црв,рав4,мурано и т.д) авто!жду!

ЦРВ, РАВ и Мурано 2WD? А цыкса 4WD? Ну с таким уровнем экспертизы спорить действительно шансов нет!!! Точнее смысла!!!

Американки бывают переднеприводные, европа только 4WD... Но ксати америка 2WD едет бодрее европы, и кушает меньше.....

А вот это не совсем верно. У нас продавалась небольшая партия переднеприводных "европеек" CX-7, правда на 2.5 двигателе по очень приятной цене. Переднеприводные американки, насколько я видел, тоже именно 2.5.

[eho]

поправлю ,добавлю-любителям балаболам ,безосновательно (ну и все в этом роде) обгадить сх7,типа этого эхо и ему подобным п......м

уважительнее, мущщина. здесь это не приветствуется.

[follow_me]

А вот это не совсем верно. У нас продавалась небольшая партия переднеприводных "европеек" CX-7, правда на 2.5 двигателе по очень приятной цене. Переднеприводные американки, насколько я видел, тоже именно 2.5.

Который раз читаю - не могу понять , что за 2,5 двигатель ? на CX-7 есть только два двигателя насколько я знаю L3 turbo и 2,2 дизель

По поводу "хрупкости" - опять же , двигатель механически один и тот же , блок один и тот же , поршни, шатуны - всё идентичное с европпой, а вот настройки двигателя действиельно отличаются - именно потому и рвёт

[Alex_killer]

Который раз читаю - не могу понять , что за 2,5 двигатель ? на CX-7 есть только два двигателя насколько я знаю L3 turbo и 2,2 дизель

Есть 2,5 без турбины 163 л.с. передний привод
Тут даже есть владелец данного папелаца

Сообщение отредактировал Alex_killer - Jan 20 2016, 21:52

[sergeygold]

Ну если очень смешно, то надо срочно брать американку и лучше GT и успехов! Заодно запастись абонементом на замену актуаторов и прочие вкусности.


ЦРВ, РАВ и Мурано 2WD? А цыкса 4WD? Ну с таким уровнем экспертизы спорить действительно шансов нет!!! Точнее смысла!!!


А вот это не совсем верно. У нас продавалась небольшая партия переднеприводных "европеек" CX-7, правда на 2.5 двигателе по очень приятной цене. Переднеприводные американки, насколько я видел, тоже именно 2.5.

А у меня американка и есть.

По поводу переднеприводных снова не прав, полно в Штатах 2,3Турбо на переднем приводе, да еще и в комплектации самой жирной - Спорт, и часть из них были завезены в Украину.
СХ-7, которые с обычным атмомотором, который едет в режиме овощ!!!!, начали выпускаться в 2011 году во Владике (японцы специально построили завод там), и продавать их планировали только на рынке РФ, и в них только передний привод!!!
Но это жалкое подобие мазды СХ-7 с турбомотором.

И да, переднеприводные американки с турбомоторами 2,3 на 1,5-2 литра жрут бензина меньше чем полноприводные, и стартуют более оживленно за счет меньшей массы, по этой причине и подушки двигателя на ней выходят из строя раньше.
Но едет очень бодренько!!

Сообщение отредактировал sergeygold - Jan 20 2016, 23:01

[Tosikkk]

Ну если очень смешно, то надо срочно брать американку и лучше GT и успехов! Заодно запастись абонементом на замену актуаторов и прочие вкусности.


ЦРВ, РАВ и Мурано 2WD? А цыкса 4WD? Ну с таким уровнем экспертизы спорить действительно шансов нет!!! Точнее смысла!!!


А вот это не совсем верно. У нас продавалась небольшая партия переднеприводных "европеек" CX-7, правда на 2.5 двигателе по очень приятной цене. Переднеприводные американки, насколько я видел, тоже именно 2.5.

Да вы правы.... Но я имел веду 2.3 турбо.... 2006-2009 год.... самые распростроненные... 2.5 пошли с рестайлингом ....

Какая бы небыла цена вкусная... но 2.5 атмо это уже совсем другой авто.... И то за что я люблю эту машину, там в помине нет.

[Tosikkk]

Да вы правы.... Но я имел веду 2.3 турбо.... 2006-2009 год.... самые распростроненные... 2.5 пошли с рестайлингом ....

Какая бы небыла цена вкусная... но 2.5 атмо это уже совсем другой авто.... И то за что я люблю эту машину, там в помине нет.

Ребят очень всем советую, не пожалейте денег, сделайте чип себе кто еще этого не сделал.... Саша Пат турбогараж....

Узнаете о маздочке своей много чего интересного)))

И дело даже не в поднятии мощности и т.д. Просто грамотный настройщик подправит работу двигателя под конкретный бензин в баке! Тем самым себя обезопасить от сюрпризов в виде взорваного двигла, и дырки в блоке..... И минус 1-2 литра расхода... в мое случае....

[алексей82]

вы меня простите, но цена в 600 долларов, которую они не пересматривают с момента когда этот доллар улетел, является слегка неадекватной.. такое чувство, что они прошивку из за бугра получают каждый раз..

[ssserg]

я думаю, что ГБО отдельно могут купить только, если Вы с покупателем приедете к установщику, он ее поставит покупателю и после тестового заезда скажет, что все ок

[Tosikkk]

вы меня простите, но цена в 600 долларов, которую они не пересматривают с момента когда этот доллар улетел, является слегка неадекватной.. такое чувство, что они прошивку из за бугра получают каждый раз..

Сегоднешних расценок незнаю. Соглашусь, с курсом гивни не демократично 600 драть.... 400 было бы в самый раз на мой взгляд.

Но певерте, это того стоит!!! Ребята знают свое дело, каждому клиенту и машине индивидуальный подход!

Позвоните Саше Пату, телефон есть тут на форуме в теме чип, торг никто не отменял... Тем более, сомневаюсь что в нынешнее непростое время там очередь стоит.

[sanechec]

Я не думаю что гарантия останется, я ставил на сто офицальном БРС, Это если с ними договорится, может и прокатит!


У меня расход был до установки газа 16 литров, это не так много. 2 машина прадик хавает 18-20 бенза , кстати тоже на газ поставил уже 3 года (22 литра ест, почти 80 тыс уже проехал) там кое какие нюансы подсказали, вообще нет проблем.


А Вы уже продали? Хоть сколько за нее ставить? Был на барабашово до нового года , перекупы давали 11 и 12, я думаю минимум 13 можно ставить а то и того дороже?



Пока не знаю, но меньше чем за 13 точно не отдам...говорят сейчас меняются лучше чем покупают. Для работы нужен бусик, может махнусь с кем - то)

Летом буду себе искать сх7(вторую машину в семью) если до лета не продаш пишите в лс.

[Riplikon]

Продали машину?
Какой город?