Зимняя VS всесезонка на Cx-7 Опции

[aXXXel]

Я понимаю, уже наверняка не раз обмусоливалось, но машине уже почти 10 лет как на рынке и думаю "опыта" подкопилось.

Вот я живу в южном регионе (Николаев), у нас снег зимой если на недельку выпадет - то уже хорошо. А так дождь слякоть.

Как думаете имеет ли смысл переобуваться и покупать именно зимнюю? Или можно всесезонкой обойтись все таки? И если да, то кто какую порекомендовал бы. Из личного так сказать опыта.

[QwertyBoy]

Я понимаю, уже наверняка не раз обмусоливалось, но машине уже почти 10 лет как на рынке и думаю "опыта" подкопилось.

Вот я живу в южном регионе (Николаев), у нас снег зимой если на недельку выпадет - то уже хорошо. А так дождь слякоть.

Как думаете имеет ли смысл переобуваться и покупать именно зимнюю? Или можно всесезонкой обойтись все таки? И если да, то кто какую порекомендовал бы. Из личного так сказать опыта.

Тут законопроект зарегистрировали, согласно которому, допускается использование только зимней резины с 1-го ноября по 1-ое апреля. Так что лучше уж заранее обдумать.

[aXXXel]

Тут законопроект зарегистрировали, согласно которому, допускается использование только зимней резины с 1-го ноября по 1-ое апреля. Так что лучше уж заранее обдумать.

штоооэ ? ) А его проголосовали, или это просто какойто фрик в ВР зарегал в прикол?

[catmanul]

если нет суровых зим, то можно взять недорогую зимнюю резину европейского типа. такие шины расчитаны на езду по асфальту при низких температурах, отлично для слякоти и каши и в 100раз лучше всесезонки на льду и пр. зимних покрытиях. всесезонка и летом не то, и зимой так себе.

Сообщение отредактировал catmanul - Nov 18 2016, 19:29

[aXXXel]

если нет суровых зим, то можно взять недорогую зимнюю резину европейского типа. такие шины расчитаны на езду по асфальту при низких температурах, отлично для слякоти и каши и в 100раз лучше всесезонки на льду и пр. зимних покрытиях. всесезонка и летом не то, и зимой так себе.

а летом на ней как? дай модель для примера, интересно

[catmanul]

а летом на ней как? дай модель для примера, интересно

а летом на ней ездить не рекомендуется, как и на любой другой зимней резине. но при достижении высоты протектора менее 4,5мм ее можно смело докатывать в летний период, т.к. зимой она уже будет малоэффективна.
напимер шины Laufenn I Fit (подразделение hankook а европе)

[vladimirw]

В Николаеве можно купить свежую премиум летнюю резину и по опыту прошлых (неслабых) 2х зим этого хватит.
Всесезонку катал на Спринтере - тоже ок. Но буксовал часто. Всему нужна голова.

А вообще скажу так. Мне однажды наличие зимней резины сэкономило затраты на нее за все года. Но это было не в Николаеве.

Так что решайте сами за себя.

[follow_me]

катался на Goodyear Fortera и скажу я вам, всесезонка гавно редкое, на мокрой дороге херово держит даже на низкой скорости, так у нас с осени и до весны дороги постоянно мокрые. На зиму ставлю себе нокиан хакку 5 - вот ошутимо лучше.

[sergeygold]

Я понимаю, уже наверняка не раз обмусоливалось, но машине уже почти 10 лет как на рынке и думаю "опыта" подкопилось.

Вот я живу в южном регионе (Николаев), у нас снег зимой если на недельку выпадет - то уже хорошо. А так дождь слякоть.

Как думаете имеет ли смысл переобуваться и покупать именно зимнюю? Или можно всесезонкой обойтись все таки? И если да, то кто какую порекомендовал бы. Из личного так сказать опыта.

Я на СХ-7 купил новую всесезонку в ноябре 2014 (резина 14-го года - рекомендую если покупать то максимально новую, т.к. резина даже если когда просто так лежит, то стареет), езжу уже 2 года, полет нормальный. Летом себя отлично ведет как летняя, зимой как зимняя, протектор стерся немного совсем. За 2 года пробег 20 тыс. км где-то,
т.к. появилось еще 2 машины, попеременно езжу ))). Избавлен от проблем на шиномонтаже, когда все всей толпой меняют резину сезонно!

Главное, держать дистанцию, ориентироваться на погодные условия и вести машину согласно погодным условиям.
В Штатах все ездят на всесезонке, нет понятия зимняя резина/летняя резина. Заговор просто - быстро на шиномонтаж и отдавайте деньги ))).

Сообщение отредактировал sergeygold - Nov 22 2016, 22:04

[catmanul]

Я на СХ-7 купил новую всесезонку в ноябре 2014 (резина 14-го года - рекомендую если покупать то максимально новую, т.к. резина даже если когда просто так лежит, то стареет), езжу уже 2 года, полет нормальный. Летом себя отлично ведет как летняя, зимой как зимняя, протектор стерся немного совсем. За 2 года пробег 20 тыс. км где-то,
т.к. появилось еще 2 машины, попеременно езжу ))). Избавлен от проблем на шиномонтаже, когда все всей толпой меняют резину сезонно!

Главное, держать дистанцию, ориентироваться на погодные условия и вести машину согласно погодным условиям.

а какую марку и модель шин юзаете?

[sergeygold]

а какую марку и модель шин юзаете?

Посмотрю и напишу, покупал на Перова, на ноябрь 14го года отдал 600 дол за 4 шины.
Даже зафоткаю колеса и протектор в боксе, чтобы понятно было, и выложу.

Сообщение отредактировал sergeygold - Nov 22 2016, 22:10

[aXXXel]

купил Dunlop зимнюю, Б\У но на шиномонтажке сказали - отличная.

Бонусом пришло понимание, что вибрация при разгоне, да такая что зубы стучат, это был не "информативный острый руль" и не "у мазды сх7 подвеска жетская, так шо норм", а - 2 колеса с гулями, остаток протектора 2 мм, и вроде даже порваный корд на одном. разумеется выкинул.

[VOV21]

Тоже на шино-монтаже купил пару б/у зимних Dunlop 255/55/18/. Резина отличная.

[aXXXel]

Тоже на шино-монтаже купил пару б/у зимних Dunlop 255/55/18/. Резина отличная.

дада, такой же размер кстати. Чуток шумновата.

Сколько качать? я пока 2 качнул, мягко, но боюсь как бы на перерасход не налезть

[follow_me]

дада, такой же размер кстати. Чуток шумновата.

Сколько качать? я пока 2 качнул, мягко, но боюсь как бы на перерасход не налезть

А 255 на стоковые диски натягивется ?

[VOV21]

255 - это полная альтернатива родному размеру.
Качаю 2.3

[follow_me]

Я что-то думал, что на стоковые J7,5 налазит максимум 235

[IcE MaN]

Я что-то думал, что на стоковые J7,5 налазит максимум 235

Правильно думаешь! 255 на них это уже бублики будут... для 255 диск нужен минимум 8.5

[barch]

Вот что есть по размерам

.

Вот что есть по размерам

.

.

Прикрепленные файлы

 IMG_2785.JPG ( 1.98 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 12
 IMG_2786.JPG ( 1.6 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 13

 

[follow_me]

Вот что есть по размерам

.


.

Я прекрасно знаю эти таблички , всё что они говорят, это какой ширины покрышку и с каким профилем можно поставить НА АВТОМОБИЛЬ (не на конкретный диск) для того чтоб сохранился оригинальный полный диаметр колеса, и чтоб считал при этом правильно спидометр и одометр. Я бы посмотрел как вы по этой табличке натянете на один и тот же диск 235 и 285 резину.

Я же конкретно спросил , пробовал ли кто-то натягивать 255 на наши родные диски и как это выглядит.

[aXXXel]

Я прекрасно знаю эти таблички , всё что они говорят, это какой ширины покрышку и с каким профилем можно поставить НА АВТОМОБИЛЬ (не на конкретный диск) для того чтоб сохранился оригинальный полный диаметр колеса, и чтоб считал при этом правильно спидометр и одометр. Я бы посмотрел как вы по этой табличке натянете на один и тот же диск 235 и 285 резину.

Я же конкретно спросил , пробовал ли кто-то натягивать 255 на наши родные диски и как это выглядит.

ну бортики да, на 1 см гдето выпирают.

выглядит ]]>так]]>

[barch]

ну бортики да, на 1 см гдето выпирают.

выглядит ]]>так]]>

Так и понял что это твоя....рассматривал их уже на стоянке!)хорошая резина)скок отдал денег?

Сообщение отредактировал barch - Nov 30 2016, 17:03

[aXXXel]

Так и понял что это твоя....рассматривал их уже на стоянке!)хорошая резина)скок отдал денег?

хех

Да, я удачно взял её, сам удивился. Но жесткая + самая сх жесткая = в сумме та еще табуреточка получается

[barch]

хех

Да, я удачно взял её, сам удивился. Но жесткая + самая сх жесткая = в сумме та еще табуреточка получается

Я буду лето бу брать,моя 5мм но ездить не выносимо,руль сам себе рулит....отходила...а ща на зиме песня,руль мягкий,легкий,не бьет..

[M-Design]

255 ширина абсолютно нормально становятся на родные диски шириной 7.5 дюймов. из нюансов: хуже поведение в лужах, увеличится расход и появится не большая боковая раскачка при проезде неровностей (но если борта будут жесткие этот фактор можно и не заметить). из преимуществ - это выше стабильность на трассах, лучше торможение, выше износоустойчивость.

[aXXXel]

(но если борта будут жесткие этот фактор можно и не заметить).

заметить заметить, на ранфлэтах тоже. Плюс на ранфлетах машина ну очень жесткая.

[vladimirw]

Я себе на практике доказал, что брать резину нужно только в оригинальном размере.
И желательно из премиум-сегмента.
Пусть даже и легкое б/у.

[aXXXel]

Я себе на практике доказал, что брать резину нужно только в оригинальном размере.
И желательно из премиум-сегмента.
Пусть даже и легкое б/у.

и шо случилось?

[vladimirw]

и шо случилось?

Из-за корректировки размера +10мм по ширине у меня начало поджирать боковину. Да так, что под конец эксплуатации на передних по внутренним краям шины дотер до корда. При этом центр был норм - не меньше 5мм остатка. Никак не мог понять почему руль дергается - а там корд цеплял асфальт.

Новая простая резина (это была Нексен лето) - на 4й летний сезон начала трескаться.
Торможение на мокром асфальте - на грани.

Потом были Мишелин Энержди сейвер и Ханкок Вентус прайм 2.
Первая вообще атас, я как ее взял, даже зиму не ставил в первый год.
На Ханкоке сейчас езжу, тоже поучаю удовольствие.

[Барада]

Из-за корректировки размера +10мм по ширине у меня начало поджирать боковину. Да так, что под конец эксплуатации на передних по внутренним краям шины дотер до корда. При этом центр был норм - не меньше 5мм остатка. Никак не мог понять почему руль дергается - а там корд цеплял асфальт.

Новая простая резина (это была Нексен лето) - на 4й летний сезон начала трескаться.
Торможение на мокром асфальте - на грани.

Потом были Мишелин Энержди сейвер и Ханкок Вентус прайм 2.
Первая вообще атас, я как ее взял, даже зиму не ставил в первый год.
На Ханкоке сейчас езжу, тоже поучаю удовольствие.

Вы сравниваете Мишелин и Ханкок ?
Уже всем давно известно, что Ханкок имеет самый большой тормозной путь (из среднего и эконом сигмента).

[vladimirw]

Вы сравниваете Мишелин и Ханкок ?
Уже всем давно известно, что Ханкок имеет самый большой тормозной путь (из среднего и эконом сигмента).

Мишелин конечно на голову выше.
Но скажу вам по секрету: не зомбируйте людей брендами. Любой производитель, что с именем, что без, имеет в своих линейка такие говенные модели, что лучше них брать ноунэйм китаезу.
В частности найдите про указанный Ханкок Ventus Prime 2 плохие отзывы. Их просто нет.
А знаете такого офигенного производителя Нокиан? Гляньте там модель WR2, она у нас продавалась типа как зима.
Ну вот кто ее взял как зиму, типа меня, и сезона на ней не докатывали.
Я никому ничего не доказываю. У меня просто есть свой опыт и я его изложил. Успехов.

Сообщение отредактировал vladimirw - Apr 11 2017, 19:38

[Kolya M3]

Из-за корректировки размера +10мм по ширине у меня начало поджирать боковину.

Причина точно не в розмірі гуми. Стояла і 255/55 на рідних дисках, а потім 275/45R20 все ок. Може сход/розвал варто інколи робити, або підвіску перевірити?

[urman]

255/55 только эту резину беру. После стока приятней-и мягче и рулиться четче

[aXXXel]

Причина точно не в розмірі гуми. Стояла і 255/55 на рідних дисках, а потім 275/45R20 все ок. Може сход/розвал варто інколи робити, або підвіску перевірити?

275 на родных 18/7.5
не..го...ниии ))

[Yuriy.F]

На 255й езда была от мойки до мойки, поэтому, кто хочет кататься на чистой машине, только родной размер.

[Барада]

Мишелин конечно на голову выше.
Но скажу вам по секрету: не зомбируйте людей брендами. Любой производитель, что с именем, что без, имеет в своих линейка такие говенные модели, что лучше них брать ноунэйм китаезу.
В частности найдите про указанный Ханкок Ventus Prime 2 плохие отзывы. Их просто нет.
А знаете такого офигенного производителя Нокиан? Гляньте там модель WR2, она у нас продавалась типа как зима.
Ну вот кто ее взял как зиму, типа меня, и сезона на ней не докатывали.
Я никому ничего не доказываю. У меня просто есть свой опыт и я его изложил. Успехов.

На этой резине (Ханкок Ventus Prime 2), мой кориш сбил женщину.
На скорости 80 км не смог остановиться за 50 метров, тупо авс срабатывал.
как то, так.

[Kolya M3]

275 на родных 18/7.5
не..го...ниии ))

Да кто гонит то?))) читаем внимательно размер - 275/45R20 ширина диска была 9,5j

[Kolya M3]

для любителів рідного розміру і всесезонки ]]>тиц]]>

[vladimirw]

Причина точно не в розмірі гуми. Стояла і 255/55 на рідних дисках, а потім 275/45R20 все ок. Може сход/розвал варто інколи робити, або підвіску перевірити?

Коль, я за рулем проехал 300 тыс.км.
Не лечи мне за развал...

На этой резине (Ханкок Ventus Prime 2), мой кориш сбил женщину.
На скорости 80 км не смог остановиться за 50 метров, тупо авс срабатывал.
как то, так.

Надеюсь для всех все обошлось...
Ничего не скажу на этот счет, у меня тормозит пока и абс не тарахтит.
По советским нормам с 60 км/ч машина останавливается за 35м.
Не думаю что хоть какая.-то современная резина хуже СССР-овской.

[M-Design]

Вы сравниваете Мишелин и Ханкок ?
Уже всем давно известно, что Ханкок имеет самый большой тормозной путь (из среднего и эконом сигмента).

Мишлен хоть и классом выше, чем hankook, но показатели по торможению у них явно не самые худшие! Вы слишком обобщаете. Посмотрите на модель hankook K117 очень хорошо себя показала как раз в этой дисциплине.

А ездить на Energy Saver зимой это вообще - без слов!