Заглох! 626 gc 1987гв 2.0 инжектор., помогите, не могу разобраться. заглохла и не заводиться! Опции

[Shoomok]

в общим, суть проблемы.

машина начала глохнуть и дергаться, при малых оборотах, (а чуть позже ей стало все-равно какие обороты) )), в не зависимости, холодная или прогретая. думал свечи... заменил, и ВВ провода тоже, правда от восьмерки, позже поменяю. Еще на катушку грешил! ...хотя, когда заезжал на станцию, попросил замерять выбросы.. сказали, что обогащенная смесь! ...вот и гадаю... мот кто в курсе, у кого то было ??! ...если смесь обогащенная, бензонасос и трубки, на предмет подсасывания воздуха и исправности системы в целом, нет смысла проверят!!?
и еще вопрос, возможно кто то подключал ПК к мозгам двигателя, мозги еще родные. ...поделитесь опытом, пжлста! или где можно почитать ??!

[shuribas19]

Компрессию измеряли???

[Shoomok]

компрессия в порядке.

кажись нашел причину ! машина залита, оборвался провод с лямбда зонда ( датчик воздуха ).
и вот вопрос... ) покупать новый ( и какой ) или можно что то пытаться паять, обматывать ну т.д. ??

З.Ы. не уверен что этот зонд родной. У меня двигатель 2.0i 93 лс бензин.

Сообщение отредактировал Shoomok - Jan 9 2018, 12:23

[karh]

Немного вас поправлю: лямбда-зонд это датчик кислородный, а не датчик воздуха.
Можете попробовать универсальный от фирмы BOSCH. Номер - 0258986501
Можете купить получше (если финансы позволяют) от DENSO: DOX-0125
Зонд простой, однопроводной.
Лямбда-зонд является датчиком, датчики как правило неремонтопригодны (смотря где оторван провод).