Mazda 3/6 MPS: замена штатного интеркулера Опции

[gefest]

Господа!! В очередной раз прошу помочь понять!!!
Есть ли реальный смысл в замене стокового интеркулера на такой ]]>http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/1626.html]]> ?
что дает такой мод?

[Yury]

Смысл - есть.
Но я бы дал один совет: если ты планируешь тюнинг - пойми чего ты хо на выходе, т.е. составь окончательный проект! В противном случае, если ты несистемно будешь делать то одно, то другое, то обойдётся дороже, будет дольше и хуже по результату!!!

[Sergu44o]

Смысл - есть.
Но я бы дал один совет: если ты планируешь тюнинг - пойми чего ты хо на выходе, т.е. составь окончательный проект! В противном случае, если ты несистемно будешь делать то одно, то другое, то обойдётся дороже, будет дольше и хуже по результату!!!

Юра, а как знать, чего я или он хо на выходе?
Если бы был список вариантов, то можно было бы выбрать, а так фиг его знает :-)

[Yury]

Юра, а как знать, чего я или он хо на выходе?
Если бы был список вариантов, то можно было бы выбрать, а так фиг его знает :-)

Хочу +х лысы
Или
имею сумму у - как получить из неё макс лысы?
И.т.д.

[gefest]

Смысл - есть.
Но я бы дал один совет: если ты планируешь тюнинг - пойми чего ты хо на выходе, т.е. составь окончательный проект! В противном случае, если ты несистемно будешь делать то одно, то другое, то обойдётся дороже, будет дольше и хуже по результату!!!

Юра, вот я то и хочу понять что я могу получить на выходе и чего и как мне хотеть!! подскажи если знаешь!!

[Yury]

Юра, вот я то и хочу понять что я могу получить на выходе и чего и как мне хотеть!! подскажи если знаешь!!

Насколько глубоко готов лезть в машину? Готов на гемор с "custom" или только p'n'p?

[gefest]

Хочу +х лысы
Или
имею сумму у - как получить из неё макс лысы?
И.т.д.

я думаю так, из этой машины 500коней выдавливать нет смысла, можно просто добавить 60 и взять чето посильнее изначально....
Просто есть машина и есть возможность что то улучшить, это может подход не профи... но подхожу к теме с этой стороны, и хочу понять целесообразность улучшения того или иного агрегата... в плане цена-качество(смысл)

Насколько глубоко готов лезть в машину? Готов на гемор с "custom" или только p'n'p?

не особо хочется глубоко залазить!

[Sergu44o]

Просто добавить 60 можно чиповкой :-)

[gefest]

Просто добавить 60 можно чиповкой :-)

разве чиповка дает 60коней? а расход тогда какой будет?

[Sergu44o]

разве чиповка дает 60коней? а расход тогда какой будет?

Дает. 60+-5 где-то.
расход такой же примерно, у людей даже чуть уменьшился, у меня на уровне.

[Norua]

разве чиповка дает 60коней? а расход тогда какой будет?

На литр меньше стока

З.Ы. ИМХО нет там 60... думаю 40-45

Сообщение отредактировал Norua - Oct 20 2008, 14:26

[Yury]

Просто добавить 60 можно чиповкой :-)

Перепрошивка + железо должны дать 60 лысы
Под железом подразумеваю выхлоп и выброшенные каты. Интеркулер бы хорошо дополнил эту картину
А ещё 60 гарантированных лысы даст закись

[gefest]

Насколько глубоко готов лезть в машину? Готов на гемор с "custom" или только p'n'p?

желательно не глубоко залазить!

[Sergu44o]

На литр меньше стока

З.Ы. ИМХО нет там 60... думаю 40-45

Мне хочется верить в 325

[gefest]

Перепрошивка + железо должны дать 60 лысы
Под железом подразумеваю выхлоп и выброшенные каты. Интеркулер бы хорошо дополнил эту картину
А ещё 60 гарантированных лысы даст закись

А есть смысл в чиповке но без замены выхлопа, заменить только хол.впуск и интеркулер....?

[Yury]

А есть смысл в чиповке но без замены выхлопа, заменить только хол.впуск и интеркулер....?

Есть. Я описал максимально эффективный путь

[gefest]

Мне хочется верить в 325

а де можно зачиповаться?

[Sergu44o]

а де можно зачиповаться?

ищи поиском тему о чиповке.

[gefest]

Есть. Я описал максимально эффективный путь

Спасибо за помощь!!! Буду мозговать что к чему!!!

ищи поиском тему о чиповке.

Спасибо!!! уже шукаю!

[Saxa]

Мне хочется верить в 325

А что в Киеве мало Спринтов? Возьмите замеряйте. Параметры для получения наиболее точного результата на МПС6 для спринта уже вроде давно известны.
У меня при установке CAI, выхлоп(с даунпайпом), кулер верхний показало 308-310, перед этим мерял в таких же условиях и на тех же параметрах показало 259-261(все замеры делались по три раза для виденья стабильности результата). Свечи иридиевые думаю роли в мощности не сыграли) Так что чип с железом должен дать примерно 320-330, ну максимум 350, и то если кулер будет фронт.
П.С. Юра, а как насчет МПС+закись??? Еще не пробывали в турбо-гараже? Насколько наш мотор стоковый интерестно стойкий к закиси?

А вообще по теме, если не хочешь далеко лезть, то железа тебе хватит, стоковые МПС будешь обьезжать, а если еще+ чип, то будешь обьезжать их еще больше))) После установки этого кулера появляеться чуть большая тяга на верхах.

А вообще вот джентельменский набор МПС-ника





Сообщение отредактировал Saxa - Oct 20 2008, 22:22

[egdmitry]

Господа!! В очередной раз прошу помочь понять!!!
Есть ли реальный смысл в замене стокового интеркулера на такой ]]>http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/1626.html]]> ?
что дает такой мод?

Отделная замена кулера в принципе ничего не даст! надо чтобы эта замена была частью тех переделок, которые ты запланировал. А чтобы получить +-60 л.с. то можно поставить буст контрроллер + поменять выпуск + выпускной колектор+ Холодный впуск.

А от того кулера что по твоей ссылке - так он вооще мертвому припарка изменений 0.000001% почувствуешь!

Сообщение отредактировал egdmitry - Oct 21 2008, 12:56

[Yury]

Отделная замена кулера в принципе ничего не даст! надо чтобы эта замена была частью тех переделок, которые ты запланировал. А чтобы получить +-60 л.с. то можно поставить буст контрроллер + поменять выпуск + выпускной колектор+ Холодный впуск.

А от того кулера что по твоей ссылке - так он вооще мертвому припарка изменений 0.000001% почувствуешь!

Практика показывает другие результаты

[gefest]

Отделная замена кулера в принципе ничего не даст! надо чтобы эта замена была частью тех переделок, которые ты запланировал. А чтобы получить +-60 л.с. то можно поставить буст контрроллер + поменять выпуск + выпускной колектор+ Холодный впуск.

А от того кулера что по твоей ссылке - так он вооще мертвому припарка изменений 0.000001% почувствуешь!

Понял! все значит в комплексе буду менять...

[egdmitry]

Практика показывает другие результаты

Кулер на моторе хорош когда утром пришел в гараж завел машину и поехал - он будет точно теплым!!!!! Но стоит остановиться на 10-15 мин и.....открывем капот и трогаем кулер - на нем яица жарить можно!!!!!!!! И он никогда не охладиться так как под ним раскаленный до 90 гр. мотор и вечно его подогревает. Поэтому кулер под бампером на 100% эфективнее, так как он вечно одной температуры - той что за бортом на улице. и не греется!!!

ИМХО: Так что если и менять кулер то только на "выносной" ( на выносной можно еще посадить систему охлаждения кулера) А еще знаешь какой большой + от того что ты вынесешь кулер в бампер ----------------у тебя через стандартные прорези в капоте будет охлаждаться весь моторный отсек!!!!

Сообщение отредактировал egdmitry - Oct 21 2008, 14:33

[Sergu44o]

Кулер на моторе хорош когда утром пришел в гараж завел машину и поехал - он будет точно теплым!!!!! Но стоит остановиться на 10-15 мин и.....открывем капот и трогаем кулер - на нем яица жарить можно!!!!!!!! И он никогда не охладиться так как под ним раскаленный до 90 гр. мотор и вечно его подогревает. Поэтому кулер под бампером на 100% эфективнее, так как он вечно одной температуры - той что за бортом на улице. и не греется!!!

А в чем логика конструкторов поставить его сверху?

[Norua]

А в чем логика конструкторов поставить его сверху?

Дешево

[Yury]

Кулер на моторе хорош когда утром пришел в гараж завел машину и поехал - он будет точно теплым!!!!! Но стоит остановиться на 10-15 мин и.....открывем капот и трогаем кулер - на нем яица жарить можно!!!!!!!! И он никогда не охладиться так как под ним раскаленный до 90 гр. мотор и вечно его подогревает. Поэтому кулер под бампером на 100% эфективнее, так как он вечно одной температуры - той что за бортом на улице. и не греется!!!

ИМХО: Так что если и менять кулер то только на "выносной" ( на выносной можно еще посадить систему охлаждения кулера) А еще знаешь какой большой + от того что ты вынесешь кулер в бампер ----------------у тебя через стандартные прорези в капоте будет охлаждаться весь моторный отсек!!!!

Если исходить из твоей логики - в верхнем кулере вообще нет смысла

А в чем логика конструкторов поставить его сверху?

Стоимость + развесовка + более простая компановка

[Sergu44o]

Дешево

Меньше патрубков? Или в чем удешевление?

Стоимость + развесовка + более простая компановка

понял.

[Пат]

На интеркулерах все производители экономят

Приемлемого размера как для стока фронт стоит в Эво. Действительно хороший и большой стоит только в Nissan Skyline GT-R.

Остальные стоковые фронты быстро сдыхают под хорошей нагрузкой даже стоковых турб, особенно в жару. А топ-маунты еще быстрее, а если в городе - так вообще сразу. Недаром в STi на конвеере ставят систему орошения топ-маунта водой.

[avtoprofi]

А в чем логика конструкторов поставить его сверху?

Во время движения нет разницы сверху он или спереди. При езде он одинаково холодный, уж я то точно знаю на своём опыте.
На Ролл-оне он у меня абсолютно холодный после остановки. Потому почти все авто в стоке оборудованы интеркулерами, которые расположены под крышкой капота.

А вот когда долго стоишь на месте с работающим двигателем или даже с заглушенным горячим, то интеркулер здорово прогревается. Стоит проехать примерно километр, может немного больше, и он уже остывает.
В общем, для драга он жизненно необходим, а так без разницы. И прибавки от него не заметишь, разницу может быть почувствуешь в сильную жару, когда вырываешься, например, из длинной пробки.

[egdmitry]

А в чем логика конструкторов поставить его сверху?

Дело не только в дешевизне - но и помните о том что все производители автомобилей в одно горло кричат что 260 л.с. на переднюю ось это нонсенс и не реально не эфективно. Так вот Маздовцы как только можно занижают мощу, то с заслонкой играются то хреновый кулер, ну вообще все чтобы задушить наш крутой движек!

[Saxa]

Так вот Маздовцы как только можно занижают мощу, то с заслонкой играются то хреновый кулер, ну вообще все чтобы задушить наш крутой движек!

Жги есче

[ZeroGravity]

У меня реально кулер греется за 3.5 км проезда по Чайке что хана

[egdmitry]

У меня реально кулер греется за 3.5 км проезда по Чайке что хана

Дык ставь выносной!!! Возьми Cobb! У меня Гридик - мне не понравился!

[Eternal97]

народ!, у когонить стоит фронт на 6мпс? поделитесь фото подкапотного

[YuraL]

народ!, у когонить стоит фронт на 6мпс? поделитесь фото подкапотного

]]>http://mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=44250]]>

[Eternal97]

спс

[snipe1986]

Комрады подскажите!
Машина 3 мпс сейчас в разобранном состоянии. Патрубки интеркулера проведены.
Есть два варианта фронтальных интеркулеров
1) Средний стандартный CX Racing 28*7*2,5
или
2) Большой- 28*9*2,75; Вход/выход - 2,5.

Какой кулер выбрать, чтоб не пришлось ничего резать?
Сейчас турба сток, скорее всего стоком и останется.

[YuraL]

Под оба ничего не придется резать

[shchedov]

Бери поменьше, на сток турбе и так будет долго надуваться.