 Mazda6 MPS: отчет по установке турботаймера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Правила раздела
Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы. К примеру:
Mazda3 MPS: как заменить воздушный фильтр?, либо Mazda 6 MPS: как заменить воздушный фильтр?
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !
Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи - сразу +20%!
  |
 Feb 20 2009, 14:18
Сообщение
#1
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 405 Регистрация: 15.09.2008 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: EVO IX 400+ hp  |
Всем привет!
 Установил турботаймер Apexi ]]>http://sjracing.com.ua/tuning/view_full/1208.html]]> установка заняла 2 часа, стоимость работ 300грн.. в ручном режиме работает нормально выставил на 2 минуты, но в автоматическом режиме пока не могу понять как настроить... по идее, турботаймер этот считывает информацию со штатного лямбда зонда... и сам должен назначать время остывания двигателя... кто знает как его правильно настроить!? 
Прикрепленные файлы
orig_20022009359.jpg ( 94.99 килобайт )
Кол-во скачиваний: 77
orig_20022009360.jpg ( 79.02 килобайт )
Кол-во скачиваний: 110-------------------- Время расставит всех и все по местам!
|
 |
 
|
|
Feb 21 2009, 01:44
Сообщение
#2
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 416 Регистрация: 12.09.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 79 раз(а) Авто: MPS & CX-7 Имя: Саша |
Автоматический режим работоспособен только в голове водителя и должен управлять "реле" левой руки для уменьшения/увеличения времени простоя и "реле" правой руки для мгновенного отключения таймера ручником
Сообщение отредактировал Пат - Feb 21 2009, 01:46 -------------------- www.mazdagarage.com.ua ....... +380.50.442.14.32
Mazda6 MPS 560+ л.с. ... 402 м = 10.944 @ 209 км/ч ... 0-100 = 3,1 с ... 100-200 = 6,9 с Mazda CX-7 270 л.с. |
|
|
|
|
Feb 21 2009, 12:08
Сообщение
#3
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 405 Регистрация: 15.09.2008 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: EVO IX 400+ hp |
Цитата(Пат @ Feb 21 2009, 01:44 )  Автоматический режим работоспособен только в голове водителя и должен управлять "реле" левой руки для уменьшения/увеличения времени простоя и "реле" правой руки для мгновенного отключения таймера ручником Саня спасибо за информацию!!!!!  Тогда получается что в инструкции пишут не правду!!!!! Я обманут!!!! 
-------------------- Время расставит всех и все по местам!
|
|
|
|
|
Feb 23 2009, 09:09
Сообщение
#4
|
|
 Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(gefest @ Feb 20 2009, 14:18 ) в ручном режиме работает нормально выставил на 2 минуты, но в автоматическом режиме пока не могу понять как настроить... по идее, турботаймер этот считывает информацию со штатного лямбда зонда... и сам должен назначать время остывания двигателя... кто знает как его правильно настроить!? а лямбда при чем? |
|
|
|
|
Feb 23 2009, 10:04
Сообщение
#5
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 405 Регистрация: 15.09.2008 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: EVO IX 400+ hp |
Цитата(Sergu44o @ Feb 23 2009, 09:09 ) а лямбда при чем? в инструкции написано что турботаймер подключается к датчику кислорода, это и есть лямбда зонд... -------------------- Время расставит всех и все по местам!
|
|
|
|
|
Feb 23 2009, 10:15
Сообщение
#6
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(gefest @ Feb 23 2009, 10:04 ) в инструкции написано что турботаймер подключается к датчику кислорода, это и есть лямбда зонд... гм. а что, тем-ра турбины связана с лямбдой? |
|
|
|
|
Feb 23 2009, 18:16
Сообщение
#7
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 405 Регистрация: 15.09.2008 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: EVO IX 400+ hp |
Цитата(Sergu44o @ Feb 23 2009, 10:15 ) гм. а что, тем-ра турбины связана с лямбдой? я так понимаю, чем больше жрется кислорода, тем выше обороты, значит тем выше обороты турбины! -------------------- Время расставит всех и все по местам!
|
|
|
|
|
Feb 23 2009, 20:08
Сообщение
#8
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(gefest @ Feb 23 2009, 18:16 ) я так понимаю, чем больше жрется кислорода, тем выше обороты, значит тем выше обороты турбины! хм, как всё сложно. у меня таймер в сигналке Шерхан. Можно программировать просто по времени (я так и сделал, тупо на 4 минуты), а можно по ТАХОМЕТРУ, вот откуда точные обороты. Забей на всякие датчики, сделай на время принудительно. Если отжигал - вынимаешь ключ и уходишь, оно отработает свое время и заглохнет. Если ехал спокойно - заглуши принудительно. |
|
|
|
|
Feb 25 2009, 17:58
Сообщение
#9
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 405 Регистрация: 15.09.2008 Из: Кривой Рог Спасибо сказали: 9 раз(а) Авто: EVO IX 400+ hp |
Цитата(Sergu44o @ Feb 23 2009, 20:08 ) Забей на всякие датчики, сделай на время принудительно. Если отжигал - вынимаешь ключ и уходишь, оно отработает свое время и заглохнет. Если ехал спокойно - заглуши принудительно. Так уже и делаю, спасибо!!!!!!!
-------------------- Время расставит всех и все по местам!
|
|
|
|
|
Feb 25 2009, 18:54
Сообщение
#10
|
|
|
Группа: MAZDAвод Сообщений: 40,650 Регистрация: 10.11.2007 Из: Киев, Оболонь Спасибо сказали: 1359 раз(а) Авто: Mazda 6 MPS около 300л.с., + Mazda Demio |
Цитата(gefest @ Feb 25 2009, 17:58 ) Так уже и делаю, спасибо!!!!!!! умные люди кнопочку придумали
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
