Что лучше брать американца или європейца CX7? Опции

[agrail]

Столкнулся с дилемой.. Прошу уважаемую публику помочь советом.

Могу взять СХ 7 американца или європейца. Оба фула. Разница в цене около 1000$.

Пробег на американце 15000 км, на європейце 38000 км.

Дайте пожалуйста рекомендации! Кому что ближе?

Сообщение отредактировал agrail - May 21 2009, 21:35

[igudim]

Что по состоянию?

[феникс]

На офф гарантия еще есть?

[semesh]

На офф гарантия еще есть?

там про оффа и слова нет!

[agrail]

там про оффа и слова нет!

євпропейец наш. на гарантии еще 1,5 года. Оба не биты. Треснут подфарник тока на официале.

[bezol]

Столкнулся с дилемой.. Прошу уважаемую публику помочь советом.

Могу взять СХ 7 американца или європейца. Оба фула. Разница в цене около 1000$.

Пробег на американце 15000 км, на європейце 38000 км.

Дайте пожалуйста рекомендации! Кому что ближе?

Однозначно оф. с америкосами проблем больше, а именно: сальники раздатки пер. моста, муфта ввт. Если оф. гарантийный все слабые места рем. по гарантии, америкос все за свои а все недешево. Хотя решать тебе.

[AndyRX8]

Американец мощнее, оборудован в стоке системой контроля за давлением в шинах. По поломкам не скажу, не ломалось ничего. Из минусов нечетная настройка радио, спидометр в двойной оцифровке и одометр в милях

[Edward]

Однозначно оф. с америкосами проблем больше, а именно: сальники раздатки пер. моста, муфта ввт. Если оф. гарантийный все слабые места рем. по гарантии, америкос все за свои а все недешево. Хотя решать тебе.

однозначно официал идет в ЗВЕЗДУ !!! С гарантией которая качает бабло и нихера не делает ссылаясь на некачественное топливо и кривые украинские дороги. Только и будеш маслать бабосы пока не наступит гарантийный случай (масло поменять 1200 грн вместо 400грн или колодки тормозные поменять за 1000 далларов всегда пожалуйста )!!! а если че навернется то буш по гарантии послан далеко в зад !!! но если отгавкаешься то детальку будешь ждать месяца 3-4 ибо в наличии мы деталек не держим !!!


Америкос - как правило тоже никаких проблем !!!

+ мощи больще как ни крути !!!

+ есть экран, на который без проблем вешается ДВД и навигация !!!

+ камера заднего вида , очень полезная опция

+ электро люк, жизни без него не представляю !!! ночь - природа - девушка, открытый люк, небо -просто супер!!!

+ навигация !!! хоть и слабая но карта Украины уже есть !!! еще полгода - год! и будет полноценная карта без вливаний!!!

не иметь гарантию - много ++++++++++++++++++++, уже проверено !!!!!!!!!!! если что то наеб***ось просто покупаешь деталь без геммммороя
в 12-15 раз дешевле чем на сервисе , в срок не 3-4 месяца а максимум 1 неделя!!!! но это при условии что если что нибудь поломается !!! и ТО на съэкономленные деньги не потраченные на офиц ТО....



к примеру верхняя часть кулисы на мазду сх-9 ( кругляшка) на АИ стоит 3700 грн (вдумайтесь в эту цифру!!!!!!!!!!))) доставка 2 месяца !!!!!!!!!!!


на ебае это стоит 25 у.е тоесть 187 грн+ доставка 100 грн!!! итого 287 грн и доставка 5 дней !!!!

тоесть разница в 3414 грн и 55 дней !!!!!!!!!!!! это одна ручка !!!!!!!!!

не дай бог попасть в ДТП !!! при малейших повреждениях АИ навернет сумму 2 автомобилей и как минимум от полу года до 1 года будете ждать отремонтированное авто !!!

Сообщение отредактировал Edward - May 21 2009, 22:16

[Edward]

Пробег на американце 15000 км, на європейце 38000 км.


тем более что при пробеге 38000 европеец поменяет прописку и ляжет на гарантийный стационар в АИ !

[bezol]

однозначно официал идет в ЗВЕЗДУ !!! С гарантией которая качает бабло и нихера не делает ссылаясь на некачественное топливо и кривые украинские дороги. Только и будеш маслать бабосы пока не наступит гарантийный случай (масло поменять 1200 грн вместо 400грн или колодки тормозные поменять за 1000 далларов всегда пожалуйста )!!! а если че навернется то буш по гарантии послан далеко в зад !!! но если отгавкаешься то детальку будешь ждать месяца 3-4 ибо в наличии мы деталек не держим !!!


Америкос - как правило тоже никаких проблем !!!

+ мощи больще как ни крути !!!

+ есть экран, на который без проблем вешается ДВД и навигация !!!

+ камера заднего вида , очень полезная опция

+ электро люк, жизни без него не представляю !!! ночь - природа - девушка, открытый люк, небо -просто супер!!!

+ навигация !!! хоть и слабая но карта Украины уже есть !!! еще полгода - год! и будет полноценная карта без вливаний!!!

не иметь гарантию - много ++++++++++++++++++++, уже проверено !!!!!!!!!!! если что то наеб***ось просто покупаешь деталь без геммммороя
в 12-15 раз дешевле чем на сервисе , в срок не 3-4 месяца а максимум 1 неделя!!!! но это при условии что если что нибудь поломается !!! и ТО на съэкономленные деньги не потраченные на офиц ТО....



к примеру верхняя часть кулисы на мазду сх-9 ( кругляшка) на АИ стоит 3700 грн (вдумайтесь в эту цифру!!!!!!!!!!))) доставка 2 месяца !!!!!!!!!!!


на ебае это стоит 25 у.е тоесть 187 грн+ доставка 100 грн!!! итого 287 грн и доставка 5 дней !!!!

тоесть разница в 3414 грн и 55 дней !!!!!!!!!!!! это одна ручка !!!!!!!!!

не дай бог попасть в ДТП !!! при малейших повреждениях АИ навернет сумму 2 автомобилей и как минимум от полу года до 1 года будете ждать отремонтированное авто !!!

Убедил, я непротив кроме 2х позиций которые я назвал. Вы все так о гарантии отзываетесь... А кого я тогда каждый день по гарантии на ММК делаю?

Американец мощнее, оборудован в стоке системой контроля за давлением в шинах. По поломкам не скажу, не ломалось ничего. Из минусов нечетная настройка радио, спидометр в двойной оцифровке и одометр в милях

У всех америкосов текут сальники раздатки пер. моста поголовно и проблемы с муфтой ВВТ.

Американец мощнее, оборудован в стоке системой контроля за давлением в шинах. По поломкам не скажу, не ломалось ничего. Из минусов нечетная настройка радио, спидометр в двойной оцифровке и одометр в милях

У всех америкосов текут сальники раздатки пер. моста поголовно и проблемы с муфтой ВВТ.

[it_manager]

С моей точки зрения - Европеец официал более приемлимая покупка.
Насчет гарантии - все ок, все меняют, тем более что детские болезни типа тех же сальников есть запчасти в наличии и ничего ждать не нужно. А работа по замене сальников на американце обойдется на АИ в 7 тыщ гривен....
Более того, если машинка гарантийная - ее детские болезни скорее всего уже вылечены.

Американка - люк, все зависит от роста, я и без люка головой в крышу упираюсь, а с люком салон еще ниже....
> ночь - природа - девушка, открытый люк, небо -просто супер!!! - ага, зима, слякоть, снег с дождем, протекающий люк - просто супер!!!

Разность в мощности весьма невелика и вряд ли чувствуется в реале, а если и так, велкам в Турбо-Гараж -))

Вот штатный тач-скрин дисплей и камера заднего вида - это да, это плюс Американца.

А вообще, хорошую технологичную машинку надо обслуживать в хорошем сервисе - независимо от того Американка она или Европейка.

P.S. Все вышесказанное мое личное ИМХО, т.к. сам стоял перед таким же выбором пару месяцев назад и выбрал Европейку-официала.

[Edward]

С моей точки зрения - Европеец официал более приемлимая покупка.
Насчет гарантии - все ок, все меняют, тем более что детские болезни типа тех же сальников есть запчасти в наличии и ничего ждать не нужно. А работа по замене сальников на американце обойдется на АИ в 7 тыщ гривен....
Более того, если машинка гарантийная - ее детские болезни скорее всего уже вылечены.

Американка - люк, все зависит от роста, я и без люка головой в крышу упираюсь, а с люком салон еще ниже....
> ночь - природа - девушка, открытый люк, небо -просто супер!!! - ага, зима, слякоть, снег с дождем, протекающий люк - просто супер!!!

Разность в мощности весьма невелика и вряд ли чувствуется в реале, а если и так, велкам в Турбо-Гараж -))

Вот штатный тач-скрин дисплей и камера заднего вида - это да, это плюс Американца.

А вообще, хорошую технологичную машинку надо обслуживать в хорошем сервисе - независимо от того Американка она или Европейка.

P.S. Все вышесказанное мое личное ИМХО, т.к. сам стоял перед таким же выбором пару месяцев назад и выбрал Европейку-официала.

ВО-ВО, работа по замене сальников обойдется в АИ в 7 тыщ гривен ! не считая самих сальников ! ПИПЕЦ! это то, о чем я говорил !!!

Для полного АУТА осталось только европейца на ГАРАНТИИ взять !!!

"протекающий люк - просто супер!!!" - Это не люк который вырезали на АИ болгаркой (наверное тоже за 7 тыщ только за работу)!!! это люк предусмотренный заводом!! какого он протекающий ??? или так а бы к слову ??? тогда в европейке лобовое двери и багажник протекающие ?????

У всех америкосов текут сальники раздатки пер. моста поголовно и проблемы с муфтой ВВТ.


У всех америкосов текут сальники раздатки пер. моста поголовно и проблемы с муфтой ВВТ.

с поголовно вы переборщили, у меня ничего не течет. пробег 60 тыс км.
а если после 100 тыс и потечет то на съэкономленные деньги (по тарифам норма человеко-день) я пол машины поменяю!!!
а европеец сниметься с гарантии и будет вздрючен сервисом на все сто !

С моей точки зрения - Европеец официал более приемлимая покупка.

Разность в мощности весьма невелика и вряд ли чувствуется в реале, а если и так, велкам в Турбо-Гараж -))

В реале то оно не чувствуется, а вот когда я объежаю европейца по трассе, то наверное ему обидно .
а турбо гараж я и так посетил, но европейца объезжал до чип тюнинга !
хотя АИ из каких то соображений заявляло что америкосы слабее европы ?! Маркетинг -мля!

Сообщение отредактировал Edward - May 22 2009, 08:05

[yats_13]

+1 к Edward

[yats_13]

сорри, за оффтоп. уважаемый Edward! вы столько знаков препинания вставляете в свои предложения.....это что, крик?

Наташ, это просто эмоции вон Юра-С тоже их любит не стоит так обращать внимание

[Edward]

сорри, за оффтоп. уважаемый Edward! вы столько знаков препинания вставляете в свои предложения.....это что, крик?
по теме: я за оффициалочку.

гы , не крик, это коньяк вчера кричал

Наташ, это просто эмоции вон Юра-С тоже их любит не стоит так обращать внимание

+1

Сообщение отредактировал Edward - May 22 2009, 08:02

[Fort knox]

+1 ко всем постам выше))

[yats_13]

+1 ко всем постам выше ))

м-м-м-м, тут как бы различные точки зрения звучали

[Fort knox]

ага))

[Графиня]

Я все свое мнение в личке рассказала. Для себя давно выбрала , что только офицал

[Chebotaryov]

До этой машины были только официалы... сейчас цикс американец.. нареканий ваааще нет! Двигатель мощнее, к бензину не прихотлив..+ все остальное, что выше писал Эдвард

[Fort knox]

вопрос спорный, нужно взвешивать все + и -. Которые имеются у обоих машин. у меня мерикос и проблем за 14 тыс пробега тьху тьху не было, до этого была МПС, официал, порблемы были, но гарантия, а она таки есть, по крайней мере в Донецке, решала все вопросы. Реально, всё что ломалось - делалось по гарантии. ЗЫ. тормозные колодки менял у официалов, но привозил свои, у них не покупал, с гарантии не снимали. Так же ставил банки выхлопа и потоврители стопа в бампер, тоже с гарантией проблем не было.

[lyolya]

У меня тоже америкос:-))) И когда покупала, то решила, что хочу нормальую фулловую комплектацию, а не европейскую.
А вообще хоть машинка и неофициал, но гарантию тоже имеет - 3 года или 100 км (правда я не знаю, что с компанией в условиях кризиса, так как многие обанкротились).

[xotabuch]

ага))

Флудер!

[Lyudo4ka]

+1 за американца, согласна с Edward. У самой была СХ-7 никаких проблем (кроме того, что - "бензовоз" )
А на счет протекания люка - (смешно просто)

Сообщение отредактировал Lyudo4ka - May 22 2009, 10:14

[DEN]

Двигатель мощнее

что на амереке другой двиг стоит больше лошадей?

[Edward]

что на амереке другой двиг стоит больше лошадей?

хз, но едет быстрее это факт!

Может по разному настроен. Может эконормы...

[King]

А если турбина накроется? Официалы по гарантии меняют и у европеек последних генераций пофикшена проблема с масляными каналами. Как у американцев - хз.
Турбовую машину я бы все же брал официальную. Атмосферник - американский.

[bezol]

Работая на Авто-Палаце сменил на двух сх-7(америкосах) турбы, 2 муфты ВВТ и безлич опорников пер. стоек и столько же втулок пер. стабилизатора. Сейчас в компании ММК уже как минимум 5 америкосов обращались с проблемой муфты ВВТ ни один официал с этой проблемой не обращался, но есть на официалах подтекания масла пер. моторной крышки, на америкосах не замечалось, опорники проблема поголовная и тех и этих, пер. мост на оф. сухой на америкосе мокрый. Вобщем вывод такой у сх-7 много детских болезней у тех и у других и еще как повезет с машиной.

[Edward]

Работая на Авто-Палаце сменил на двух сх-7(америкосах) турбы, 2 муфты ВВТ и безлич опорников пер. стоек и столько же втулок пер. стабилизатора. Сейчас в компании ММК уже как минимум 5 америкосов обращались с проблемой муфты ВВТ ни один официал с этой проблемой не обращался, но есть на официалах подтекания масла пер. моторной крышки, на америкосах не замечалось, опорники проблема поголовная и тех и этих, пер. мост на оф. сухой на америкосе мокрый. Вобщем вывод такой у сх-7 много детских болезней у тех и у других и еще как повезет с машиной.

ну спасибо хоть не погловно разорванные двигателя америкосов.

[bezol]

ну спасибо хоть не погловно разорванные двигателя америкосов.

Я пишу о том с чем сталкиваюсь на работе и Ваша ирония по поводу разорванных движков как то неуместна. Если я невидел разорванных америкосовских движков я об этом не пишу. Спасибо.

[agrail]

Всем спасибо =) Все решыл беру нашего официала!!! Увидел что можна доставить навигацию, на сервисе без снятия с гарантии.. Кажеться говорили можна поставить Phantom 7500 G с камерой заднего вида... правда жалко люка не будет в официале, но это потерпит...

[Apple]

Всем спасибо =) Все решыл беру нашего официала!!! Увидел что можна доставить навигацию, на сервисе без снятия с гарантии.. Кажеться говорили можна поставить Phantom 7500 G с камерой заднего вида... правда жалко люка не будет в официале, но это потерпит...

Ну и молодец ! Мозги есть, зачёт !

А относительно заявлений "да я за эти деньги пол-машины поменяю", ну что ж, время покажет.
У меня претензий к официальному сервису нет. И на Петровке и на Пшеничке всё достаточно лояльно, быстро и качественно.